周承醒來的時候已經是上午9點，這是他這兩天起的最晚的時候。 　　昨天什麼時候睡著的，他已經沒了印象，依稀記得自己做了個夢，夢裡的他發現了一個平行世界，自己成為那個世界的大網紅，並且最後穿越到了那裡，每天吃香的喝辣的。 　　清醒過後，周承趕忙起身打開自己邊上的電腦，電腦一整夜都沒關，輸入密碼登錄電腦後，他立刻打開瀏覽器，但是頁麵一直顯示在刷新中，沒有內容出現。 　　周承心裡一緊，他怕昨天的經歷是自己做的夢。 　　以往每次做過好夢後，每當醒來發現一切都是自己幻想出來的時候，那種感覺真的太不好受，像是被人硬生生奪去了記憶一樣。 　　很多事情都是這樣，比起得不到，更難過的是得到後又失去。 　　好在等了幾分鐘後，畫麵又重新出現。 　　周承趕緊收拾了一下，將昨天整理出來的物品裝車，隻帶著登錄成功的那臺筆記本放在副駕駛座位上，準備啟程回家。 　　開車回去的路上，周承時不時點擊頁麵刷新，發現網站內容也能正常顯示。到了道元縣依然可以連接，隻要開啟WiFi功能，哪怕不連任何網絡都行。這讓他懸著的心下去一半了，如果再測試幾天都能連上，估計就能完全放心。 　　離開道元縣十幾個小時，回去的過程中，周承竟然生出一種歸心似箭的心情，他現在最擔心的還是發電機的問題，他在心裡默默祈禱： 　　“可千萬要給點力呀——發電機哥！到時候等你光榮退休，我給你養老，每天0#柴油，冷卻蒸餾水給你管夠！” 　　而後他又在一直復盤自己的行動安排，考慮到現在囤積的資源越來越多，需要操心的地方也越多，不能再在水電站和冷庫兩地來回跑了。 　　升級水電站臨時基地的計劃已是刻不容緩，正好周承利用這兩天空閑時間全盤考慮好水電站改造的細節，加上目前大部分材料也準備到位，所以回到道元縣，完全可以進行改造前的準備，今天能上最好，最遲明天也要上好電。 　　一路上暢通無阻，終於趕在十一點前到達縣城裡，一切都是那麼熟悉，城區每一棟建築看起來都如此親切，像回家一樣。 　　穿過縣城中心，直接殺向冷庫，遠遠的就看到那抹黃色的身影，周承立馬下了車。發現發電機哥持續不斷地發出低頻的“嗡嗡”聲，顯然是一直在任勞任怨地工作著，簡直是自己再造恩人般的存在。 　　他趕忙補上水和柴油，仔細檢查之後發現一切正常，便放下心來。正是有這樣神一般的隊友，自己才可以放心大膽的把全部家當留在這裡出去浪。 　　周承爬上存放海鮮的冷藏車，發現水缸裡又多了不少半死不活的蝦和蟹，他隻能把不太活躍的都給扔進了冷庫裡，也順便檢查了一遍冷庫的凍品情況。 　　接著便開始卸貨，之前準備的水缸數量看起來根本不夠。雖然停電的時候海鮮死了不少，但是整個縣城集中起來的資源還是相當之多的，現在所有帝王蟹和龍蝦都是擠在一起的，如果不是供氧機開到最大，周承估計這些蝦蟹都要缺氧死完。 　　處理完畢，周承先是找來從五金店弄來的小型發電機，切換供氧和冷卻設備的電源，然後趕忙關掉冷庫冷凍機組和應急發電機，讓它大概休整兩個小時後再重新啟動。 　　這之後周承又去了之前的市場搬了幾個大缸過來。雖然渾身依舊酸痛難忍，但是好歹昨天睡了個比較舒服的覺，他感覺自己恢復了不少力氣，加上今天工作的重要性並且已經看到了未來的希望，此刻他渾身也是充滿了乾勁。 　　他早已做好了計劃，今天主要任務就是將冷鏈設備公司的那7臺集裝箱運到水電站旁邊的曬穀場上，然後拉幾條電纜過去，哪怕今天給集裝箱的冷凍機上不了電，那也得把準備工作做到位了。 　　經過周承估算，隻需要4個集裝箱就可以夠目前這個冷庫裡全部物品的存放，這還是在考慮額外留出搬送貨物以及未來除冰空間的情況下。所以隻要安穩地將這幾個集裝箱落地再接上電源，那麼這些冷凍食品就都保住了。 　　不過因為水電站一個最小的電機的發電功率都在120kW，所以7個15kW的冷凍集裝箱中的至少6個都需要供上電才能使得發電量和用電量勉強持平。因此在正式上電前，這些集裝箱都要到位，並接好線。 　　工欲善其事必先利其器，周承並沒有急於開乾，早上開車回來的路上，找書苑 www.zhaoshuyｕan.com 他已經漸漸梳理出今天工作的脈絡。 　　首先要找到一輛折疊的電動單車，這樣他騎單車去找合適的工具車後還可以連帶著車一起回來。因為冷鏈公司有兩臺隨車吊，所以周承不需要另外找吊車，直接去那裡開過來就好了。 　　計劃的描寫看起來都很容易，但是他知道這些工作實際做起來一點都不輕鬆，隻能走一步看一步，遇到問題解決問題。 　　找折疊電單車比預想簡單，這幾天他已經逛遍了整個道元縣，大致知道這幾家電動車專賣店都在縣城中心，他唯一擔心的是這些店會不會賣折疊式的車子，沒想到他想多了，去到的第一家就找到了折疊電動車。 　　折疊式電單車的電瓶是可以快速更換的，周承索性把整個店裡的移動電池全打包帶回去，再在後備箱也放入兩臺整車。 　　其實周承心裡有點虛，畢竟鋰電池很危險也容易自燃爆炸，在密閉空間裡一旦爆炸，人都來不及逃離。這讓他回去的時候格外小心，既想開快些趕回去，又怕路上太顛簸導致電池出現異常。 　　等回到了冷庫，周承組裝復原好電動車，通上電在場內騎了幾圈，舒適度還不錯，看電量顯示也非常健康，一般出廠的新電池都會預充70%的電，所以周承也不怕騎到一半的時候出現電量不足的情況。 　　就是折疊電動車的速度實在讓人不敢恭維，自從新國標出臺，電動單車出廠的限速就隻有百公裡二十五的速度，除非你讓老板用騷操作把速度改了，不然隻能一直忍受著這種龜速開車，而且超速了電動車還會有規律地發出叫聲。