11月12號，周森林帶著林偉和趙巧囡造訪地中海航運公司的總部，老蔣帶著保鏢小梁遊覽日內瓦去了。 　　地中海航運公司，英文全稱：Mediterranean Shipping Company S.A.，簡稱MSC，有詹路易吉·阿本德船長於1970年建立，在全球超過150多個國家和地區部署了超過200條航線。地中海航運現有集裝箱船756艘，總運力為501.45萬TEU，在23年取代馬士基成為世界上船隊運力排名第一的海運公司。 　　地中海航運的創始人和集團主席詹路易吉·阿本德船長由於出售了地中海航運的全部股份給周森林，他的個人的財富達到了312億美金，位列福布斯全球富豪榜第43位，而整個阿本德家族的財富被估值高達1000億美金。地中海航運沒有上市，也無需披露其戰略和財報，並且向來以低調和神秘示人，所以周森林可以悄無聲息的用係統的超級收購卡收購了地中海航運。 　　周森林一行到達地中海航運的總部，地中海航運的現任總裁迭戈·阿本德親自來到公司的門口迎接。迭戈·阿本德是詹路易吉·阿本德船長的兒子，而地中海航運的財務總監亞莉克莎則是詹路易吉·阿本德船長的女兒，完全可以說地中海航運就是阿本德家族的私有財產，要不是用係統給的超級收購卡，周森林想要收購地中海航運簡直就是天方夜譚。阿本德家族突然一夜之間就出售了地中海航運，他們自己也是迷惑不解，隻能歸根於虛無縹緲的神秘力量。周森林也一直沒有聯係過阿本德家族，直到這次來日內瓦前，周森林讓趙巧囡聯係了阿本德家族，阿本德家族這才知道地中海航運是被全球最神秘的富豪周森林所收購。 　　“周先生，歡迎你來到地中海航運。”迭戈·阿本德客氣的打著招呼。 　　“阿本德先生，你好！”周森林回應道。 　　“周先生，我們到裡麵去談。詹路易吉·阿本德船長已經在等著你的到來。” 　　“好的，阿本德先生，我也很想見見詹路易吉·阿本德船長。”周森林說道。 　　“周先生，請。”迭戈·阿本德這就帶著周森林他們來到了地中海航運主席詹路易吉·阿本德船長的會客室。 　　來到詹路易吉·阿本德船長的會客室，就有一位身材高大、精神矍鑠的外國老人在等著周森林他們的到來，“老板，那個外國老人就是詹路易吉·阿本德船長。”林偉加快腳步靠近周森林和他說道。 　　“我知道，我看過他的照片。”周森林也是做過功課的，收購地中海航運的時候他就在網上認真的看過地中海航運的介紹，看到過詹路易吉·阿本德船長的照片。 　　“你是周先生吧？你好，我是詹路易吉。”那位外國的老人看到走在最前麵的周森林說道。 　　“阿本德船長，你好！我是周森林。”周森林也是第一時間回應道。 　　“嗯！好，周先生，請坐。我們坐下來慢慢談。”詹路易吉·阿本德船長說道。 　　“好的，阿本德船長。我們是應該好好的談一下。”周森林在客廳的沙發裡坐下，笑著說道。 　　詹路易吉·阿本德船長等周森林、林偉和趙巧囡都在會客廳沙發裡坐下了以後就說道，“周先生，自從地中海航運被人收購以後，我們就一直在等著它的新主人出現，沒想到是周先生你收購了地中海航運。不知道周先生，以後打算怎麼處理地中海航運的事？” 　　“阿本德船長，地中海航運的經營方式不會變，我不會插手地中海航運的運營，地中海航運還是由阿本德家族來經營。我給阿本德家族地中海航運5%的股份，這是我到目前為止控股的集團中給與合夥人最多的股份了。對外，地中海航運還是阿本德家族的，你看怎麼樣？”周森林問道。 　　“感謝周先生的慷慨，我們阿本德家族願意成為你的合夥人，繼續經營和管理地中海航運。”詹路易吉·阿本德船長由衷的感謝道。 　　“阿本德船長，地中海航運是你和整個阿本德家族的心血，以後隻要阿本德家族願意，地中海航運就一直由阿本德家族來經營。阿本德船長，我收購地中海航運隻是要布局全球的貨運物流市場，海運這一塊有了地中海航運的合作，我對全球貨運物流布局的最後一塊短板也補齊了。我也不瞞你，我現在是漢莎航空最大的股東、魚翅航空最大的股東，還控股著華國國內的兩家航空公司，魔都航空是我的個人財產，我有龐大的航空物流貨運機隊，我前幾天剛剛又買下了30架波音777F。我最近準備布局沙特的貨運物流市場，航空貨運的基地已經在修建，要是再加上地中海航運的海運，我有信心成為全球貨運物流的霸主。”周森林豪氣沖天的說道。 　　“周先生，合作愉快！”詹路易吉·阿本德船長微笑著朝沙發對麵的周森林伸出了手。找書苑 www.zhaoｓｈｕyuaｎ.com 　　“阿本德船長，合作愉快！”周森林伸手和詹路易吉·阿本德船長握手。 　　“周先生，到上個月為止，地中海航運今年的利潤是252億美金，我們預計24年的總利潤在265億美金左右。目前地中海航運的現金儲備有600億美金。”詹路易吉·阿本德船長說完，包括周森林在內都被地中海航運的利潤和現金儲備嚇了一跳。怪不得說外麵對阿本德家族得評價是低調、神秘。 　　周森林整理了一下心情：“阿本德船長，你真的把地中海航運經營的太好了。既然地中海航運的儲備資金有600億美金，那我們年底就把24年的利潤分紅。要是你準備擴大船隊，或者600億美金的儲備不夠了隨時給我打電話，我隨時準備通過UBS給地中海航運注資。阿本德船長，我對地中海航運就隻有一個要求，保持住世界第一海運公司。” 　　“周先生，你現在是地中海航運最大的股東，怎麼分紅你說了算。對於世界第一海運公司的排名，既然地中海航運現在是第一，那以後也會是世界第一。”詹路易吉·阿本德船長用肯定的語氣說道。 　　“好啊！實在是太好了。阿本德船長，那就讓地中海航運一直是世界第一的海運公司。”周森林開心的說道。接下來就地中海航運的發展和規劃詹路易吉·阿本德船長和周森林詳細的說了一下，主要是購買集裝箱船隻和怎麼處理中東紅海的那邊航運事情。中午在詹路易吉·阿本德船長的盛情邀請下，周森林和他一起吃了頓午飯。隨後周森林就告辭離開回酒店休息。