香江三麵環海，淡水奇缺，水荒頻現。

上世紀60年代初，由於久旱無雨，水塘枯竭，香江一度出現嚴重供水危機，總督府不得不實行限製供水措施。

在水荒最嚴重的1963年，總督府規定每4天供水一次，每次4小時，找水挑水成為香江市民的頭等大事，年幼的小孩也加入挑水行列，一些人甚至在山溝的巖縫中挖井取水。

受水荒影響，香江經濟社會發展遭受重上世紀60年代初，香江遭遇百年一遇的大旱，缺水嚴重。

為緩解水荒，總督府征得粵省同意，租用多艘油輪，往珠江口抽取淡水。

1960年4月，經國內同意，粵省與總督府初步達成協議，每年由鵬城水庫向香江供水2270萬立方米，在1963年大旱期間額外增加了317萬立方米，並允許港方派船到珠江口取用淡水，每天再免費供應2萬立方米自來水。

然而，船舶取水、行車運水隻能解決燃眉之急，絕非長久之計。

如何才能從根本上解決香江的水荒問題？

香江同胞用水極度緊張的情況，引起國內高度關注。

指示要不惜一切代價保證香江同胞渡過難關，因為香江百分之九十五以上是自己的同胞。

1963年12月，周總親自部署建設東深供水工程，引東江水供應香江。

為此，當時國家特批專款3800萬元，這筆款項已接近當年國家財政收入的千分之一。

國家多個部門積極行動，對工程立項、審批及物資設備支援等問題逐一調度落實。

1964年2月20日，東深供水工程正式動工興建。

為解決勞動力問題，從羊城挑選了5000多名知識青年，從莞城、惠城、寶安等地召集了5000多名公社社員參加施工，高峰時期投入人力超過2萬多人。

為解決機械設備問題，國家組織全國16個省近百家工廠全力趕製生產供水工程機電設備，鐵路、公路、水運、民航等部門優先安排運輸安裝，盡力保障工程所需裝備的供應。

1965年3月1日，滿載祖國深情厚誼的東江水，沿著83公裡新建成的東深供水工程，翻山越嶺，一路歡歌，奔騰入港，終結了香江嚴重缺水的慘痛歷史。

東江發源於贛省，向西南進入粵省，是離香江最近、水量最充沛的自然河流。

引東江水入港並非易事。

按照設計方案，要從莞城橋頭鎮引東江水，利用石馬河道注入鵬城水庫，再通過管道送水到香江。

工程沿途要翻越6座高山，最大的難點就在於將水位逐級提高，實現“北水南調”。

工程建設之初，缺乏機械設備，缺少先進技術支撐，主要靠人力完成。

麵對艱巨任務，建設者們發出“要高山低頭、令河水倒流”的豪邁口號。

缺乏機械設備，他們就一鍬一筐、肩挑背扛，用人力開山劈嶺、修堤築壩；缺少計算、繪圖等設備，他們就靠三角板、繪圖儀一點點計算；為趕工期，他們常常天剛亮就起床，簡單吃個早飯便投入工作，有時幾天幾夜都沒怎麼睡覺。

麵對一個個困難，建設者們硬生生往前闖，僅用一年時間就建成了6座攔河壩、8級抽水泵站、17座大型閘門，將東江水從海拔2米提升至46米，造就了一項經典工程。

隨著香江經濟社會快速發展，人口不斷增加，供水量的需求也越來越大。

為此，1974年、1981年、1990年，東深供水工程先後進行三次擴建。

香江隻是小漁村發展起來的，自身因為三麵靠海，根本就沒有過多的淡水資源。

淡水資源在早期嚴重限製了香江市民生活和經濟的發展。

香江市民喝的自來水，工廠工業用的自來水，都是花錢購買的。但是，在楊銘看來，如果不是國內大力支持，香江市民又怎麼可能順利喝到那些自來水。

甚至，在楊銘看來，如果不是靠國內支持，香江市民有錢也買不到自來水。

在這之前。

香江的自來水，雖然是由國內東江輸入。

但是，從國內購買自來水的是香江自來水公司。

香江自來水公司，最大股東正是香江總督府的水務署。

因為自來水屬於公益性的事業，香江自來水公司也不靠自來水公司賺錢，隻要保證足夠的淡水資源滿足香江的市民生活用水和工業用水就行。

總督府下麵的水務署。

分別控製兩種自來水。

一種是淡水自來水。

這些淡水自來水，大部分是從國內購買，通過國內管道輸送到香江，再通過香江的自來水管道輸送到各家各戶。

還有一部分是水務署花錢在香江挖掘水塘，甚至水庫儲備的自來水。

像在六十年代的時候，香江水務署在船灣海大規模投資。

船灣三麵環山，隻要在一麵加建堤壩，並將壩內海水抽乾後，便可成為一個大型儲水庫。

於是，工程於1960年動工，並於1968年建成，耗資4億港元。

船灣淡水湖主壩長約2.1公裡，另有兩條長200米的副壩，以沙和碎石分層堆砌而成。

其儲水量則達到一億七千萬立方米。

1970年，總督府水務署開始進行船灣淡水湖堤壩加高工程，1973年完成後，儲水量增至二億三千萬立方米。

除了這些自來水淡水外。

還有就是自來水鹹水。

香江自來水鹹水，直接就是來自大海的，因為香江淡水資源太少，早期的時候，香江總督府是嚴格控製每家每戶淡水的使用量。