當電子計算機進入大規模量產階段，蘇連和西方之間的差距拉開了。如果說從菲亞特公司購買的“日古利”汽車落後了十年，那麼計算機則整整落後了幾十年。

等到進口技術實現產業化，西方已經研製出更加先逬的新機器。

20世紀80年代初，IBM和蘋果公司推出了第一批個人計算機，其他公司緊隨其後。

蘇連也提出過類似設計，比如“微-80”（Micro-80），但沒有得到國家的認可。

蘇連電子工業部副部長戈爾什科夫對“微-80”的設計者說：“小夥子，別再胡扯了。個人的汽車、退休金和別墅都可能有，但個人計算機不可能。你們知道什麼是計算機嗎？它占地100平方米，需要25人維護，每月消耗30升酒精！”

可想而知，蘇連的一步錯步步錯。

上麵的人不重視，下麵的人再有才華也沒用。

半導體隻是一方麵，但是，蘇連在半導體或者計算機這方麵的人才是真的很多。

像莫斯可國立大學每年培養的理科人才非常多，蘇連自己不重視，像蘇連最早研發計算機那幾個人才，早已被埋沒了。

歷史上最出名的一款遊戲鵝羅斯方塊。

實際上，1985年6月，工作於莫斯可科學計算機中心的阿列克謝·帕基特諾夫在玩過一個拚圖遊戲之後受到啟發，從而製作了一個以Electronica 60（一種計算機）為平臺的鵝羅斯方塊的遊戲。

後來經瓦丁·格拉西莫夫移植到PC上，並且在莫斯可的電腦界傳播。

隨後很快傳遍全世界。

但是，在歷史上，這一款火爆全球的遊戲，作為發明者阿列克謝，卻是沒有拿到注冊專利，沒有賺到一分錢，反而成了任天堂旗下最火遊戲之一。

這也隻是一款火爆全球的遊戲。

楊銘看得出，蘇連的人才，包括半導體，計算機，甚至這些遊戲研發方麵的人才真的很多。

但是，至始至終，都沒有得到重視。

除了這些外。

楊銘還知道，蘇連正是人才很多，蘇連的科技，很多蘇連技術其實並不比歐美差。

像被譽為‘現代工業皇冠上的明珠’的航空發動機。

除了M國外，還有Y國。

羅爾斯.羅伊斯是Y國著名的發動機公司，也是歐洲最大的航空發動機企業，旗下產品包括航空發動機、船舶發動機以及核動力潛艇的核動力裝置，其中航空發動機是其久負盛名的拳頭產品，它研製的各種航空發動機廣為世界民用和軍用飛機所采用。

羅爾斯.羅伊斯公司成立於1906年，創始人是查爾斯.羅爾斯和亨利.羅伊斯，很多人會將羅爾斯.羅伊斯公司與勞斯萊斯汽車公司混淆，其實他們早在1973年就被拆分為兩家獨立的公司。找書苑 www.zhaoｓhuｙｕan.ｃoｍ

勞斯萊斯公司則是被楊銘給收購了。

但是，勞斯萊斯的航空發動機則是屬於Y國國有企業的。

楊銘眼饞勞斯萊斯的發動機也沒用，因為買不下來。

但是，還有一個國家有。

正是蘇連的航空發動機。

蘇連的客機，戰鬥機全部都是采用自製的航空發動機。

楊銘知道，歷史上後來國內許多戰鬥機也都從從鵝羅斯購買的航空發動機。

第四章！

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(本章完)

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