就這樣，等到提交報價的時候，還有9家故意寫錯了價格或其他信息，造成報價無效。

想想，一個能讓對數字極其嚴肅的金融投資機構，故意報價無效的IPO，是一個什麼形象的IPO。

幾乎所有的公募基金，都認為，國航的風險實在太大了，就是明擺著的賠錢貨。

更別配股還有一年的限售期，這麼大的盤子，萬一跌到一塊呢？

中金公司負責算單的市場投資部人員一算，申購總量遠遠低於預期，隻有發行總量計劃的28.65%。

這次發行，看來敗局已定。

如果連國航這樣的大型央企，在A股都發行失敗，那排在中金名單上等待上市的工商銀行、大唐發電....等等央企公司的命運，可想而知。

這點造血能力都沒有。

1700點，再回到998點，是完全可能的。

麵對報價名單，中金公司苦苦思索，想著如何能說服這批報價人，再多買一些，所有電話打了一溜夠，所有領導全部聯係到，所有研究全部做到最深處。

最終，隻有嘉實基金的王桂文，投入3.36億元，買了1.2億股。

雖然隻占總股本的1.07%，但能買這麼多，已經很給麵子了，不要再強人所難。

有了嘉實基金的支持，國航IPO勉強得到了挽救。

整個流程磕磕絆絆的進行著，國航的發行價不斷調低，最終定在了在2.8元，加上網上股民申購，總募資額也不到原先計劃的60%。

國航董事和交易所反復溝通後，得到了一個非常吉祥的股票代碼：601111。

然而，這卻沒有給國航帶來好運。

股票上市的第一天，就遭到了股民的瘋狂拋售，換手率高達34.79%。

國航大股東當機立斷，決定把接近20億的IPO發行儲備金，用在二級市場上，以穩住2.8元的發行價，誰敢賣，國航大股東就敢接。

這是華夏IPO歷史上，首次出現大股東增持承諾。

八月二十一日，是華夏國航上市之後的第二個交易日。

雖然集合競價階段，股價以2.8元的價格平開，但9：30分正式交易之後，拋單再次瘋狂的湧出，國航的股價節節下挫。

但在中航集團的交易員，不斷投入資金買入的情況下，這些拋盤全部被接住，股價也在2.75元的位置，出現了企穩的跡象。

這個時候，盤麵上突然出現了一些零星的買單，多的幾百手，少的幾十、十幾手.....

「董事長，好像有散戶進來抄底了！」

交易員第一時間發現了這個情況，並立刻進行了匯報。

「好！這說明市場上還是有投資者認可我們的，這個價位有信心守住嗎？」中航集團的領導們，頓時感覺全身充滿了力氣。

要是股價再繼續下跌，那他們真是丟人丟到家了！

不

僅是股東權益縮水，對公司的信譽也是沉重的打擊。

「應該問題不大。」

交易員看著盤麵零零散散的小單，決定利用這股人氣，對股價進行抬拉，盡量為下一個交易日，騰出足夠的控盤空間。

截止下午收盤，國航頑強的站回到了2.8元。

簡直是漫長的一天！

等到了晚上。找書苑 www.ｚhaoshuyuan.coｍ

夜幕降臨。

大部分人都已經熟睡。

一篇網絡帖子卻在各大金融機構、基金圈子裡快速流傳。

嗡嗡~

嗡嗡嗡~

.....

陳傑忙活了一天公司的大小事，消耗了大量腦細胞，好不容易進入睡眠，又被床頭櫃上煩人的手機震動聲吵醒。

他迷湖中看了一眼來電顯示的名字，不情願的接起電話，埋怨道：

「國斌啊，什麼情況，這麼晚了還給我打電話？」

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