特別是歷史上,李加城以很低的價格就吞掉和記黃埔的情況下。
當初第一次見到楊銘的時候,他的心態就是那樣。
現在,他已經明白,楊先生已經大不一樣。
“韋理和伱說了?”
“韋理先生說,推薦我擔任新組建的第一航運集團總經理。”
“不錯,他推薦你和夏伯殷,認為你的能力要比夏伯殷強,而且,你的性格更適合現在的位置,我是贊同韋理的說法。如果你不願意,我也可以讓夏伯殷擔任這個位置。”
“楊先生,我非常樂意。”
“那你對於新組建的第一航運集團有什麼想法?還有,我聽說現在全球航運業可能出現大衰退,航運業危機出現,包裕剛甚至提出棄舟登陸的方案。”
全球航運業衰退?
實際上,就全球資本市場來說,每隔一段時間就會出現這種情況,因為全球航運業過剩導致的,這必然導致全球一些造船公司倒閉,也導致一些競爭力不強的海運公司在這次危機中倒閉。
在李蔡信看來,這反而是發展的好機會。
至於包裕剛提出棄舟登陸的方案,在李蔡信看來,包裕剛家族主業就是航運業,怎麼可能完全退出,不過是把一部分船隻賣掉,換取資金投資其他行業。
這就如同有人預測到全球股市要下跌,提前賣掉一部分股票,拿到資金,投資到其他行業。等全球股市再次上漲前,肯定又會重新買回股票。
很明顯,現在包裕剛棄舟登陸的方案就是那樣,先把那些船隻賣掉部分,拿到大量資金投資其他行業,不至於到時那些船隻過度貶值。
因為船隻時時刻刻都有損耗,越舊是越不值錢的,可以在船隻高價的時候賣出去套取部分資金。
等過幾年,再把船隻買回來,繼續做他的世界船王。
這也是為什麼,歷史上,包裕剛在收購九龍倉,會德豐洋行的時候,包裕剛家族單靠自己的資金並沒有太多,很多都是高利息從匯灃銀行那裡借來的。
這就是因為他棄舟登陸的時候,隻是賣掉部分的船隻,並沒有把環球航運和亞洲海運的大部分船隻賣掉。
這種情況下,獲得資金當然不會太多。
楊銘和李蔡信提起包裕剛,那就是讓李蔡信把包裕剛當成自己的對手。
讓楊銘沒想到,李蔡信還真的是有能力,那麼快就看出在裡麵的問題。
“李蔡信,你說得不錯。任何行業發展到一定程度都會出現行業危機,隻要順利渡過,那麼這些都算不上什麼問題。”
歷史上,東方海運的董浩運和會德豐洋行的約翰.馬凳都加大對航運方麵的投資。
相反,董浩運熬過去,雖然欠下兩百多億債務,但是,東方海外集團實力更強,成為香江第二大船王,也是世界第二大船王。
約翰.馬凳熬不過去,不但沒有把會德豐洋行的航運業發展起來,甚至連會德豐洋行都丟掉了,損失巨大。
楊銘和李蔡信在那聊了許多。
原來李蔡信覺得楊先生能夠吞掉九龍倉,甚至和記黃埔,他覺得楊先生就是運氣好。
此時,他和楊先生聊天的時候,他才真正發現,自己錯了。
楊先生的能力遠比他想象中還要厲害。
怪不得,現在麥裡思,馬世民等人全部都投靠了楊先生。
“楊先生,我一定會盡力替你管理好第一航運集團。”
。。
“李蔡信,我相信你的能力。像鮑富達這種人,原來是我的敵人,我都可以放心用他。你和我本來就沒有什麼矛盾,你盡管替我管理好第一航運公司,我非常認可你的能力。”
“是,老板。”
這一刻,李蔡信終於還是承認了楊先生是他老板的身份。
他也是真的佩服楊銘。
鮑富達這種人,楊銘都敢放心用,那麼像他這種人,老板為什麼不放心用他呢?
“你還有其他什麼想法?”
“老板,在我加入第一航運集團的時候,我想把和記黃埔幾個下屬帶過去。”
李蔡信在和記黃埔工作那麼多年,找書苑 www.zhaoshuyuan.com有一些很重要,能力也很強的白人心腹,他要帶到第一航運公司,楊銘完全理解。
“可以,你到時和韋理說一聲。”
“謝謝老板支持。”
“很晚了,你明天前往帝國集團會議室參加新聞發布會,到時正式宣布你的人事任命。”
林德鐘送李蔡信出去。
李蔡信上到車上的時候,李蔡信還是很激動。
一直以來,他覺得楊先生肯定會對自己有意見,沒想到,今晚見過後,他才發現並不是想象中那樣。
或許,楊銘從一開始就沒有把他放在眼裡。
如果自己今晚有其他想法,遲早都隻能離開和記黃埔。
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