在之後經過整整一天的,完善休息後。 照例在八刻的鐘樓聲中醒來,我們馬不停蹄的繼續,開始了一天的工作。 對四號主管道,整體的維護與檢查工作,就可以正式展開了。 吃過早飯後,帶上了相應工具背包,與阿梅達阿姨,準備的便攜餐盒。 給幾處門衛設卡處,照例出示相關證件; 是經過機械教堂辦事處,簽發對於四號管道,維護的許可證件。 日常乘坐的平臺軌道車,從之前運行三號管道,頂端的鋼鐵滑軌中; 被停車處的工作人員,牽引轉軌到了,一條新的軌道上。 他們開著軌道車,在新的滑軌上,前往四號軌道的所在地; 而這條滑軌,是從三號金屬大橋的正下方,建造搭設的專用軌道。 它沿著地下空間,整個地瓏村莊的上空中,橫穿而過; 尾端連接到,四號金屬大橋尾端的,軌道中轉站方向。 整條滑軌的方向幅度,都是微微的向下傾斜; 所以即使是,軌道車內飛輪機的運作幅度不大,整體的前進速度,也不太慢。 有時候車體的,下降的速度過快;反而要拉動,操作臺上的紅色剎車拉桿。 啟動車體兩邊,大型飛輪上的剎車輪轂;來減緩大金屬平臺,整體下降的速度。 在正式進入該軌道前,還能看見其他的中柱軌道上,行進著稀少的軌道車體。 .. 我站在從軌道車,上方的邊沿欄桿處,往下方眺望。 我看著眼前,難得一見的稀奇景象,在腦中狂野的發散想象。 從上方往下看,地瓏村莊的地下空間整體; 看起來就像是,一隻正在黑暗空間中,匍匐呼吸的巨獸。 暖黃色的光芒,就是它的無數眼睛瞳孔; 光芒彼此的點亮熄滅,就是在眨眼。 其中竄出的火光,蒸汽白煙,就像是它呼吸出的氣體吐息。 村莊中的人們,就像小螞蟻一般,在它的體內搬運行進。 而這幾條鋼鐵橋梁,就是它身上的四肢獸爪。 五條鋼鐵管道中排隊進入的人們,就像是進入它的身體,被吞噬融入。 不時的鐘鳴,機械運作聲,就像是它的嘶鳴嘯叫。 .... 科諾叔叔拍了拍我的肩膀,打斷了我的入定愣神; 說道:“楓焱,別走神了,我們馬上要進入四號管道了。” 原來在我剛才發呆時,我們已經到了管道口轉接室。 在拖車換道區,蜥蜴亞人屬,工作人員幫助下; 在車前鋼纜的牽引,切換軌道。 軌道車,在一陣活動顛簸後,已經接入來到了,新的滑軌頂道中。 科諾叔叔看我回過神後,遞給了我,新的工具包裹,跟束縛綁帶。 看我接過物品的謹慎動作,跟望向他的疑惑眼神後; 科諾.貝亞隨即,解釋道:“在昨天下午,我被叫去了辦事處後; 那邊催促讓我們,盡快完成相應的工作。 為了加速,四號管道的檢查任務; 那邊給我們,額外配發了,新的工具設備。 這幾天我們倆搭配著工作,你看左邊,我盯右邊; 費穆大哥就專心開車,順便注意,前邊的情況。” ... 他把一個復雜的背帶,捆綁固定到我身後; 然後把兩個,有我指尖到手肘長的,黑色長方形盒子; 塞到我背帶後方,預留的帆布製口袋中。 接著將一個圓形與長方形,組合的黑色金屬物體,遞到我手裡; 接手處的握把處有點大,他在握把處的皮革製繩帶,稍微調整了一下,握著就合適多了。 然後給我介紹道:“楓焱你現在,身上穿的是,便攜式探照光筒; 是專門用來檢查,地下管道的探照燈具。 你背著的黑色盒子,是獨立的便攜,源晶能源轉換器; 將盒子邊沿的,金屬導線拉出;再跟你手上的探照光筒,後方的插口連接。 並擰緊接口處的旋鈕,再打開開關,探照光筒就會發出光亮; 來照亮這管道,內部周圍的場景,來方便我們查探,堵塞的情況。 你如果要調節,光線亮度和照射範圍; 可以劃撥轉動,探照筒前端,輪箍嵌套的幾個金屬輪圈,來調節大小。 當你的燈光照射範圍內出現了,紅色光斑的異常情況,跟比較嚴重的管道堵塞時, 你一定要記得,及時警示呼叫,我們會立刻停車檢查。” .... 囑咐完後,他從我背後的左邊盒子中,拉出了一根多次金屬包裹纏繞的導線; 導線的直徑大小,有我的兩根手指粗細。 然後他將導線的前端,連接在了探照筒正後方的預留插口中。 再擰緊滑輪旋鈕,在確認牢固後。 他用左手推動,我右手抓握著的強光筒,上麵的綠色推桿; 將其燈頭部分對準了,軌道車左後方的位置。 一道淺藍色的強光,從透明的燈筒前端,發射而出; 隨即在整個,巨大管道中,呈現出了一個巨大變形,淺藍色的輝照光圈。 再之後他拉下拉桿後,強光照射的光圈,就立刻消失了。 .. 科諾叔叔看著我問道:“楓焱侄子,你看懂了嗎?” 我沒有說話,用右手拇指,又快速啟動開關,淺藍色強光,再次轉瞬即逝。 “好的,現在是注意事項,不要頻繁的快速開關; 不然你右手的探照筒,有可能發熱過載,最高溫時會燙傷你的。 當你使用時間,超過十刻到十五刻時,你背後的轉換器會過熱,閃現出紅光。 這時就需要,再更換檢查源晶盒,當時候記得,及時提醒我。” “好的,我記住了,科諾叔叔。” .... 他一邊給我告誡,然後開始穿起黑色背帶; 插好源晶盒,抓起導線,插入光筒固定。 他快速穿好著裝,確定探照筒,可以正常開啟後。 然後向著費穆爸爸說:“大哥,我跟楓焱,都準備好了。 軌道車速度提到四擋,車前的車燈打開;需要的插槽能源盒,我都補充好了。 械堂辦事處今早,就已經下發了指令,會把四號管道的頂軌通道,暫時封鎖; 在我們檢測管道期間,不會有其餘的軌道車輛,進入阻礙。 所以可以加快速度,完成檢測的工作。” “行了,我知道了,我就沒有全速開過了,今天就來試試。” ... 費穆爸爸坐在操作臺前,先將綠色,藍色操縱桿,則又向復歸原位 把之前一直沒動的黃色操縱桿,向下啟動了一個檔位; 然後再將已經復位的綠色,藍色拉桿,再次向下拉動一個檔位。 科諾叔叔接著從軌道車的中段,掀開了有遮擋的黑布; 顯示出了圓柱型主框架中,插入的幾塊長方形,體型更大的黑色源晶盒。 在踩動圓形框架,下方的踏板鎖扣後; 他才從抓住源晶盒的頂端,正方形的內倒角拉環,皮革包邊。 單手拉出拉環,將其小心翼翼的扯出。 .. 源晶盒整體是長方形,在前端有繁復的機械機關,與頂端的方型拉環。 側麵中間則是,有幾段鏤空的豎條,顯示出內裡鑲嵌的玻璃隔板。 玻璃顏色不是透明的,而是呈現出,綠色的玻璃表麵。 透過玻璃鏤條,能依稀看到,源晶盒內部; 樣式模糊,顏色統一的,藍源固體晶塊。 在晶盒尾端是,斜方側切的大塊藍色晶石截麵; 在截麵邊緣處,有著金屬的箍邊束縛。 還有一些金屬的機關零件,插入晶石預留的插槽中。 銀色鋼鐵,黃銅金屬,與藍色的晶石,搭配在一起,構成光滑棱切的斜麵。 而在圓柱棱框中,也空出了斜切的缺塊; 在內部泛著各種顏色的晶塊,拚接而成的晶核柱。 圓型的晶柱,被黑色的金屬機關方框,整體包裹覆蓋住; 在圓柱棱框的頂麵上,也有著對應的卡鎖機關; 貌似能把芯核晶柱,完整的取出進行更換。 ... 科諾叔叔,在取出一塊源晶盒後,雙手環抱,走到了軌道車,操作臺的正後方。 費穆爸爸順勢揭開,操縱臺後麵的鋼鐵蓋板; 露出了對應的長方形,空餘插槽口。 接著他把懷抱著的源晶盒,小心的完整插入,放置進槽口內。 將插槽的四處邊角,所在的扳鎖機關; 跟源晶盒頂端的預留凹槽,固定卡鎖。 等到它的金屬盒頂麵上,都亮起了綠色的熒光,圓形標識後。 說明源晶塊已經,正式接入了操作臺,管轄中。 .. 接著科諾叔叔將三塊源晶盒,都插進了空餘的插槽中,但還有六塊的凹槽空置。 但他沒有,接著從圓柱棱框中,取出相應的源晶盒,將其都填滿。 接著他打開了,軌道車的前中後端,車體表麵的內置卡槽; 他從圓柱棱框裡,又再次取出了,三塊源晶能盒。 一陣機括聲運作聲後,分別插入固定了,前中後端的內置卡槽中。 它們的頂盒表麵,也都亮起綠色熒光,接入完畢。 .... 然後費穆爸爸看到,科諾叔叔都安裝完成後; 按動了操作臺上的,藍色金屬製按鈕。 隨即在軌道車的正前方,有三道淺藍色的強光,分別亮起,映照而出。 這三道強光,分別照射在,地下管道的上,中,下方,全麵覆蓋。 而費穆爸爸則,趁著軌道車,速度的逐漸提高; 迅速拉動操作臺,正下方的閘道口,往裡麵補充了,足量的配置燃料。 在充足能源的補充下,軌道車下方的轉輪發動機,在一陣陣轟鳴的機械聲下; 飛輪轉機內循環的,機械運動加快,運作轉動中; 在機械轉動的縫隙中,都出現了微弱的藍光,映襯而出。 而軌道車也從之前,慢吞吞的前進速度中,緩緩加速; 最後前進速度,加速到了一個恒定速度後。 發動機的轟鳴聲,與飛輪機轉動聲,才都從之前的加速轉動中; 逐漸的平息下來,以恒定的運轉速度轉動。 隻有當一條主管道檢查完,需要剎車進行大轉彎時; 機械運作聲,才會繼續發出,轟鳴運作聲。 而費穆爸爸則會,接著在操作臺上,會執行剎車,再加速的功能。 而當主管道前方的滑軌,延伸出的是沒有,大幅拐彎的頂鋼軌時; 軌道車的速度,都是直接不減速的沖刺而過。 雖然的速度加快,但因為大量使用,藍源晶的原因; 遠遠的看上去,就像是一道藍色魅影,在四號管道中,疾馳行駛而過。 ... 而我與科諾叔叔,用背帶上的三道拉鉤,固定在軌道車,邊沿的鎖扣中; 將自身的身體牢牢拉住,保證我們的生命安全。 使自己不會,因為車速提升,與剎車的操作,而出現大幅身體傾斜。 因為軌道車的兩旁,是急速轉動的大型飛輪機,阻擋遮擋; 所以我們將自己固定在,軌道車車尾,用探照筒檢查,四號通道內壁的左右異狀。 淺藍色的強光,照射在其中,我們很簡單的,就能看清管道內的,具體堵塞情況。 在找到可疑地點後,我們都會示意,費穆爸爸減慢車速。 然後撥動調整,燈筒前端的金屬圓環,調整燈筒內的撥片; 將光柱的範圍聚縮,將其對準可疑地點,再次反復的探照審查。 每天是早上八刻起,晚上十一刻,二十六時,回家休息。 就這樣經過了五天,高光燈筒的照射巡視,高強度的連軸工作; 我們提前了,好幾天的時間,完成了對四號主管道內,所有區域的檢測排查任務。 ..... 雖然完成工作任務的速度很快,但是在巡檢管道的路途中。 我們遇到十幾處,累積到中小規模的,底層水道堵塞; 發現了七八個,有所殘缺的管道內壁位置。 按照之前,在檢查三號主管道區域,遇到這種情況的話; 費穆爸爸他們,就需要停下軌道車,去進行清掃堵塞的工作。 用車底的鎖鏈拉鉤、通淤推桿,去嘗試疏通,淤積阻塞的位置。 在嘗試發現無能為力後,才進行具體情況的書寫描述; 記錄管道標號,具體管內壁段的位置匯報。 而在發現損傷的管道內壁時,則要嘗試著進行,臨時的修補焊接工作; 同時詳細描述,破損內壁的具體現狀情況,記載對應的管道標號。 . 但這五天內,當我們在巡檢中遇到情況時,軌道車體不會完全停下; 隻是減緩軌道車輪的轉速,減緩前進的速度。 同時由科諾叔叔,拿出夾板冊子,在上麵快速書寫,描述看到大致情況; 在記錄完相應的管道標號,發生的道段位置,再用探照筒查看掃視。 在發生堵塞管道的內壁周圍,有無連續的大塊紅色斑塊,跟其他的異常現象發生; 要是沒有發現,找書苑www.zhaoshuyuan.com 就將轉輪提速,加速掠過該區域,不再下車去清理堵塞。 .. 當然,在四號管道的內壁檢索中,一直都沒有異常的情況出現。 在全部的巡檢任務完成之後,我能看見費穆爸爸和科諾叔叔他們; 之前五天來,明顯緊繃嚴肅的神情,都暫緩放鬆了下來。 他們貌似都在為,自己巡檢的管道內壁中; 沒有真正出現,大片的紅色斑塊,從而大鬆一口氣。 .... 當我們完成了,全部的巡檢工作,整理好隨身攜帶的物品背包; 正要踏步邁入,盤瓏中柱的樓梯街道時; 我還好奇的問著,走在身旁的科諾叔叔。 最近這幾天,他們的神色,為啥都要這麼著急; 加緊飛速推進著,巡檢管道的工作進度; 就好像好像有誰在背後,逼迫驅趕著他們似的。 讓我這幾天過的,也像連軸轉動的軌道車輪一般; 就沒有可以真正停歇下來,用來放鬆休息的時刻。 而且費穆爸爸跟他,貌似都很害怕,在地下管道內壁中; 出現連續綿延的紅色斑塊,它是有什麼危險嗎? 但他卻沒有立刻解答我的疑惑,示意我稍安勿躁。 在我們進入紅楓食館內,一起坐在餐桌上,等待上菜進食時。 他才給我講起了,幾年前地瓏營地的過去故事; 來嘗試解答,我之前提出的疑惑問題。 -----------------