測試已經進行到了第116圈，甄燃還在不遺餘力地跟隨著身前的幽靈車。此時他已經全身放空，交由肌肉記憶來駕駛著賽車。 　　引力彈弓模式下的前三組的數據，愛麗絲都相當滿意。這基本與他們此前計算模擬的數據相吻合。 　　30圈引力彈弓模式下的紅胎損耗比正常情況下減少28%左右。這意味著原本15圈就瀕臨極限的紅胎，在引力彈弓模式下可以堅持到20圈左右。 　　油耗上的數據更為喜人。UF賽車在滿載油的情況下可以完成將近250公裡左右的賽程。所以在全場300多公裡的正賽中，賽車必須完成一次進站加油，才可能跑完全程。 　　而在引力彈弓模式下，JL-07可以節省近10%的油耗，能讓250公裡的續航直接提升到275公裡，基本覆蓋了比賽總長度的90%。 　　這兩種提升讓京利車隊下半賽季的長距離有了質的飛躍，同時也能彌補賽車在速度上的劣勢。 　　“數據是挺出彩，但這明顯需要一個車手淪為犧牲品，來保送另一位車手向前提升名次。”閱讀完數據後的愛麗絲陷入了深思。 　　以當下的車隊環境，兩位車手都不會願意將這份獨家的資源讓給對方。除非車隊強行下令指定一二號車手，否則這兩位誰都不可能主動承擔僚機的職責。 　　此時的甄燃還不知道新模式所帶來的長距離優勢，他還在一遍又一遍地跑著早已爛熟於心的加泰羅尼亞賽道。 　　“加油，還有最後三圈。”愛麗絲看了眼顯示器上的剩餘圈數。 　　五分鐘後，甄燃完成了120圈的測試，從座艙裡跳了出來。燥熱難耐的他拿起水壺便澆在身上為自己降溫。 　　“表現不錯，比上一組跟得更近了。”愛麗絲走到甄燃身邊說道，“基本每圈都保持在0.2-0.3秒之間。” 　　“你的測試數據怎麼樣？”甄燃放下水壺問道。 　　“數據采集沒有問題，還有一組我們就可以收工了。” 　　“那就來吧，趁早完事。”此時的甄燃隻想盡快完成任務，好讓自己真正嘗試一圈飛馳圈。壓抑超車的欲望已經讓甄燃憋得相當難受了。 　　“你不需要休息一下嗎？況且現在已經11點多了。” 　　“那我們更需要抓緊時間了。”甄燃重新戴上頭盔又鉆進了座艙。 　　麵對比自己還拚命的測試人員，愛麗絲隻能被動接受。她回頭示意工程師再次啟動測試程序。 　　模擬器重新運作，甄燃開始了最後30圈的跟車測試。 　　一小時後，時間來到了零點。監控係統的工程師此時已經打起了瞌睡。隨著一聲鏗鏘有力的“yes”聲，在場所有的人都從昏昏欲睡中被震醒。 　　“150圈，甄燃他跑完了……”愛麗絲看了眼屏幕，隨後拿起了對講機喊道，“甄燃，乾得漂亮。測試已經完成，你可以休息了。” 　　“還沒完，讓我再跑個3圈。”甄燃並不打算就此結束。在完成測試圈數後，他開啟了賽車的初始設置。 　　“總監，現在已經淩晨了，確定還要繼續嗎？”剛被打斷美夢的工程師抱怨道。 　　“也就3圈，讓他跑吧。”愛麗絲默許了甄燃的任性。畢竟對方已經幫自己完成了測試，這三圈就當是順水人情。 　　完成暖胎圈後，甄燃開始他的飛馳圈。 　　隻見他加速駛入發車大直道，隨後同時開啟了DRS和電機驅動。強大的推背感從甄燃身後噴薄而出，眼前的景象再度化為拉伸的虛影。 　　然而這一切甄燃已經無比熟悉，他現在甚至不用看，光是靠屁股感受路麵的顛簸就能知道，下一個彎角的剎車點在哪。 　　路麵信息傳遞到甄燃的大腦不到0.1秒，他就下意識地判斷出了當下是剎車的最佳時機剎車踩死，甄燃幾乎與身前的幽靈車同時製動，過彎間兩車已經重疊到了一起。 　　“就是這個節奏。”甄燃已經將幽靈車剖析得細絲入微，他能感受到自己此時已經融入進了幽靈車的節奏。 　　賽車駛入三號彎，這條高速彎是賽道中的一大難點。賽車抓地力與橫向慣性之間的極限拉扯，是每一位車手都要極力馴服的野獸。 　　任何一點對力學平衡的擾動，都會讓賽車在失控與失速間反復橫跳，最終跑出一個極為糟糕的過彎。 　　甄燃很好地拿捏住了這條彎道了，幾乎是全油征服了這個彎道。 　　出彎繼續給油，在進4號彎前，甄燃已經將攻彎角度拉到最大。在四輪即將出白線時，甄燃一把方向盤就將車頭殺入了彎心。 　　出彎緊接組合彎，入彎點轉瞬即逝。甄燃早早就對準了入彎點方向，在繞過了一個小角度的U型彎後，甄燃全油門駛出，沖向了下一個假彎。 　　駛過兩個直角彎後，甄燃來到了第二計時段的大直道，這也是他第一次駕駛時Spin的地方。 　　在這裡甄燃再度打開了DRS，並將剩餘的5秒電機加速全部耗盡。 　　極速逼近了420公裡每小時。賽車即將駛入剎車點，甄燃分毫不差的關閉了所有加速，並大力踩下剎車，車速立即降至120公裡每小時入彎。 　　強大的減速慣性和側向G值撕扯著甄燃的脖子。雖然這些都是液壓桿模擬的力，但他還是與其硬碰硬地較上了勁。 　　甄燃頂著壓力擺正頭盔，剛才還領先自己半秒的幽靈車，此時已經和自己完全融合。這微乎其微的差距讓他看到了希望。 　　又是一個組合彎，甄燃依舊早過彎心早給油，出彎時立即吃準了下個彎道的入彎點。一套絲滑連續彎操作後，他拉開了最大角度攻入了13號彎。 　　甄燃幾乎是擦著50米入彎距離米牌殺入的彎心。極致的入彎線路，讓他在彎中沒有損失任何速度。 　　駛過彎心繼續給油，甄燃帶著滿檔全油的速度沖向了最後的終點線。 　　全速沖線，甄燃的此次單圈的成績立即顯示在了他的VR頭盔之上。圈速1:09.589，甄燃僅以0.058秒的微弱差距，未能超越的喬瓦尼的最快單圈，隻能屈居第二。 　　“就差千分之五十八秒……這成績簡直無敵了。”看到成績的瞬間，一位工程師從椅子上跳了起來。 　　“臥槽，喬瓦尼的那個成績整整跑了一周，而這小子僅僅用了一晚上。”另一位工程師也按耐不住此刻的興奮之情。 　　“可你們看，我們的這位車手似乎並不太高興吶。”愛麗絲正看著監控裡的甄燃在怒砸方向盤，“這小子把自己逼得太緊了，需要放鬆一下。” 　　“甄燃，該出來輕鬆一下了。你的飛馳圈已經相當完美了，沒必要這麼急功近利。”愛麗絲拿起對講機對著甄燃喊道。 　　但此時座艙內的甄燃完全沒有聽進去這些話，他依然在自我抱怨著，“這就是極限了嗎？我明明已經使出了全力，問題一定出在第三計時段。” 　　腦內不斷思考著這一圈可能存在的瑕疵，甄燃再度按下了初始設置按鈕，他還想再跑一圈。 　　就在此時，甄燃感覺視線一陣模糊，找書苑 wｗｗ.zｈａｏshｕyuan.coｍ 隨即賽道在眼前逐漸崩塌。原來是愛麗絲關掉了模擬器的視頻輸出。 　　“甄燃，和你說話聽到沒有，今天就到這裡了。”愛麗絲的聲音再次從TR裡傳來。 　　這下甄燃算是徹底聽清了，他憤怒地摘下VR頭盔喊道，“怎麼都不提前說一聲？在最關鍵的時候關畫麵！” 　　“我都喊你三遍了，你是一句都沒聽進去啊？”愛麗絲親自來到甄燃身邊，“今天就到這，我們還要對模擬器做進行維護，你也不想那些同事陪著你加班吧？” 　　“呼……好吧。”看著兩位睡眼惺忪的同事，甄燃有些過意不去。長嘆一口氣，他極不情願地爬出了座艙。 　　“今天已經夠累了，好好休息。”愛麗絲將水壺遞給甄燃，並讓他回去洗個澡，睡個好覺。 　　就這樣，甄燃被比自己矮半個腦袋的愛麗絲給攆出了模擬器控製室。 　　“哎，這小子也太拚了，都這個點了還想繼續跑。”工程師開始執行模擬器的維護程序。 　　“要不是最後一圈的圈速如此炸裂，我整個人都快要睡著了。”另一個工程師附和道。 　　“咦……奇怪了。我們的初始設置程序好像出了點問題？” 　　“什麼問題？” 　　“程序好像失效了……” 　　“我試試……還真是。” 　　“那甄燃剛剛用的初始化設置……難道也？” 　　“也沒有生效……臥槽！” 　　此時兩位工程師發現了一個令人震驚的真相。甄燃剛才完成個人最快圈所使用的紅胎，是套胎已經跑了30圈的舊胎。