滿眼憂鬱的夏筱詩輕嘆了口氣，緩緩轉身走回了小院中。

與此同時，在千裡之外的東京……

“如何？起飛準備可都完成了？”

“回殿下，全都妥當了，你一到就能起飛。”

長長的車隊疾馳在東京的街道上，位於中間的一輛黃色轎車中，神色焦急的朱立鍥正在抬手看表。

人一緊張就容易下意識地重復各種動作，比如扣指甲、反復翹二郎腿又放下、抬手看表等等。

自己的父親突發如此嚴重的急癥，兇多吉少，哪能不擔心和著急？

這是人之常情。

但皇帝與太子之間與生俱來就有著難以調和的矛盾，大明王朝的特色父子關係也隻是改善了這種矛盾，做不到完全消弭。

君主與儲君，前者亡故，後者就能名正言順地繼位。

那可是無上的權力與地位！與之相比，金錢算什麼？美色又算什麼？

所以即便朱立鍥在主觀上絕無盼著父親早死的想法，但潛意識中無疑也會暗含著這樣的念頭。

這…也是人之常情。

那架來時乘坐的遊雲二式客機已經加滿了油，機械師也完成了檢查，此刻它正靜靜的停在跑道盡頭，機頭略微向上傾斜，昂著首蓄勢待發。

這些天他在東京視察日本的經過十分順利，雍仁畢恭畢敬，言談舉止也很得朱立鍥的認可。

不過因為這個突發情況，接下來一天的行程就被取消了。

他踩著舷梯等上了這架專機，回字紋的地毯、淺色的艙壁墻貼、壁掛的名家書畫、紫檀木的小桌，內部的中式裝潢典雅大方。

“殿下請落座，係好安全帶，稍後才能為您奉茶。”

由杭州中升公司製造的遊雲二式客機是目前大明自產的最受歡迎的雙發中程客機，力壓一眾其它廠商的機型。

然而，與英、法、意等國的廠商一樣，在國際上仍然競爭不過道格拉斯公司的DC-3客機。

輕微的逆風讓滑跑距離稍有縮短，這架定製的專機四平八穩地升空，隨即收起了起落架，向著巡航高度緩緩爬升。

稍後，兩架空軍的三六式戰鬥機也接連升空，為之伴隨護航。

因為戰鬥機的整備工作更麻煩些，現在皇太子要緊急歸國返京，原本的六架戰鬥機大都在維護中，目前隻抽得出兩架來。

飛機在抵達三千二百米的巡航高度以後便一直保持著航向與高度，前半段的航程總體還算平穩，雖然遭遇了好幾股氣流擾動，但大體無礙。

這年頭的客機尚未應用加壓客艙，各國飛機廠商仍在努力試驗著這種新技術。

所以無論是遊雲二式還是Ju-57，亦或是DC-3，它們都無法升至更為安穩的平流層——否則，乘客們就要飽受嚴寒和缺氧的折磨。

在更低的對流層雖然不用擔心溫度與氧氣，可對流層的氣流波動較大，容易出現湍流，這會使得飛機出現強烈的顛簸顫抖。

同時，對流層也容易出現極端天氣情況，其實並不適合客機飛行。

在飛越大明海的半途時，駕駛艙中的飛行員觀察到正前方有烏壓壓的大片雷暴雲，於是在和副駕駛商量以後，他們決定下降高度而不是向左或向右避開。

無它，因為這片雷暴雲的範圍有點大，繞行更費時間。

事實上，下降高度從雷暴雲下方飛過更加危險，因為這有可能遭到雷擊和冰雹。

但兩位飛行員都深知權力交接的重要性，無人敢在這方麵開玩笑，誰也沒法斷言不會出岔子，為了大明社稷的穩定，必須以最快速度將皇太子送回京城。

遙想當年朱高熾駕崩，朱瞻基從南京匆忙回京，路遇截殺，險象環生。

況且從雷暴雲下方穿過也不算什麼稀罕事，僅僅是相對來說危險一點罷了，類似的是，在他們的飛行生涯中，早就經歷過了許多次。

無妨，相信大明製造！

副駕駛抱怨道：“我去，這片雷暴雲也太大了吧？我看它左右少說有三十裡寬、上下十多裡厚。”

“稀疏尋常。”飛行員將自動駕駛儀的高度下調到二千五百米，隨口道：“你氣象學咋念的？全還給教書先生了？正值夏季嘛，南洋氣溫高，水汽充沛，南北氣流對碰，時常會有這種強對流天氣。”

“那倒沒有（全還給），這種雷暴雲的存在時間不長，恐怕也就個把時辰。”

“待會可能會有些顛簸，你去後頭交代一下，咱可不能驚著了殿下。”

其實兩位飛行員稍稍誤判了雷暴雲和飛機的相對速度，飛機還沒有下降到預定高度就已經進入了雷暴雲的影響範圍。

這時候，從旁邊看去，原先寬闊的天空已經被烏黑的雲層所籠罩，機艙中也一下子就昏暗了下來。

一名年輕的空乘小姐起身去打開了燈，旋即趕忙回到自己的座位上，係上安全帶。

但就在此刻，剎那間，一股無形的湍流從斜上方與飛機擦肩而過，整架飛機像是被電風扇吹到的紙飛機一樣，唰的一下騰起了好幾米。

尚未係好安全帶的姑娘被拋了起來，後背撞到了艙壁，接著重重地摔下。

但…這似乎隻是一個開始。

僅僅幾個呼吸的工夫之後，密集的冰雹便如雨點般傾瀉在機身上，劈啪作響。

這看似駭人，實際上無需擔心，堅固的鋁合金機身有足夠的強度來應付這些冰雹，通常至多不過被刮花油漆罷了。

陡然，一道光華在外閃現，機艙在一瞬間被照得通亮——是閃電！

但這同樣無需擔心，找書苑 www.zhaoshuｙuａn.com 經過精心設計的全金屬機身在物理學上就如同法拉第籠一樣，無懼閃電。

可飛行員並不知道的是，密集的冰雹損壞了飛機的皮托管——這是飛機測量速度的重要外部儀器。

死神在這一刻露出了他的獠牙，這架載著大明皇太子的專機迎麵遇上了在強對流天氣下很常見的強風！

飛行員頓時感覺到了異樣，他和副駕駛對視了一眼，二人都迷惑不已，因為儀表上顯示飛行速度並未降低。

動力不變，遇到額外阻力自然會降低速度，可儀表指針顯示的標準220㎞/h的巡航速度卻告訴他們並沒有什麼風。

莫非是他們的感覺出了錯？因為外界湍流與冰雹的影響讓他們過度緊張了？

(本章完)

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