龍舟從茶山公社出發，沿寒溪河進入附城後，拐入東莞運河。 　　最後經莞城鎮，到厚街公社結束。 　　全程近40公裡，比上次的預演還多了五分之一。 　　比賽一開始，梁永豐手下的龍舟隊就一馬當先，沖了出去。 　　其他公社的龍舟才紛紛跟進。 　　“梁老板的龍舟隊真是實力驚人呀！”一名港商贊嘆道。 　　“沖的這麼猛，怕是很難堅持到最後吧？”另一名港商道。 　　香港的投資商們知道有龍舟賽，全都留了下來觀看。 　　東莞縣方麵也很希望借此進行宣傳，於是便做了安排。 　　沒待梁永豐回答，茶山公社的黃主任就替他道，“諸位老板有所不知，上次比賽，梁老板的龍舟也是沖的這麼快，兩個小時不到就完成了比賽，梁老板這次怕是準備再破記錄吧？” 　　“我們爭取再創佳績！”梁永豐笑道。 　　這樣劃龍舟對體力的消耗自然巨大，比賽開始幾分鐘之後，有些龍舟隊員的體力就降到了60左右。 　　這次隻要體力低於65，梁永豐就給隊員加體力，直接加到75。 　　東莞縣裡準備了一條柴油機動力的鐵殼船，龍舟隊出發半個小時後，他們才不緊不慢的追了上去。 　　憑借著機械動力，鐵殼船在進入東莞運河前，就超過了絕大多數公社的龍舟。 　　但是眼看都要進入莞城鎮了，還是沒有見到梁永豐的龍舟。 　　“前麵是不是梁老板的龍舟！”黃主任指著河麵道。 　　眾人極目遠眺，這才發現遠處的河麵上出現了一個黑點。 　　隨著鐵殼船靠近，眾人發現那確實是一條龍舟。 　　直到快過莞城橋的時候，鐵殼船才超過了梁永豐的龍舟隊。 　　這一代是莞城的中心，岸邊和橋上圍滿了百姓。 　　叫好聲，鼓掌聲，甚至把鐵殼船的機器聲都壓了下去。 　　鐵殼船逐漸把龍舟甩在身後，梁永豐發現原本給隊員加體力，70以上，75以下的時候，每加1個點的體力，平均需要花費10個點的積分。 　　可是現在逐漸漲到了11個點，12個點，有些人甚至達到了15個點。 　　人體畢竟不是機器，前麵沖的太猛了，對體力透支過大。 　　而且這一次的比賽長度，又比上次增加了不少。 　　這些龍舟隊員，明天怕是連胳膊都抬不起來。 　　梁永豐再次恢復到體力低於60之後，再給隊員加體力，而且隻加到70。 　　鐵殼船抵達終點後半個多小時，梁永豐的龍舟才抵達終點，總耗時兩小時十七分。 　　第二名足足比他們慢了五十分鐘，耗時三個多小時才完成比賽。 　　鄭書記親自跟梁永豐頒發了獎狀和獎品。 　　梁永豐從領獎臺上下來之後，卻見周餘一邊搖頭，一邊不住的念叨，“可惜了，可惜了！” 　　“什麼可惜了？”梁永豐問。 　　“這麼精彩的場麵，我怎麼沒想到叫人送部攝像機過來，就算沒有攝像機，有部照相機也好啊！”周餘邊說邊嘆氣。 　　周餘畢業於香港大學中文係，又在長城電影公司工作多年。 　　論對工業設備的了解，他確實比不了龔少傑。 　　但是論對宣傳的敏感性，他比龔少傑就強多了。 　　周餘這麼一說，梁永豐也覺得確實錯過了一個宣傳的好機會。 　　不過他隨即就想到了另外一個方麵，“香港那邊喜歡看龍舟的多嗎？” 　　“香港的習俗跟廣東是一樣的，每年也有龍舟賽！1976年，香港旅遊發展局還舉辦了首屆國際龍舟邀請賽！”周餘道。 　　梁永豐頓時打定了主意，“我們邀請長城電影公司過來，拍一部關於龍舟的電影，你覺得有沒有可行性？” 　　他們之前在《香港商報》刊登廣告，效果隻能維持一到兩周，而且傳播範圍有限。 　　如果能拍一部電影，把永豐精密機械公司和廣東商業地產公司以貼片廣告的方式加進去，無論是時效持久度，還是傳播範圍，都不是在報紙上登廣告可比的。 　　後世的體育類電影，成功的例子有很多。 　　梁永豐覺得這個辦法應該可行！ 　　周餘愣了一會才問，“您想怎麼拍？” 　　“不要太復雜，就拍一部紀錄片，從龍舟的製作，到訓練、比賽，到比賽後在河底藏龍，全部都由專業人士本色出演，不用演員！”梁永豐道。 　　周餘思索了半晌，這才道，“我覺得有搞頭！” 　　“有搞頭就好！”梁永豐點點頭，“你去算一算拍這樣一部片子，需要多少錢？” 　　“這個我得打電話問一下！”周餘道。找書苑 www.zhaosｈuyｕaｎ．cｏm 　　回到辦公室，周餘就跟長城電影公司的老同事打了電話。 　　傍晚時候，香港那邊打回來電話。 　　周餘接起電話，跟香港那邊討論了半天之後，放下電話道，“長城電影公司表示，製作費用方麵大約要二十萬塊！” 　　“二十萬塊！”梁永豐頓時皺起眉。 　　梁永豐不了解這個時代的行情，二十萬拍一部電影，應該算很便宜了。 　　但是對梁永豐來說，這個價格拍一部宣傳片，就有點不劃算了。 　　他們在《香港商報》登一星期的廣告，也不過六千人民幣左右，二十萬足夠登三十幾次廣告。 　　“是港幣！”周餘見狀連忙道，“長城電影公司對這個題材很感興趣，不過他們資金有限，希望我們可以出一半的錢，而且我們可以用人員、設備支出沖抵部分投資。” 　　他們在《香港商報》登一星期的廣告，要花費一萬七千港幣。 　　現在還不到六次廣告的錢，就能拍一部電影，而且還不用直接出錢。 　　梁永豐沒有不答應的道理。 　　幾天之後，永豐精密機械公司那邊終於完成了第一批模具的生產。 　　龔少傑親自監督這批模具的製作，並且親自帶回了香港，這是他們的第一批訂單，必須確保萬無一失。 　　梁永豐送龔少傑到火車站，龔少傑一行人上車後，梁永豐卻沒有馬上離開。 　　又等了一會，一列火車停下，車上登時湧出了一群人。 　　這一批乘客中，有十幾個人帶著大大小小的箱子，穿著也明顯跟其他人不一樣。