各種印滿了標語的大巴車，宣傳車，在街區道路上來回穿梭，一路宣傳太陽能的清潔無汙染，太陽能的廣闊前景。

如此浩大的聲勢，所有的紐約市民，也都知道了，有一家北加州太陽能公司，決定成為一個吃螃蟹的人。

要建設美利堅第一個商業太陽能發電站，造福全體美利堅人民。

並且，無數小道消息開始在私底下流傳，他們將奧爾卡公司的遭遇，渲染成為石油利益集團的犧牲品。

奧爾卡公司是一個什麼樣的公司，以前並沒有什麼人關注。

但經過公司股票在納斯達克市場上超出常理的暴漲，隨後又突然宣布破產，大起大落的同時，也帶來了無數股民的大喜大悲。

此時在美利堅的金融之都——紐約。

已經沒有幾個人不知道奧爾卡公司的名頭。

傳播流言的人，將其前因後果，說的如同親身經歷。

各種財務報表、股價走勢、股東數據等等，也清楚的表明了。

以洛克菲勒為首的全美幾大財團，用近乎惡意收購的形式，強行成為了奧爾卡公司的主要股東。

而轉過身來，他們立刻就將公司宣布破產。

此種行為，無論怎麼分析，也很難不讓人相信，這是一場巨大的陰謀。

一下子，石油能源和新型能源之間的殊死搏鬥，成為了吸引全紐約市民的熱點話題。

幾大財團利用自己的影響力，控製著相關的媒體報道。

除紐約以外，美利堅以及世界其他地方，還沒有類似的消息在傳播。

可現在是二十一世紀，這個互聯網越來越普及的時代。

想要隱瞞某一件消息幾乎是不可能的。

現如今的互聯網，延伸至七大洲，就連落後的非洲，也有很多人用上了廉價的計算機。

在比較富裕的南非等地，互聯網的普及率，甚至並不下於東亞地區。

一個個的帖子，被各個國家的網站論壇，翻譯成十幾種語言，瘋狂轉載。

人們赫然發現，在他們還沒有注意到的時候，新舊能源霸主的爭奪，已經悄然拉開序幕。

各大財團被弄的手忙腳亂，無數媒體在這個時候，也不能繼續裝聾作啞了。

他們派出大批的記者，圍追堵截，到處尋找最新的消息。

太陽能橫空出世，已然成為二零零一年，最具轟動性的新聞。

這個話題在幾天之後，就脫離了單純的新舊能源之爭，從而被引向了更加廣泛的深入。

首當其沖的，就是汽車工業。

世界幾大企業製造集團都先後表示，早在九十年代初，他們就開始研發以新能源為動力的汽車。

電力汽油混合轎車，早已不是新聞。

一次充電加油，就可以行使數百公裡，完全具有實用性。

但在最後，這些汽車集團的負責人也表示，對於北加州太陽能公司的能力，表示一定的懷疑。

他們認為，想要建設成一個這樣龐大的太陽能發電站，並且提供足夠的電力供應，是非常困難的。

這不僅僅局限於技術上。

並且，石油產業如此匆忙的就被取代，代表著大批舊式轎車將要被淘汰。

許多家庭才剛剛購買了新轎車，如果被迫換成新型電力汽油混合型轎車，從成本上來說，也是不劃算的。

因此，這些汽車工業集團，也對外聲明，這個替換過程，必然是循循漸進的，就算太陽能技術成熟，也需要十年、二十年的時間，逐步更換。

隨後，美利堅的各大電力公司們，也紛紛找到了媒體，發表他們的看法。

電力公司的說法很簡單。

太陽能組件，主要是利用光電轉換，來使用的。

這就需要在光照下，激發內部的電子流動，以便能夠產生足夠的電流輸出。

因此，太陽能電池屬於直流電。

而直流電是不能直接使用的，它必須使用到逆變器，將產生的直流電轉變成為交流電，這才能夠走向民用。

那麼問題來了。

如果不需要更換現有的輸電係統，他們也會支持太陽能電力逐步走向民用。

但是，如果要他們將現有的電力傳輸係統，全部轉換為直流輸電網，那這個投資就會高達數萬億美元，是個人都承受不了！