第25回 斜穀道主要防泥石流(1 / 1)

此時聽令的都是季漢高級將領,對於此次出征後的規劃,還是有所耳聞的,當下聽到命令後,都應聲稱命。   一聽又是自己領軍在前,魏延很是得意,先問一句:“丞相將歸漢中?”   諸葛亮道:“待雍益道就,長興城興之日,吾自當回成都以輔陛下。”   雍益大道修完,按各路消息,好像進展還挺快,長興城建好,照目前這速度,用不了多久,但是丞相用的是“興”這個字眼,到底什麼樣子算是興,那就不好說了。   魏延暫時中止了腦海裡的一些戰鬥場麵。   諸葛亮開始分派任務:“各軍依次回撤,各部攜帶兩日糧草,以備不時之需,途中自有漢中之米可取。各軍回撤之時,攜運城磚若乾,以備斜峪關築城之用。”   啊?還要搬磚去斜峪關啊?   魏延有些樂了:“眾位將軍,運磚至斜峪關築大城,實乃國之大事也,關乎國之安危,諸君自當竭力,萬不可等閑視之!若斜峪關大城築就,魏延駐守長興城,遇魏軍大肆來犯,兩軍相接,兵刀無情,難保延一時有失。延與前軍有失,致長興城陷於敵手,尚有斜峪關城以拒敵於國門外。斜峪堅城存,敵知縱取長興,亦無能深入漢中,且旦夕皆憂我軍驟出反擊,亦少略長興城之意。”   眾人一聽,你說的很道理,於是都拱手道:“借君吉言!”   魏延笑著拱手回禮,突然又發現不對,這借你吉言說的是,我真的就一時馬失前蹄,和魏軍交戰的時候死了?   王平最先出發,率兩千人馬和工城中郎將王磊率領的一千專業築城軍士一起,拉著大車,推著小車,背著背簍帶著磚先走了,去替換此時正駐守在斜峪關城的廖化所部。   當天晚上,就有人馬將此前運磚的大車小車和背簍拉了回來,於是第二天,前將軍袁綝率領五千人馬,拉上磚頭,接著向漢中撤退,諸葛亮帶著長史楊儀,也跟著部隊去了斜峪關。   斜峪關,工城中郎將王磊正指揮眾人築城,見諸葛亮來了,忙迎上來,領著他四處察看。   諸葛亮見到工程建設有條不紊,心下甚慰,在斜峪關留宿一夜,次日,又和到達斜峪關的將軍丁鹹所部一起,進入斜穀。   築城工作一切順利,他還要深入斜穀,再視察一下這一段的道路和橋梁建設情況。   斜穀路段與秦嶺山脈另一側的褒穀路段相比,路程要短了許多,也沒有像褒水中段那樣綿長的絕壁,不需要建造大跨度的懸索橋來規避,建造一些簡單的橋梁就可以通行。   這一路段,最主要遭受的道路威脅,是要防止山洪暴發泥石流沖毀道路,因此,諸葛亮最關心的,是檢視道路的防水害泥害能力。   路橋中郎將馬慶一路陪同,不時向諸葛亮介紹道路情況。   他指著前方長長的連續梁橋道:“此處路段,前方兩側山體鬆軟,每逢大雨,雨水挾裹大量泥沙順河而下,形成大片泥濘地。此前為簡易道路,逢大雨即需重新清理,現改為連續大跨度高梁橋,足以橋下泄水行泥。”   諸葛亮看到,這一路段都是建好了一個個比人還高的石橋墩,橋墩兩兩相隔約有一丈五尺,除了跨越斜水河段那一截,兩頭的引橋都有一裡地之長。   他點頭贊嘆道:“鑿石為墩,伐木為橋,此皆就地取材,免橋材搬運之苦,路橋短日內即可造就,難得。”   又指著那些橋孔道:“橋高九尺,墩隔丈五,無水漲橋毀之憂,且輔以日常清淤,可保軍民風雨無阻。”   他又踩踩橋麵,那是用附近山林中的大樹整棵刨削製成的,便對馬慶道:“草木有固土之益,伐木為橋,不可取道路兩側坡上之木。”   馬慶答道:“謹記丞相之命,此間長木,皆為後坡所采,且俱留其根係,或者再發新芽。”   再往前走,道路便挨著山坡前行,諸葛亮看到,路的靠山一側,都建有寬深的排水溝,每隔一段距離,在路基之下,還建有一個個的排水孔道與排水溝連通,此時有山水順著排水孔流出來,再由延長的孔槽注入斜水,沒有對路坡形成沖刷。   道路的路麵,路側的坡基和排水溝,都用水泥糊上了。   馬慶又介紹:“承皇帝聖言,此水泥為簡易土法水泥,強度不足以造橋築壩,亦硬比砂石,且耐水蝕,可保基路麵無懼水患。”   諸葛亮點頭,這些他知道,看著那排水溝和排水孔建造和布局,非常合理。   再往前走,便見到了一處小河順山勢傾注而下注入斜水,一座石拱橋正在緊張的建造之中,而在石拱橋上方位置,有一道舊橋,是在兩塊山石之上,搭了一段木排供行人通過。   新路暫到此為止,將軍丁鹹上前:“丞相。”   諸葛亮示意他領軍前行,自己和衛隊留在這裡繼續視察施工。   丁鹹大軍走上了以前的老路,那明顯就比新路窄了許多,本來可以兩輛馬車並行的路麵,現在都需要人推著車緩緩小心前行了。找書苑 www.zhaoshuyuan.com   營橋郎上來參見諸葛亮,順便介紹這道石拱橋:“丞相,此橋跨度略大,本來要等鋼筯運到,紮好橋架以後再填以砂石水泥,但是後麵有消息說,鋼筯的產能有些供應不夠。馬將軍重新設計,把橋的位置稍微向外移動,加大橋身長度,但改成雙拱橋,這樣的話,總的過洪量不變,單個橋拱的寬度又可以減少,就可以不用鋼筯了,直接壘石頭,互相嵌合就可以保證橋體強度了。”   馬慶又接著道:“此橋經此一改,卻也增加了工程量,隻因位置變動,需兩端增設引橋路麵,遠離了此前適應順山築路之計。”   諸葛亮看了看拱橋,現在的橋墩被設計在支流的中間位置,按道理就增大了支流帶來泥石對橋體的沖擊危險,但是他們把中間橋墩建成了尖頭形,如果遇上山洪暴發帶來大石沖撞橋體,肯定會被尖頭頂向兩側,橋毀的可能性微乎其微,而且,他們甚至還在離橋墩尚有七尺之距的位置,又增加了一個尖形石墩,那又先行對橋墩有了一層保障。   這非常合理啊!雖然增加了施工量,但節約了鋼材,保證了進度啊,忙對馬慶和那位營橋郎道:“因地製宜,因材施工,此計可嘉!諸君巧思,當予全軍共參。”   又欣賞了一會,諸葛亮還在感嘆,楊儀提醒一句:“丞相,天色已晚,宜速趕路,於天黑前抵達五裡坡安歇。”   褒穀和斜穀,其實就是一個山穀就兩個出口,褒斜道並不需要翻越秦嶺山脊,而是在低處的五裡坡相連。   五裡坡,那裡也是要加築關城的。