當列車啟動的時候，膠囊車廂隨著水流開始在管道中緩慢移動起來，宛如水上樂園的水滑梯。隨著速度的不斷變快，大家突然感到一陣強烈的推背感，仿佛是飛機起飛的那種感覺。窗外的管道隔一段距離就會有一道光圈，此時閃爍的頻率也愈發快起來。 　　到達一定速度後，列車開始平緩地利用慣性保持勻速前行。王仲明三人這才舒了口氣，畢竟這是他們第一次坐水流滑梯列車，還是有點緊張的。 　　這時，陳老師好聽的聲音又在眾人耳邊響起：“好啦，現在我們已經進入了勻速巡航模式，除了反物質發生器還在工作以外，列車下麵還會通過磁懸浮加力來維持速度。畢竟以我們現在的速度，車後的水流已經不能提供任何推力了。” 　　陳老師又補充說道：“我們大概需要兩個小時才會到達美洲站，到時候會有新同學上車。大家現在可以稍微放鬆一下！如果有什麼問題，可以盡管問我。” 　　“謝謝陳老師！”眾人道。 　　----------------- 　　車廂的每扇窗戶上都滿滿覆蓋著一大片單向、透明的柔性電子屏，可以方便乘客在座位上觀賞窗外的景色，同時也能夠使用電子屏上網或是更改窗戶背景。 　　小明和胖子興奮地左看看、右看看，將座椅90度旋轉，又時不時碰一下窗上的屏幕，嘗試著各種輔助功能，放大、加亮、望遠，對著海中探索新奇的事物，時不時對海裡的景色評頭論足。 　　小天開始邊吃零食、邊搗鼓起她自己的柔性平板，居然能和窗戶上的屏幕取得連接，時不時給小明和胖子玩的窗戶屏幕搗一下蛋。 　　“哇，太棒了，原來我們的頭頂也是一塊屏幕！”小天興奮道，“小明、胖子，你們往上看！” 　　刷的一下，整個車廂燈光慢慢暗下來，頂棚貌似變得透明起來，居然顯示出了車廂外麵在水中快速穿行的影象，加上兩旁巨大的落地窗，整個車廂就好像一條長長的飛毯在海水中遊弋飛馳著。 　　“嗬嗬，我還想過一會兒和你們隆重介紹這個觀光功能呢，沒想到被你們先發現了！”陳老師苦笑道。 　　“看，頭頂上有鯊魚！！”胖子驚叫道。 　　“別擔心，那不是鯊魚，隻是一種無人仿生魚！”陳老師解釋道，“那是用來維護列車線路安全的，它可以驅散海裡的魚群或是鯨魚那樣龐大體型的動物，避免它們對管道的破壞；還可以定期檢查管道損毀情況，甚至能帶人進行海底維修作業。” 　　“當然，上麵還搭載了武器，可以防止和反擊人為破壞列車管道。”陳老師眨了眨眼，又補充道。 　　“明白。”小明笑笑答道。 　　----------------- 　　兩小時說長不長，在興奮的三人組不知不覺中一晃而過，美洲站快到了！ 　　這時，正好接近美洲西海岸時間午夜12點。 　　列車不知何時已經慢慢浮出海平麵，原來全封閉的管道，現在變成了上部半開放的管道，驅動模式也從反物質和超導混合製動模式變成了超導氣墊模式，前方很遠處的管道又出現了迷離的、橘紅色的閃爍。 　　忽然，似乎列車頭頂劃過兩架軍機，每架機身上閃爍著一紅一綠兩點信號燈。列車自動駕駛係統忽然顯示警告信號，接通無線電通信。 　　“這是海岸警衛隊，晚上好，先生。這是一個海上很好的日子。完畢。”無線電傳來有點嘈雜的聲音。 　　“海岸警衛隊，這是AIR國水流滑梯列車31車次，今天的天氣真不錯。很高興在海上遇到你。”列車自動駕駛係統回答道。 　　“這是海岸警衛隊。天氣的確不錯。也很高興遇到你。你要停靠在北美站嗎？完畢。” 　　“海岸警衛隊，這是AIR國水流滑梯列車31車次，是的，我在自由遊泳，即將停靠北美站。” 　　“這是海岸警衛隊。明白，我將在未來一段時間與你一起。完畢。” 　　然後軍機就在列車附近盤旋。 　　胖子狐疑地往車廂頂上看看，小聲嘀咕道：“天好黑啊！難道真是個好天氣？” 　　----------------- 　　終於，列車到站了，王仲明三人左顧右盼，好奇他們的新同學。 　　可以隱隱看到在一個紅色的中轉膠囊裡，有三位同學，兩男一女。找書苑 www.zhaoshuyuan.cｏm 　　那三位新同學並沒有直接上王仲明三人的A車廂，而是進入了一節新的B車廂，然後緊緊對接在了王仲明眾人的A車廂後麵。兩節車廂中間的門也隨之打開。 　　陳老師進入第二節車廂，用英語和新上車的同學打招呼，並且一一介紹王仲明三人。 　　三位新同學中，Joey是一個高高的男生，黃色頭發，平頭，身體健壯得像頭牛；Jessica是一個臉蛋非常精致的小女生，金色的短發，微微有點卷；Juan是典型的西班牙裔相貌，褐色的頭發，身體也很壯，皮膚微微發黑。 　　“Juan， Juan，這個名字為啥讀‘胡安’，你這個名字如果用漢語拚音看，是讀‘娟’。要不我們就叫你小娟吧？哈哈！”胖子用不標準的英語和Juan自來熟得嘻嘻哈哈道。 　　“可以啊，胖子！”Juan笑著應道。 　　大家開始落座，出發駛向南美站。 　　----------------- 　　1小時後，南美站上來一個男孩，叫Benjamín或者Ben，胖子居然私下給他起了一個“笨小明”的綽號，王仲明鬱悶無語。 　　再過2小時，澳洲站接上來一個小妹妹，叫。這時水流滑梯列車已經增加到了三節車廂。 　　下麵的路途就是螺旋下降的第二圈，也是最後一圈，直達瀚海學院站。由於終點站建在海底，最後一段路程都是在海中螺旋下降，眾人要承受相對前麵較高的離心力，好在大家都撐了過來。 　　經過六個多小時，瀚海學院終點站終於到了！