水力紡紗機成功的消息，在第一時間被布特拉格報告給了馬德裡的總部。隻不過半島機械廠總經理迪亞士.德爾塔此刻並不在辦公室，他正在和他的大老板思考如何解決蒸汽機的銷售問題。 　　在馬德裡皇宮書房裡，阿方索正愁眉苦臉看著這幾年機械公司有關蒸汽機的銷售量，去年才賣掉2臺，今年更是一個訂單都沒有。從1785年這家公司成立以來，4年多時間也總共賣掉了12臺，除了3臺是西班牙原廠組裝的，剩下都是自己當時為了培養蒸汽機的人才，闊綽從博爾頓-瓦特鑄造廠買下的存貨，倉庫裡現在還堆著142臺，總價值11.3萬英鎊。正式因為這些賠錢貨，自己和詹姆斯.瓦特的合作才進行了三年就告吹了，隻培訓三批工人和財務瀕臨破產的半島機械廠，要不是阿方索拿著每年王室產業分紅的錢給它“補血”，恐怕早就人走茶涼。 　　果然買賣需謹慎！阿方索內心自嘲，這些被認為是“工業革命之母”的蒸汽機，一開始阿方索可是抱著十足的期待，能夠推動西班牙工業化重要的道具。但是現實告訴他，這些蒸汽機在西班牙根本不受歡迎，除了少數的小礦煤老板認為他比紐科門蒸汽機有用之外，就是阿方索追加公司的保修服務，有為客戶咬牙買了一臺，否則這些蒸汽機全“砸”在手裡了。 　　也正是這個原因，半島機械公司後來就拋下了阿方索當時定下的蒸汽機主業，開始專攻那些西班牙沿海小工廠主，農民，國家工廠需要的機器，主要集中在農耕、紡織和鑄造加工的需要機器，從而打開銷路，總算把11.3萬英鎊的爛賬給磨掉了三分之二。 　　不過這並不代表阿方索徹底放棄了蒸汽機，因此他要求德爾塔分析原因，而原因也是很快就從顧客們得到反應，那就是認為燒煤太貴。 　　而這一點，卻在英國並不存在。進入17世紀以後，英國人迫於大不列顛島上森林資源的匱乏，不得不將目光放在露天淺層的隨處可見，從北方的格拉斯哥到中部的曼徹斯特再到南部的伯明翰的煤炭石上作為燃料。兩百年前窮人們拾其腳邊煤石為了生存而自己自足，那麼兩百年的現在，煤炭已經走入各行各業，風靡全國。冶煉生鐵需要焦煤，釀酒和煮鹽需要煤炭作為燃料，從磚廠到啤酒廠，煤炭被用作各種設施的熱源，而有利可圖的商人們則是在交通便利的水道附近修築運河和島嶼的海洋屬性，更將方便將煤炭運往其他地區，讓英國的煤礦生產形成前所未有的規模和有十幾萬煤礦工人為此工作。具體煤礦產量，異國的阿方索是不知曉的，但肯定是整個歐洲大陸的總和，連美洲和非洲也要算進去。 　　“果然英國走向工業革命絕不是一個簡簡單單的偶然造成的。”阿方索嫉妒地說道，因為西班牙目前並不是產煤大國，而且煤礦質量顯然不如英國煤，最大的證據就是畢爾巴鄂的鑄鐵廠熔爐使用的焦煤都是從英國進口的，而偏偏畢爾巴鄂所在巴斯克地區是已知西班牙煤礦礦井最多的地方，半島機械工廠有一半的蒸汽機都是賣到那裡。 　　不過讓阿方索可以內心安慰的是，西班牙至少在後世不是一個缺煤的國家，不像意大利，煤炭資源基本上就是沒有，否則樵夫都會有無米之炊。 　　“陛下，是創造新的詞語了嗎？”德爾塔詢問道，“工業”和“革命”，兩個不一樣的詞語，從來沒有人想過放在一起。 　　“隻是一個我個人理解而已，從人力，水力，燃煤動力，會讓機器動能越來越強且穩定性也會越來越好，不受地理和氣候影響。就目前燃煤成本問題沒有解決之前，公司還是以水力為主要驅動動能的機器為主。不過開發馬力更強的蒸汽機工作還是不能落下，水力驅動畢竟對於地理條件的要求，蒸汽機才是未來機器動力的主流，我一直都是這麼認為的，有關這部分的研發，以後就專門成功一個工作室，由我全全權資助。”阿方索認清現實後，決定道。 　　德爾塔高興地點了點頭，精神輕鬆地離開，在他的眼裡工廠總算可以不用給這個落後腿的蒸汽機付錢，找書苑 www.zhaoshuyuan.coｍ 靠著現有機器的出售，盈利就是這一兩年的事情了，他在業界的名譽也可以往上走。 　　而阿方索則是直接把“如何擴張煤炭產業”的問題，命人塞給國家之友經濟協會，讓那些試圖讓西班牙經濟繁榮的經濟家和理論家去研究，作為國王的自己可不能把所有問題都攬在自己身上，否則頭發絲都要掉光了，畢竟國務還有更多重要的事情需要去關注。 　　4月16日，阿方索正式簽署海軍備戰令。 　　因為已經得到可靠的消息，倫敦已經對其海軍進行了局部的軍備，因為軍備動作很大，一個港口的戰列艦怎麼都藏不住，更別說海峽最大海軍基地普利茅港還是僅次於倫敦的商港，過去每次英國海軍戰爭時期會做的動作，招募港口酒館裡那些等待雇傭的水手們。這個時代的水手們依然有相當部分，有點自由職業者的味道，在港口接活乾。 　　這是各國海軍普遍的特點，為什麼戰艦的大部分水手不稱呼為海軍士兵，那是因為海軍維持太過昂貴，每次戰爭結束，那些水手就解散了，船被封存。隻保留大量訓練有素的水兵，成為海戰的核心日後可以迅速組織適合海軍實戰的海航人口，海軍和商業航運實際共享一個人力資源庫。這也是解釋了為什麼英國海軍人員素質都很高，這和他發達的商業貿易脫不開關係。 　　而偏偏西班牙這一部分是和英國有很大差距的，否則為什麼要卡洛斯三世一定強製要求往返於西班牙和美洲的商船，西班牙水手必須大於60%，海軍還需要跑到殖民地港口去“抓”適合航海的人口。