448登月火箭的修改 　　世界上每個大國的一個集團軍約有7-8萬人，但是除去陸航旅、防空旅、炮兵旅和後勤保障等人員，真正參加步兵戰鬥的隻有2萬餘人。 　　所以五個集團軍共需要外骨骼戰甲10萬套，再加500臺大機甲，總共費用約1080億玄元，分三年裝備完，每年約360億元。 　　以現在軒轅龐大的國家財力不算太大，1080億玄元，還不夠建造一艘航空母艦的費用大。 　　關於鴻盛集團與軍方簽訂供貨協議，就不是張沖誌的事情，他已來到登月項目指揮部，參與到登月工程之中。 　　軒轅國人自古就對月亮充滿好奇，有著各種各樣的傳說，最著名的就是嫦娥奔月的故事。 　　故事裡描寫月亮上有一座廣寒宮，宮中住著美麗的嫦娥仙子，有一隻玉兔整日陪伴著她。 　　廣寒宮旁邊有一顆高達500丈的月桂樹，桂樹下有一名大漢叫吳剛，他日夜砍伐這顆樹，但是樹乾隨砍隨合，讓他處於這種永無休止的勞作之中。 　　故事裡的一切都充滿神話色彩，讓人們對月亮的向往更甚，但是千百年來，軒轅子孫還無人踏上月亮的土地。 　　進入42世紀，軒轅國人隨著國力的提升，決定載人登上月球，用於載人飛天的火箭是長城10號，它是一種重型。 　　在設計方案中，火箭的起飛質量為4100多噸、最大推力超過5800噸，近地軌道運載能力超過140噸，地月轉移軌道運載能力超過50噸。 　　整套發射裝置全高約110米，芯級直徑約9.5米。 　　采用三級半結構，一級采用480噸級的液氧煤油發動機，二級采用220噸級液氧液氫發動機，三級采用25噸級的氫氧發動機，計劃一、二、三級火箭都采用復用技術。 　　該火箭從4121年就已立項，經過6年的研發，第一級、第二級的問題都已解決。 　　本來第三級火箭是在將飛船加速到脫離地球引力的速度後，與登月飛船分離，讓飛船憑自身所帶的燃料和發動機飛往月亮，並在登陸月球後，再利用所帶燃料飛回地球。 　　第三級火箭再飛回大氣層內，降落到地麵發射場中，重復利用。 　　張沖誌在4127年春擔任登月總顧問後，在一次討論會上說：“既然火箭第三級已經與飛船達到11公裡每秒的速度，再落回大氣層中技術很復雜。 　　我們為什麼不讓第三級與飛船一起飛往月球，到達月球後再飛回來，然後與飛船一起降落回地球，這樣既節約飛船自身的發動機，又可以多帶燃料，保證在月球登陸後的能源供應。豈不是一舉多得？” 　　登月程總指揮劉建宇說：“張總顧問說的是，火箭第三級與飛船一起飛往月球沒有問題，可是從月球返回後，在地麵降落都存在很多技術難關，僅燃料問題就不好解決，還有時間來不及啊！” 　　張沖誌笑笑說：“時間來的及，整個飛船與第三級火箭加起來才36米，如果省去飛船的發動機，這一部分隻有31米左右。 　　比48米長的大鵬號飛船短多了，將大鵬號飛船的技術拿過來應該沒有什麼問題吧！” 　　劉建宇拍了一下自己的腦門說：“哈哈，我把這事給忽略了，鴻盛願意將大鵬飛船的技術貢獻出來，這事就沒有問題。我支持張顧問的意見！” 　　下麵有位專家說：“我們第一級、第二級火箭都是按照現在的狀態設計的，這上麵一改，它們也應該改動設計，這個時間來不及啊！” 　　劉建宇對他說：“老彭你的提意很及時，但是第一級、第二級火箭都是為第三級和飛船服務的，如果我們不改變第三級和飛船的總質量，將二者合並後的飛船保持它們原有的設計質量，一切不都就oK。” 　　有的專家說：“這樣還可以多帶燃料，讓探月之旅的燃料更富足一些，這是好事，我支持！” 　　很快所有人達到共識，決定改變長城10號頂部飛船與三級火箭的設計，使它變成一艘長34.6長的飛船，在探月完成後，整體進入大氣層，並安全降落到地麵上。 　　在接下來的設計製作中，張沖誌表現出了強大的實力，每一個結構經過討論後，他都會馬上確定材料和尺寸，使整個設計的定稿隻用三天就完成了。 　　又用七天的時間完成從材料到結構的細化設計，僅僅十天就完成整個設計，這是從來沒有過的記錄。 　　張沖誌的淵博知識，大腦無與論比的計算力，讓每個人都衷心佩服，每次他都以令人信服的數據而確定方案。 　　十天過去，他就成為探月工程真正重量級的人物，許多事都由他一言而決，就連探月工程總指揮劉建宇都依他的意見為最終意見。 　　最後在登月飛船的尾部出現三個尾翼，頭部也長出兩片短翼，這些設計是保證飛船在進入大氣層後起到穩定船身的作用。 　　幾處關鍵部件，像飛翼部分、落地支撐支架、頭部防摩擦高溫部分，找書苑 www.zｈaoshuyuan.com 都由鴻盛集團進行製造，大部分采用剛琢合金以保證安全。 　　液氧液氫發動機改為液氧甲烷發動機，一是甲烷容易儲存一些，因為液氫的沸點在零下252度，而甲烷是零下161度。 　　二來與大鵬號飛船可以互相加注燃料，可以互為依托。 　　三是因為液氫價格是液體甲烷的200倍，對於復用飛船來說這是相當大的一種誘惑。 　　軒轅航天局，出於安全考慮，對每種航天器的研發和製造都要經過層層檢驗，因為每一道程序的工作人員都由自己的職責和責任，不能有一絲馬虎。 　　所以在火箭和飛船的製造過程中，就用了半年多的時間，後期再經過不停地安全檢測，時間就又拖長了。 　　這不像在鴻盛集團，不論什麼設備，就是大鵬號飛船，經過黑星檢測後，再由技術人員檢測一遍，張沖誌一句話，就可以直接拖到發射臺上進行發射。 　　保證人是張沖誌，還有全體員工對他的無比信任。 　　在這裡卻行不通，即使張沖誌用黑星檢測後，拿出詳實的檢測合格數據也不行，因為別人要親自檢測出這些數據才行。 　　規矩一定要遵守，不能因任何人而改變，這是好事，但是效率就會慢很多。 　　軒轅探月工程牽動每一個軒轅人的心，做為軒轅首長，對這件事也十分關心，他不時打電話詢問情況，張沖誌和劉建宇都會認真匯報。 　　後來張沖誌和劉建宇每月去一趟首長辦公室，專門匯報當月的進度和下一步工作計劃，不用他經常打電話詢問。