也許叫它公共汽車更準確一些，但受兒時影響，我還是喜歡叫它班車，順口了吧。 　　以前的班車沒現在這麼規範，便宜，是私營的，但總比坑貨摩托實惠點。等人上來的差不多了，就可以發車了，沒有固定的時間，但有固定的路線，你想在哪下車提前和司機說一聲就行。 　　小時候，坐班車很容易，但得看人多不多，價格也在可接受範圍內，人多的話擠的特別難受，長大了，班車也少了，都是按固定時間發車，一天發車的次數也少之又少，對於沒車的我來說是一件棘手之事，而摩托依舊堅挺，有時不得不退而求其次，被司機狠狠地宰了一刀。 　　我聽爸媽說他們曾經在班車上遇到過搶劫，他們把身上的錢財交出去才得以保全，破錢消災，難以想象當時是有多動蕩不安。 　　窗外的美景，人行道上的驚艷女子，我本想仔細端詳她的麵龐，奈何隻匆匆看了幾眼，我就隻能看到她的背影。最為悲催的就是坐公交錯過了最省時的那趟。 　　趕不上，等不到，大冤種坐最遠最費事的公交，欲哭無淚，心在滴血，打死也不坐最遠最費事的公交。 　　早起等車的不止我這個做事的，還有學生，他們都有一張卡，我以為是校園卡，沒想到是一張坐公交的學生卡，小小的，魚貫而入。 　　等車也是個漫長的過程，因為有一個小時發車的，需要你等很久才能盼來，我站在上車點，盼星星盼月亮，希望轉角處出現的是我的救星，而不是一輛輛奔馳而過的大卡車，等一輛一小時的公交何其不易，我從這轉到那，看天空，看樹木，看建築，看同道中人。飛機都從我頭上經過兩架了，公交還是沒來，三機車至，也是，都有人打退堂鼓了，終於等到你，還好我沒放棄。 　　待到了特殊的時間點，車裡隻剩下一群人了。它似乎不會因為車內人的多少而不停車接待等車的人，沒到一站，隻要有人在那等，不論多少，都會開門讓他們上車。 　　奔波一天，有些累了，住在提前訂好的酒店，終於能好好休息了，明天還要去體檢，體檢完有早餐，雞蛋，肉包，饅頭，炒粉，香蕉，我在想，做文一點的工作多好，不會有危險，八點後的地鐵免費，我從前幾站坐到最後一站，中間有十幾站，我頭皮發麻，終點站到了，空蕩蕩的，已是很晚了，陪我下來的還有一名穿軍裝的軍人，他看我兩手提重物，問我需要他幫忙嗎？為人民服務，我謝絕了。似乎我要去的地方都需要坐到終點站，連公交也是如此。這麼晚了拉客的人也少了許多，希希散散一兩人，尷尬的事我沒零錢，車上除了司機那其他地方都很暗，人也沒有白天那麼多，但這個點了還有這麼多人我是挺震驚的，十一點半的末班車，車上似乎也不能微信支付，我百般無奈，不可能白嫖一趟吧。 　　管子不會一沉到底，被汽水往上撐起，因為沒有開蓋的，所以我一時拿它也沒辦法，真是買了也喝不到，乾著急