南方早春猶寒，分別總是陡峭而出其不意，我至今仍記得張欣蘭那幽怨的眼神。 　　這不是依依不舍的第一次，可每一次心裡的柔腸都被擠壓得更緊。2013年的春節，火車站的喧囂和擁擠反襯著內心的空曠。 　　春運期間，火車上人滿為患，很難買到臥鋪票或座位票。在前往鄯善的超過60小時的旅途中，即使能找到一塊空地，鋪張報紙坐下來，都會感到格外的幸福。中途多次嘗試站立著小憩，卻也因為人潮擠動而頻繁醒來。 　　秦嶺一過，便踏入了甘肅的遼闊。記憶裡，嚴寒的溫度和黃土高原上那寸草不生的景象讓人印象深刻。那裡的土地赤裸裸，缺乏樹木和綠色植被。 　　但這些還算不上什麼，真正踏入XJ之後，才深刻理解了“荒蕪”兩字的真正含義。天空和土地似乎爭奪著同一片黃色，沙塵滿天飛舞，到處一片單一的顏色，單調到了極點。 　　我們終於抵達鄯善，項目為我們安排的司機已經在火車站等候。我、葉小勇、小熊、還有另一個項目來的周興隆一起前往項目。 　　一路上，溝壑交錯、山巒棱角分明，禿若荒古的山脈給我留下了深刻的印象。在這條幾乎沒有車輛行駛的柏油路上，除了極度稀少的行人，偶爾還能望見一兩間曬葡萄乾的土屋，其他的就隻有極少遇到的光禿禿、落光了葉子的大樹。 　　司機來這邊項目兩年了，一路上給我們四個介紹這邊的環境，春天葡萄園會重新變綠，夏天天山會發洪水，開車可能會遇到刺蝟和黃羊，我們都覺得新奇。 　　給我們留下深刻印象的是他對鎮上最大超市的維吾爾族收銀員——阿甫熱勒的描述。她擁有藍色的眼睛、高高的鼻梁、雪白的皮膚和修長的雙腿。最重要的是，她能講漢語，而且和他相處得很好。我們都很期待能去見到她。有了這些期待，再長的路程也變得不那麼遙遠了。 　　大約開了一個多小時的車穿行在戈壁灘上，我們抵達了魯克沁鎮。 　　司機帶我們去享用了一碗美味的羊肉粉，隨後又點了些牛肉串和羊肉串。這裡的烤串可謂地道，肥瘦相間，味道純粹，調料中幾乎就隻有鹽，用紅柳枝串著，但出奇地香鬱可口。 　　遺憾的是，我隻吃了兩串就已經感到吃不下了。在離開鎮子前，我們每人還帶上了一個XJ特色的饢。 　　品嘗了這些美食之後，我感覺到之前的疲勞和腿痛似乎減輕了一些，而且心裡對周圍的荒涼景象的感受也沒有那麼強烈了。 　　到了項目部，我們受到了熱情的歡迎。項目負責人提到他們早已耳聞我在上海地鐵項目中應對緊急情況的事跡，並希望我能在新項目中充分發揮我的強項，轉而專注於安全工作。 　　這個項目下屬有五個分部，我被指派到第五分部，負責具體的安全工作。另一方麵，葉小勇則被安排到了項目部的工程部門，而周興隆被派往第四分部，擔當技術主管職務。我們各自奔赴了不同的工作地點。 　　在驅車一個小時後，我抵達了五分部，那時我才真正明白“荒涼”二字的含義。我們駐地距離最近的居民點有20公裡，離小鎮有50公裡，遠離縣城則有90公裡。 　　當我去取水打掃宿舍衛生時，我遭遇了意外：水缸裡的水已經結成了一塊厚厚的冰。那天，因為手洗後在室外暴露了半小時而沒有戴手套，到了晚上，我的手開始又癢又痛，長出了凍瘡。 　　然而，我還沒來得及深思熟慮，更多的困難已經接踵而至。我將究竟遭遇怎樣的挑戰，怎樣的心靈角力？在這未知的天涯，我將如何用我的存在，編織出一段段屬於自己的故事？