會議第二天繼續召開，上午是分組的論壇討論，趙宇軒參加了銀行界和幣圈人的對話，挺有意思。 　　大家對區塊鏈的技術和應用前景普遍認同，但對數字貨幣的定位持不同看法。一個是法幣會不會用數字貨幣，另一個就是現有的數字貨幣會不會替代法幣。 　　法幣是指一個國家發行，由國家信用擔保的貨幣。用紙張印刷法幣，和用其他材料製作法幣，其實都不涉及到法幣的本質。至於用數字貨幣取代法幣，隻是換了一種製造法幣的材料而已，應該在恰當的時候，有能力的國家都有可能發行數字化法幣。但是類似比特幣的數字貨幣，他既要考慮發幣問題，又要考慮記賬問題，他的記賬效率是比較低的，顯然法幣不會使用這種技術，因為使用數字化的法幣不開讓老百姓去挖礦，也就是發幣的過程省略，隻需要考慮安全性、易用性和及時性問題。 　　至於現有的數字貨幣會不會替代法幣問題，有兩派不同的意見。 　　有一派認為，由於數字貨幣的優越性，它會成為一種類似國際法幣的形式存在，即所有國家貨幣可以與這種無主權的數字貨幣進行兌換，類似今天美元在全球的地位，這些人基本上是激進的幣圈人士。 　　銀行界對此提出了反對意見，認為分布式的無主權的數字貨幣在國際市場不會被廣泛認可，而且目前數字貨幣規模太小，還沒有能力承擔起巨額流通的角色，同時數字貨幣的匯率波動太大，一旦匯率波動超出理性範圍，對國際貿易、金融和國家穩定都是致命的。包括比特幣在內，還沒有一種數字貨幣可以替代美元和歐元的國際貨幣角色。 　　盡管各國對美元有這樣那樣的不同看法，但實際上美元在整個國際金融體係中還是起到了很重要的穩定作用。即便美國政府從中獲得了大量的利益，但畢竟這還是一個比較公開透明的金融體係，象征性的還會有美國國會投票批準美債增長。迄今為止，美元對主要國家貨幣的匯率波動都在個位數以內，波動高的時候更多的原因還是受到各方國內經濟的影響。 　　很難想象，一個不受控的國際貨幣，短期波動在百分比兩位數，這對全球經濟產生的影響有多麼巨大。各國央行大佬還不天天血壓坐過山車？ 　　會議又提到了數字貨幣的兌換問題，很多人支持數字貨幣的自由兌換，當然他們又是幣圈大佬。但銀行屆的大佬們對此又保持了謹慎態度，當所有國家允許一種無主的數字貨幣自由兌換時，必然產生不可控的外匯流失，和本國經濟的不可控。由於數字貨幣不具備被監管的能力，稅收和洗錢問題倍增。 　　試想，所有的員工收到的薪水和其他收入都以數字貨幣的形式支付，數字貨幣的流通又得不到銀行和政府的監管，稅務局收稅如何執行？幾乎缺少了最重要的檢查工具，稅收變成了你說多少是多少，你還會說自己的真實收入嗎？有人舉例，如果拉斯維加斯的賭場接受數字貨幣，並且將客人贏的錢都以數字貨幣形式支付，稅務局就需要在每個賭場的收銀臺派人進行監管。 　　基於此，不受監管、無主的數字貨幣，將成為政府的對手或敵人。尤其是內部管控比較嚴格的國家，都會將數字貨幣視為挑戰國家主權，破壞國家經濟罪魁禍首而被嚴厲打擊。 　　趙宇軒聽出他們的言外之意，這些觀點他之前真的沒有想到過，他現在基本上還是個理工男，對金融和政治了解甚少，但以他的聰慧和廣泛的知識儲備，這些概念理解起來並不難。這也啟發了他的一些想法。他覺得銀行界的人對數字貨幣的看法，他是認同的，但是對於數字貨幣作為一種權證的作用，銀行界並沒有給出更多的看法。這一點趙宇軒是相對看好的。 　　看上去會有這樣幾個趨勢，數字貨幣應該不會成為桌麵上的國際法幣，但有可能成為地下世界的國際法幣，數字貨幣的自由兌換從某種程度上會受到限製，隻要兌換方便，一定會受到一些特殊需求人群的青睞。 　　會上大家都在普遍關心比特幣的安全問題。 　　比特幣當初設計的發幣機製，是為了穩定的發幣速度，導致挖幣的難度隨時間呈指數級增長，挖礦的成本將會越來越高，個人挖礦的行為將被逐出市場，專業礦工將成為主流。設計者也許沒想到資本的貪婪，沒想到有人專為挖礦設計了芯片，還大量使用這種專門的芯片建立起了大型礦產，由於算力集中、管理集中、充分利用低價資源，導致大礦場回報豐厚，得到資本的青睞，而形成資本的聚集效應，導致大礦場規模更大，最終形成幾家礦場壟斷的形式。 　　這裡就涉及到了一個比特幣設計之初就存在的安全問題，就是51%控製權。比特幣起初設計是通過分散權利來分散風險，使用51%這個比例應該是考慮了係統效率和安全風險的平衡，太高係統效率變低，太低安全風險太高。這就是去中心化係統的煩惱，隻能單純通過機製去達成平衡，而不是靠集權控製力。這個設計的基本理念是所有人都可以成為礦工，從而分散權力，確保貨幣的安全和穩定。但專業化巨型礦場的出現，使得51%控製權風險增加。 　　比特幣51%控製權是指一個礦工或者一個礦池擁有了比特幣網絡中超過一半的算力，從而可以對比特幣的區塊鏈進行操縱和攻擊，會有幾種可能的危害： 　　可以進行雙花攻擊，即用同一筆比特幣進行兩次或多次支付，從而欺騙交易對方或者獲取不正當的利益。 　　可以進行自私挖礦，即在自己的私有鏈上挖礦，不公布新區塊，等到公共鏈的長度接近自己的私有鏈時，再將私有鏈公布，從而使公共鏈上的區塊失效，奪取所有的出塊獎勵和交易費。 　　可以進行交易審查，即拒絕打包或者確認某些地址或者交易的區塊，從而阻止或者延遲這些地址或者交易的有效性。 　　比特幣51%控製權的可能性很低，因為要實現這種攻擊，需要付出巨大的成本和風險，而且攻擊者的利益也會受到比特幣係統信譽下降的影響。 　　雖然這種情況目前還沒有發生，但邏輯上是有可能發生的。假設一個比特幣礦場，瞬間得到了大批資金，快速購進大量設備，那很可能在某個時間點獲得了控製權。當然，由於獲得控製權的回報巨大，可能會有其他勢力介入而恢復平衡，這是一種博弈，隨著時間推移，挖礦的難度就越大，礦工數量越多，算力規模也越大，壟斷的難度就越大，獲得51%控製權和破壞平衡帶來的收益比不值當，所以打破平衡按一般邏輯是不太容易的。但是這種事很難用邏輯和原理推導，畢竟資本的決策還依賴於人的因素，包括人的感情和道德因素。 　　另外一個話題是關於比特幣的能源消耗，有人提出比特幣挖礦，本質上是用能源換算力，再用算力換貨幣，那就等於能源換貨幣。從這個角度講，隨著挖礦難度的升高，製造比特幣的成本會持續上升，獲得比特幣的成本將與當時的比特幣價格強相關。換句話講，比特幣的市場價格應該不會低於當時獲得比特幣的成本，同時能源價格的劇烈波動，也會影響比特幣的價格。 　　由於比特幣價格和算力、能源價格相關，那比特幣不僅有了貨幣屬性、交換屬性，同時也具備了儲能屬性。一個能源便宜的地方，無法將能源運輸出去，他的電力價格就上不去。如果在此地建立了礦場，便可生產比特幣，比特幣的運輸成本可以忽略不計，到其他能源貴的地方就可以將比特幣換成能源。比特幣在運輸過程中沒有任何損耗，不用考慮時間成本、運輸成本、運力瓶頸等問題，礦場會向偏遠的人力成本、土地成本和能源成本低的地區聚集，能源成本低的地區或國家，可能會鼓勵這種帶有儲能作用的挖礦行為，這讓趙宇軒想起了西電東輸的模式。 　　同時，比特幣產生的能源消耗問題，也引發了大家的嚴重關注，很多人提出靠算力進行挖礦產生貨幣的合理性問題。畢竟發幣本身並不直接產生價值，大量額外的能源消耗對社會的負麵影響值得考慮。畢竟還有很多人因缺乏供電而導致生活困難。 　　這個結論在前一天趙宇軒與劉東升的交談中也提及，看來這是大家普遍關心的問題。 　　那什麼樣的能源形式成本比較低呢，現在興起的風電和太陽能電可能會符合條件，並且這兩種能源的生產多在偏遠地區，風電和太陽能電的運輸和儲存都是問題，所以用太陽能和風能電力驅動礦場是一個不錯的選擇。但是如果讓風能和太陽能能穩定的提供，確保24小時運行是個難點。 　　除此之外呢？核電估計不容易被用於挖礦，雖然核電成本並不高，但是往往已經有了比較穩定的用量，除非本地的核能電力用不完，否則突然增加的負載，對於核電作為主要來源的區域，很難補足多餘部分。況且，用核電的地方，人工成本和土地成本不會太便宜。 　　看上去小水電的確是在現在這個階段最合理的能源利用方式。24小時不停機，電量也沒有大到用不完的地步，礦場的規模可以比較靈活，分布式的礦場建設也便於分散風險。 　　想來想去，以趙宇軒的知識儲備，他還是沒有想出中國西部小水電之外更合適的礦場選地。這時他又想到了自己的塑料盒子，也不知道這家夥的電力需求和算力大小，對此趙宇軒倒是蠻期待。 　　趙宇軒又想，世界能源成本哪裡最低呢，顯然不是美國，那以後的礦場也不會在美國，但因為美國的金融地位，所以交易市場必然跟美國有關，或者會在美國，畢竟真正的國際貨幣還是美元。美國會不會禁止比特幣呢？對於美國的好處和壞處在哪裡呢？這種明顯帶有科技創新的行為他們會禁止嗎？比特幣會對美國的金融產生沖擊嗎？ 　　這次會議讓趙宇軒對區塊鏈和數字貨幣有了更深入的了解，同時也了解到各方對數字貨幣的看法，也接觸到了一些數字貨幣的前沿技術，趙宇軒覺得這次還是收獲頗豐的。再加上昨天贏了一大筆錢，趙宇軒決定犒勞一下自己。 　　趙宇軒很早就訂了往返機票，回程是在明天，所以可以玩的時間隻有今天。拉斯維加斯周邊的景點都需要開車去，他沒有時間，但是當他在酒店房間裡看到了直升機廣告，就動了心。 　　拉斯維加斯的直升機旅遊有很多種選擇，可以根據的興趣、時間和預算來選擇合適的行程。一般來說，有以下幾種類型的直升機旅遊： 　　拉斯維加斯夜間飛行：這是一種在夜晚欣賞拉斯維加斯大道的燈光秀的直升機之旅，可以從空中看到 Luxor酒店的光束、Allegiant Stadium、酒店的音樂噴泉等著名的景點。這種行程一般持續約 15分鐘，價格在 100美元左右。 　　大峽穀西緣飛行：這是一種從拉斯維加斯飛往大峽穀西緣的直升機之旅，可以在空中欣賞胡佛水壩、米德湖和大峽穀的壯觀景色。這種行程一般持續約 4小時，價格在 400美元左右。還可以選擇在峽穀底部或邊緣降落，享用香檳野餐，或者在玻璃橋上行走，增加更多的體驗。 　　大峽穀國家公園飛行：這是一種從拉斯維加斯飛往大峽穀國家公園的直升機或小飛機之旅，找書苑 www．ｚhａｏｓhuｙuaｎ.com可以在空中欣賞南峽穀和北峽穀的美景。這種行程一般持續約 7小時，價格在 500美元左右。還可以選擇在國家公園內乘坐直升機或悍馬車遊覽，或者在大峽穀村停留，參觀博物館和展覽。 　　羚羊峽穀和馬蹄灣飛行：這是一種從拉斯維加斯飛往亞利桑那州的小飛機之旅，可以在空中欣賞羚羊峽穀和馬蹄灣的奇特地貌。這種行程一般持續約 8小時，價格在 600美元左右。還可以選擇在羚羊峽穀內進行地麵遊覽，或者在科羅拉多河上劃船，感受不同的視角。 　　乘坐直升機遊玩拉斯維加斯周邊景點，是快速領略周邊風景的好選擇。況且他現在錢包鼓鼓的，幾百美元的費用也不算很奢侈。最終趙宇軒選擇了大峽穀西段的直升機飛行，400美元。電話打去，工作人員告訴他下午2點會到威尼斯人酒店接他。 　　趙宇軒在波士頓的開戶銀行是花旗銀行，上午開完會，趙宇軒就在街上找到了花旗銀行將昨天賭場給他的支票存了進去。然後到威尼斯人酒店等航空公司來接。 　　兩點整，一輛誇張的加長悍馬，來到了威尼斯人酒店的大門口，黑色塗裝加上顯著的直升機塗鴉，讓人很容易分辨出這是直升機旅遊的擺渡車。當地提供直升機旅遊的公司有好幾家，趙宇軒選擇的這家是在本地規模比較大，經營時間比較長，安全口碑比較高的一家。看著氣派的擺渡車，這家公司的實力可見一斑。 　　趙宇軒坐進氣派的悍馬，準備享受一個人的奢侈，車門突然打開，門口的兩個人讓他大吃一驚。