475黑托水電站221 　　張沖誌要求跟在首輔後麵，這是首輔要求的，由於首輔年事已高，張沖誌年輕可以進行近距離照顧。 　　不過他還是等到歡迎的聲音響過一段時間後，張沖誌才走出艙門，這時首輔已下到舷梯的一半。 　　張沖誌的步子看起來邁的不大，但是在首輔走下最後一個臺階時，他已出現在首輔的側後方，可以隨時扶住首輔，這個變化誰都沒注意。 　　這時黑托水電站的總指揮李宗華上前與首輔見禮，接著開始介紹有關工程人員，王副院長、胡興夏、丁大秘等人都跟著下到地麵，與李宗華見禮。 　　張沖誌抬眼向四周望去，各位施工人員都穿著嶄新的工作服，各輛機械都被擦得一塵不染，乾乾凈凈。他心說多虧領導忙，這如果經常來個大領導，這工地的話該怎麼乾！ 　　今天的天氣很好，天空蔚藍，有著不多的白雲。下了飛機，首輔直接來到一處臨崖的平臺處，從這裡向下俯視，可以看到整個峽穀底部。 　　穀底的江水有些混濁地向下滾滾流淌，好象一條巨龍在地麵上爬行。 　　河麵之上是綠色的堤岸，現在還是一片綠色，河穀向著遠方漫延，在彎折處被綠色山峰擋住，再向上綠色漸少。 　　在東蕃江下遊，江水繞行南迦巴瓦峰，峰回路轉，作巨大馬蹄形轉彎，形成了一個巨大的峽穀。 　　整個大峽穀的自然景觀可以用“大峽穀秀甲天下”概括，謂其秀甲天下，主要是指無論在秀的廣度、深度和力度上都獨領世界風騷。 　　在峽穀的最上麵是白色的山峰，那裡有萬年的冰川，有的山峰在白雲之上，山峰上麵是藍色的天空，碧藍碧藍地讓人心醉。 　　收回目光，張沖誌聽到首輔說：“好美麗的地方，真應該好好建設一下。” 　　他點點頭說：“首輔，對於這東蕃江有個美麗的傳說。” 　　首輔好奇的問道：“奧，是什麼傳說？” 　　張沖誌說：“在東蕃江的發源地岡仁波齊山，有四個孩子，分別是東蕃江、獅泉河、象泉河和孔雀河，他們長大時相約到第二大洋去玩耍。 　　東蕃江由於留戀高原的美景，他一路向東，不願向南，可當他到達南迦巴瓦山腳下時，發現獅泉河、象泉河、孔雀河已經到了第二大洋。 　　於是他匆匆忙忙從南迦巴瓦掉頭南下，但又過於留戀腳下這片美麗的土地，就繞著南迦巴瓦留下一個500多公裡長的彎道，經過黑托向第二大洋趕去。” 　　首輔笑著說：“祖國的山河都很美好，那裡都有美麗的傳說，我們應當建設好她並保護好她。” 　　李宗華說：“清山綠水就是最美的景色，我們在建設水電站的同時，一定保護好環境。 　　一定不會出現建好一處水電站，破壞一個地方的生態環境的事情。”首輔聽後不停地點頭，表示贊賞。 　　一行人來到指揮部，李宗華開始匯報整個黑托水電站的情況。 　　他說：“東蕃江大拐彎峽穀段，從哥菲爾佛山脈北側的派村，到東南側的西讓村，距離不足四十公裡，水麵落差卻達到2230米，再經過水庫蓄水，這個高度將達到2300米。 　　建設計劃是每四百米落差建造一個水電站，通過直徑18米的巨型水洞向下放水，這樣可以分成六階，可以建造6個一千萬千瓦的水電站。 　　這樣總裝機容量達到6千萬千瓦，這是一期工程。 　　黑托這裡因第二大洋水汽充沛，從派村以下三百多公裡降雨量很大，平均年降雨量在4000毫米至11000毫米。 　　所以雖然派村以上一部分水量經過水洞流到讓村，但是該區段年流量還在800億立方米以上，這裡還可再建設一個或兩個水電站，裝機容量可達到1000萬。 　　這樣黑托水電站總裝機容量可達到7200萬千瓦，是高峽水電站的三倍以上，可每年節約煤炭1.1億噸，對於減少碳排放具有重要意義。 　　在過去，如果從318國道的紮木鎮到達這裡，道路難行，主要是318國道每年有七八個月大雪封山，實際上現在這個季節紮黑公路就難行了。 　　派村這裡再有半月也將被雪封山，條件有些困難。 　　但是現在我們有牛魔王直升機，運力強悍，我們有信心克服困難完成施工任務。請首輔放心！” 　　首輔說：“你們的工作熱情很好，有著高科技的支持，工程進度令人放心，現在各項工作進展怎樣？” 　　李宗華說：“現在已完成18米隧道一條，隧道內已經開始六級水利發電站建設。 　　正在進行第二條18米隧道的挖掘，已完成3公裡深度，五條隧道原計劃6年時間完成。 　　由於國家大力支持，資金充足，明年會投入兩臺盾構機，這樣建設進度會加快一倍，整個工期建設在六年內就會完成。” 　　首輔高興地說：“在這麼艱苦的地方，用6年的時間完成這麼艱巨的工程，真是高速度！ 　　帶我們去看一看這個盾構機，我還沒看到這個東西怎麼工作，18米直徑的大家夥，我們去看看。” 　　這個要求讓李宗華不敢回答，他抬眼看向王副院長，征求意見，王副院長看向張沖誌和胡興夏，一時都征住了，因為這超出了原來的視察計劃。 　　張沖誌忙說：“首輔，施工工地情況復雜，別有什麼危險，咱們到洞口看看怎樣？” 　　首輔沒有看他，而是問李宗華：“裡麵的工人在工作時很危險嗎？” 　　李宗華忙答道：“首輔，工人在工作時很安全，但是您…… 　　首輔擺擺手說：“既然工人工作安全，我進去看看有什麼問題？走去看看。”說完就要向外走。 　　眾人都有點躊躇，特別是胡興夏更是為難，首輔看了一眼說：“沖誌你陪我進去看看，有什麼困難嗎？” 　　這時能有什麼困難，張沖誌拿起安全帽說：“沒有困難，不過裡麵臟，另外這個盾構機工作原理，我先大體給你一講，不然進到裡麵您看不明白，您給我五分鐘，我下給你大體講一下怎樣？” 　　首輔點點頭，張沖誌拿起一支碳素筆，在一塊白板上連畫帶講起來。找書苑 www.zhａoｓhuyuaｎ．com 　　他先畫一條長隧道，然後從刀盤開始由前向後講，一直講到運輸車的運行方式，正好用了五分鐘。 　　他手中的碳素筆好象電腦製圖一樣，線條都是橫平豎直，比例嚴格，最後整張圖就象一幅CAD圖，還帶有立體結構。 　　這讓周圍的工程師們大為嘆服，世上竟有如此手法和技法的人，讓人嘆為觀止。 　　後來這張圖被水電站收藏放入陳列室中，接受來參觀人們的仰慕。 　　趁這段時間，李宗華按排人員快速進行洞內檢查和整理，並加裝照明燈，同時胡興夏也按排保衛人員進洞做好安保工作，一切都爭分奪秒地進行。 　　當十分鐘後，首輔進入洞口，裡麵已經整潔許多，明亮許多，也順眼許多，讓李宗華對張沖誌很感激。 　　指揮部也清理好一輛礦洞運輸車，並加上坐墊，保證領導們別坐在金屬椅子麵上，建設工地就是這樣，這樣才是工地。 　　張沖誌馬上讓黑星全麵探查隧道，現在探索絲長度達到900米，黑星的掃描巖層深度達到300米，沙漠可以達到200米。 　　洞內掘進深度隻有三公裡，減去盾構機的長度400米，再減去洞口的深度，實際不到2.5公裡深。 　　黑星前後跨度達到1800米，再加上探測範圍，洞內所有情況都在張沖誌的掌握之下，這也是他敢讓首輔進洞的底氣所在。 　　運輸車沿著鐵軌緩緩而進，李宗華不時講解一下。 　　首輔目光深邃的看向深處！ 　　每日穩定更新4000+，求支持、收藏、推薦！！