其實之所以選擇這條航線除了這艘船是葉挽的摯愛之外，最主要的是這條航線的舒適度。 　　相對比四條航線來講，每個人的選擇肯定是不同的。 　　首先嚴格意義來講，從時常來說，巴哈馬線小於西加勒比海線，東線和西線時間是差不多的。 　　而南線最長。 　　但是這隻是一般情況，並不是絕對的，要看每個公司的航線設計。 　　如果預算不足或是假期不夠，那麼首選巴哈馬線，輕鬆解鎖熱帶海上郵輪體驗！ 　　如果你充分享受加勒比海的海上時光，熱愛冒險與自然，那麼不要猶豫選擇最深度遊的南線吧！ 　　西線和東線都十分經典，時長適中，不過西線偏重歷史文化，東線則摩登放鬆。 　　所以葉挽的選擇也很明確，自己是不可能隻走一條線的。 　　除了西線，南線也要去嘗試。 　　反正這三人最不缺少的就是時間。 　　當然，這次最幸運的就是鹿眠的叔叔安排好了一切。 　　真正選擇遊輪旅行還是很繁瑣的。 　　葉挽做了不少攻略，但是卻沒用上。 　　首先郵輪公司最重要。 　　便宜船多路線多房間空餘多的就是嘉年華Carnival，挪威人Norwegian，其他的就一些MSC，COSTA，荷蘭美國 America line，Celebrity，公主號郵輪princess。 　　剩下的就一些小型中型的豪華的船。 　　帶孩子就Disney，貴，但肯定好，畢竟要多很多工作人員去照顧到孩子類。 　　嘉年華和挪威人年輕人多，據說氛圍會比較好。 　　其次就是訂艙位的價格。 　　各大公司價格差異看第一條，最便宜的一般就是嘉年華和挪威人。 　　網上標出價不包含港口稅，要點到最後才能看到真正票價。 　　相同或相似的路線，各個公司，不同的船的港口稅不一樣。 　　根據停靠碼頭的位置，有的會停在比較市中心，有的會停靠的偏一些，日期、停靠時間來決定。 　　這個其實坐加勒比海線的話基本不會有啥大的區別。 　　葉挽當時還有關注到的是航線裡麵最多的那種，邁阿密出發到巴哈馬的三天的那種航線，標價不含稅199，也覺得挺劃算的，何況還包括住和交通。 　　可以說在美國一般啥普通餐廳慎著點個餐不一定能吃飽什麼的都還得10-20美金，一天下來吃也得四五十美金吧。 　　像在郵輪上那樣吃飯，一天一個人吃都要超過100美金了。 　　住什麼的兩人一間房一天最便宜也得四五十美金這樣吧，那坐個郵輪四五百美金就能在船上七天，每頓都好吃好喝，各種美食隨便吃，有住，能把你送去一個個不同的國家上岸遊，白天晚上在船上都有各種娛樂活動，演唱會音樂會大型演出脫口秀，各種按摩泳池隨便躺……這樣性價比就很高了。 　　當然像是葉挽乘坐的這種基本價位都會在上千左右一個人。 　　畢竟選擇是不同的。 　　最後需要考慮的就是選擇艙位了。 　　其實這個真的要好好研究下，畢竟是十幾天要住的房間，選得好的話真的要方便很多。 　　房間價格差異也大，加上樓層差別有窗沒窗有陽臺等等區別。 　　反正有錢的話往好的住啊，有陽臺的真的會很爽，有的更貴的會空間大很多，房間裡麵陽臺就能放躺椅躺著，有的陽臺也有餐桌，這些好的艙位的住客很多時候都是服務員送餐到房間裡來吃的。 　　送餐服務是所有房間都有的，可是若是太小的艙位就真的沒地方享受美食。 　　這種郵輪基本艙位都是分為五種的。 　　看到最便宜的有窗的也隻比沒窗的貴20美金，但估計是超低樓層的那種。 　　然後也有選項“Guaranteed“。 　　這個選項的意思是保證給你不低於購買的級別的艙位。 　　如果，級別更高的艙位沒賣完，給你免費升級。 　　其實當時葉挽是準備選這個的。 　　看過別人的攻略說選這個Guaranteed，沒有一次吃過虧。 　　從沒有被分到靠船頭，船尾，靠電梯這些不好的艙位。 　　坐郵輪也有人住的越低越穩，於是那些人寧願要底層內艙。 　　其實沒必要，葉挽真的覺得住的越高越方便，畢竟泳池啊什麼都是在頂層啊。 　　而且船上各種活動很多，真的真的真的真的很忙碌，沒時間老待艙裡，所以住什麼樣的艙區別不大。 　　郵輪旅行最重要的一個問題，就是是否暈船。 　　暈船的話，比如就些人的體質是蕩秋千都會暈的人，有些人泰國坐個船都吐得一塌糊塗，三亞潛水一坐船就狂吐，滑翔傘過山車都會想吐的。 　　極易暈車暈船體質的人其實也不同太擔心，沒關係，反正加勒比海這個路線船穩的很。 　　其實基本準備好這些就可以開啟郵輪旅行的。 　　但是還有一個需要注意的地方就是這種艙位的房間是需要每個人每天扣小費的。 　　葉挽的房間小費是每天17。 　　會自動在信用卡扣除。 　　就是普通的在船上的各方麵的小費。 　　如果有額外花費，額外點酒啊，去吧臺啊，做spa或者發型啊都會有額外18%小費。 　　郵輪上酒精類、碳酸類的酒水都要額外花費，這方麵其實老外點的比較多，有可能是他們的性格就注定了。 　　還有就是下船的活動，找書苑 wｗw.zhaoshｕyuan.com 比如潛水、跟團遊啊等等。 　　平時在船上最需要注意的就是房卡。 　　房卡也是登船卡，等於是信用卡，到處可以付費。 　　下船後，登船卡等於是護照，可以用來進國際港口區，回船。 　　所以，卡很重要，不要丟。 　　郵輪一般來說在預定開船時間提前半小時就收舷梯，關門。 　　因為，開船之前還要起錨，解纜。 　　…… 　　葉挽此刻走了大一圈，也有些累了。 　　來到最頂層的位置，葉挽靠坐在一處椅子上。 　　隨手點了一杯雞尾酒。 　　這種心情是極度放鬆舒適的。 　　天空海闊，極度自由。 　　可以說拍照片都不能滿足葉挽的要釋放的情緒了。 　　所以此刻葉挽拿出了自己的畫本。 　　一本不大卻都是純白紙張的本子。 　　另外一側是一卷粗粗的布袋，攤開後呈現的卻是不同的幾十隻鉛筆。 　　作為一個文藝旅行家，向往著郵輪旅行的葉挽，他最最為致敬的人就是泰坦尼克號裡麵的小李子了。 　　別的本事沒有，給妹子畫個素描還是沒問題的。 　　葉挽早幾年在國內的時候沒少乾這個事，找個模特畫個光溜溜的素描，快樂，妙不可言。 　　當然，這本子裡兒童不宜的東西太多。 　　葉挽甚至都不敢在麵對鹿眠和海藍的時候拿出來。 　　嗯，趁著這倆人去做spa，自己要不要開個工？ 　　“那個誰，對麵那個穿紅裙子的，坐上來，自己動。”