1981年9月27日。

上午。

楊銘，阿珠，鐘楚虹，關家慧，陳震華，張國華等人外，還有利蘭集團亞洲總部總經理愛德華茲等十多位高管一起坐車前往香江啟德機場。

在來到啟德機場。

楊銘那架私人專機已經在等待。

愛德華茲還是第一次前往國內燕京，都顯得非常好奇。

三個半小時。

楊銘的私人專機安全在燕京國際機場降落。

此時，機場這裡，除了唐蕓，周愷萱等帝國集團駐燕京辦事處的代表外，還有老先生派來的容老，錫老，甚至沈先生。

老先生已經得知，除了楊銘將回來參加1981年國慶典禮外，並且把利蘭集團總經理愛德華茲帶來燕京。

老先生已經得知帝國集團把整個Y國汽車產業全部收購下來，當時，不但老先生震驚，國內許多人都非常震驚。

除了這是非常大規模一次收購外，最關鍵，他們怎麼都想不到，楊先生居然可以把整個Y國的汽車產業收購。

而在那之後，楊銘已經讓唐蕓聯係上老先生，到時會親自帶愛德華茲前來燕京，除了參加國慶典禮外，也就準備在國內投資汽車產業。

此時，已經有外資汽車和國內進行考察。

包括東洋的汽車，D國汽車，M國汽車，F國汽車等等，但是，現在那些汽車公司都在考察當中。

除此之外，國內各部門提出比較苛刻的條件，外資可以在國內投資汽車行業。但是，必須是以合資的方式進行，並不能完全獨資，這也就讓一些汽車公司的考察步伐先暫停下來。

但是，歷史上，很快，吉普車，標致車，還有大眾汽車等等都會先後進入國內市場，通過合資的方式在國內生產和銷售汽車。

像吉普車，標致車，基本上都是沒有多久就倒閉了，完全不適應國內的市場。

相反，大眾汽車則是非常好身影下來，甚至，有些人分不清申城大眾，到底是國產車，還是合資車？

如今，還是1981年，楊銘覺得還是以最好的時機，先入為主，早些進入國內的汽車市場。

此時，容老，錫老，沈先生都知道楊先生身邊這位白人身份不簡單。

他們分別和愛德華茲等人握手後。

愛德華茲等人被安排到燕京飯店住下。

楊銘則是還是住到那家四合院。

楊銘坐車來到四合院。

“老板，你不知道三月份的時候，燕京的沙塵暴有多厲害，當時這裡都是厚厚的沙塵，超過十公分的沙塵暴覆蓋這裡，我差點想飛回香江了。”

回想起三月份那沙塵暴的一幕，周愷萱還是很是驚訝。

在六十年代的時候，這沙塵暴可能更嚴重。

楊銘到裡麵，現在四合院這裡，收拾得很不錯。

除了還是聘請了一些阿姨打衛生，做飯那些，其他倒是沒有什麼區別。

“這個沙塵暴確實一個大問題。”

楊銘知道，沙塵暴出現很大原因和西北甚至夢古荒漠化有很大關係，那麼這些必須進行治理的。

治理是需要花費大量人力和無力的，楊銘則是覺得他可以把這個建議提出，再捐出一筆錢，也算是為國內做的好事。

這沙塵暴可不僅僅是影響到燕京，甚至黃河以北都有影響到，最遠那些沙塵暴甚至吹到高麗，東洋那邊。

楊銘坐下來後。

阿珠親自過去給楊銘泡茶。

這次回到燕京，除了參加國慶典禮，然後是看看中官村科技園區的情況。

還有主要就是為國內汽車產業布局來的。