周森林有點奇怪的看著朱興國和謝麗英，朱興國臉上洋溢著興奮的神色。這是怎麼回事，不就給魚翅航空旗下的航空公司改個名字和塗裝嗎？ 　　看著周森林滿臉疑惑的表情，朱興國開始給把自己興奮原因說了出來，“周董，你是不知道我們這批老擦航人對港龍航空的感情的，我給你詳細的說一下。港龍航空是85年有BOC、包船王、曹先生、霍老生生等愛國港商聯合創辦的，為了打破太古集團魚翅航空在港島的壟斷地位。但是在當時港島GY的重重打壓下，到了89年底，港龍航空虧損嚴重，不得不被迫被太古集團所收購。90年，推行資本重組方案，太古集團以控股港龍航空35%，第二大股東的身份開始接管港龍航空的管理權。從此港龍航空運營港島至內地航線，魚翅航空運營國際航線。港島回歸以後，曾經在航空行業的一些不合理條約被廢棄，港龍航空又有了國際航班的競爭權。02年，國內的民航開始重組，經過重組後的港龍航空歸屬於我們擦航的體係下。04年，擦航啟動了上市計劃，魚翅航空馬上就認購了擦航9.9%的股份，成為了擦航的股東。06年太古集團通過資本運作，宣布與擦航等相關公司達成協議，全麵收購了港龍航空，劃歸到魚翅航空旗下。從02年港龍航空歸屬於擦航開始，我就一直在港龍航空工作，一直到06年被太古集團收購，我才回到了擦航。小謝以前也在港龍航空當過財務，所以我們擦航在港龍航空工作過的人，都對港龍航空有很深的感情。” 　　歇了口氣朱興國繼續說道，“港龍航空被並入魚翅航空以後被更名為魚翅港龍航空，主要營運內地及亞洲航線，與魚翅航空獨立運作。從那時候開始，港龍航空的飛機機尾標誌的‘紅龍’標識被取消了，機尾換成了魚翅航空的標識，隻是在機頭兩側保留了小飛龍圖案。在前兩年疫情期間，航空業不景氣的情況下，港龍航空虧損嚴重，魚翅航空趁機宣布重組計劃並實行大規模裁員，同時宣布停止港龍航空的運營，所有港龍航空的2500多名港龍航空的員工被辭退，魚翅航空尋求監管機構批準，由魚翅航空及其旗下全資附屬公司港島快運航空運營原來港龍航空的大部分航線。就這樣35年的紅色飛龍就此謝幕。” 　　朱興國是擦航的老人，也在港龍航空工作過，還一直是負責航空公司運營的，所以對港龍航空了解的比較透徹。要是換謝麗英來說，肯定知道一點，但是不會這麼詳細，她畢竟隻是管理財務的。 　　“好，老朱，既然這樣，一會兒董事會上我就提出重組港龍航空，港島快運航空喜歡快運就做貨運航空算了。”周森林笑著說道。 　　“好的，小周，周董，我完全沒有意見。如果能看到港龍航空的航班再次飛翔在藍天上，每個港龍航空的老人都會感到欣慰的。”朱興國也是動情地說道。 　　下午兩點，魚翅航空股東大會繼續開著。周森林示意趙巧囡把筆記本拿過來，看了一下然後說道，“去年魚翅航空的運營情況非常好，這是在座的諸位共同努力的結果。首先對於公司分紅，我的建議是先償還一部門以前的貸款，我私人給公司的貸款可以慢慢還，不急。剩下的除留下公司必須的資金儲備都給股東分紅。”會議室裡又是一片掌聲。 　　周森林看著筆記本，繼續說道，“第二件事情，貨運航空可以把我們淘汰下來的機齡比較長的飛機，改成貨運機，這不波音交付了一架787-9和一架777-300ER嗎？那置換下來的兩架777-300可以改成貨運機。這樣我們貨運航空的運力會再一步提升的。以後波音有新的飛機交付，把那批777-300都改成貨運機，或者在我們貨運航空夠用的前提下，可以都賣給其他航空公司。” 　　“第三件事，甘思沛機長，波音787飛行員的事，我會和擦航的馮董聯係，先從擦航借調兩名飛行員過來，目前還隻有一架波音787，我們自己也要抓緊培訓。” 　　“第四件事，王瑋桐董事，關於招聘地勤和空乘人員，我們有個大寶藏，隻要去挖點出來，人就有了。”說道這，有些董事就明白了，周森林準備把魚翅航空以前解聘的那批港龍航空的員工重新再招回來。這也不是什麼大事，現在確實是缺人，再招聘新人進來，還不如直接招熟手進來，畢竟以前港龍航空也是運營過空客A330-300。 　　“第五件事，在坐的各位董事，大家覺得港島快運的塗裝怎麼樣？” 　　魚翅航空的各位董事都認為這也不是什麼大事，不滿意就重新設計一下，換個塗裝就好了。 　　李紹波接過話語，“董事長，你是覺得現在港島快運航空的塗裝不好看？那我們可以再找設計公司設計一下就好了，大家一起再選個塗裝就好了。”其他的董事都點頭表示同意。 　　朱興國這時候說道，“我覺得以前港龍航空的那個塗裝就很好看，龍啊啊！華夏的圖騰。沒必要再找人重新設計了。” 　　“朱董，港龍航空我們三年前就關閉了運營，重組後機隊也分給了魚翅航空和港島快運航空。”航空服務董事吳文潔說道。 　　周森林看了一下其他的董事都沒有說話的意思，他就問李紹波，“李董，港龍航空的塗裝還能不能用，找書苑 ｗww.zhａoshuｙｕan.com 港龍航空還能不能重組？” 　　“董事長，港龍航空的塗裝隨時可以用的，這個沒有問題。港龍航空可以再重組的，我們隻是停止運營，沒有注銷港龍航空公司，港龍航空公司的商標還在我們手裡。”李紹波回答道。 　　“各位董事，我昨天就住在了富豪機場酒店，晚餐就是在機場的玉衡堂吃的，我不得不說，我們在港島機場的幾個貴賓休息室確實經營的非常好。港島機場是我們魚翅航空的大本營，我們的貴賓休息室經營的好那是理所當然的。今天早上，在酒店裡，我又近距離觀看了我們魚翅航空的寬體機機隊。但是，看到了港島快運的塗裝，我就忍不住要吐槽了，後麵半截機身是紫色的，飛機發動機也是紫色的，前麵半截機身是白色的，飛機上還有大量大寫的‘U’貼標，像創口貼似的，看著像廉價航空的飛機一樣。請問各位董事，這樣的塗裝配得上我們全寬體機機隊，全球第八最佳航空公司嗎？”周森林問道。 　　看各位董事都沒有發表建議的意思，周森林說道，“我決定重組港龍航空，現在開始董事會表決。”說完，周森林自己先舉起了手，朱興國也馬上舉手表決，謝麗英和張振邦也舉手表決。 　　張振邦馬上站起來說道，“董事會表決一致通過重組港龍航空。”其他董事表不表決已經不重要了，周森林加上代表擦航的朱興國和謝麗英掌握了超過80%的魚翅航空股份，是絕對控股股東，其他股東反對也沒用。 　　周森林再次提議由張振邦出任重組的港龍航空的執行總裁。董事會也一致通過了。