一條條運河，一條條鐵路，一條條公路，將彼此之間的交通網絡連接起來。在他們所交會的地方就是一個又一個交通樞紐。而在交通設計的過程中，他們彼此之間本身就是交匯在一起的。

他們所匯聚的地點往往都是有傳送門的城鎮或者是有傳送門的節點，不管這個傳送門是通往海洋還是通往陸地。而這些交通樞紐的繁華程度，比起以往的帝國中樞還要更加誇張。

隨著通往海上的難度下降，位於海外的許多島嶼開始被發現。這些島嶼距離傳送門可能並不算太遠。但以往很少有人能夠利用得到海洋之上的傳送門。就算找到了這些傳送門在陸地之上能起到的作用也幾乎等同於沒有。

以至於這些島嶼許多都是無人島，就算是有人的島嶼，很多人都是處在原始社會之中，根本不知道陸地上的人類是怎樣生活的。

這些島嶼很快就被占領並且開放，一時之間反而成為了海上的繁華城市。

就好像是沿海地區，在現代化之後往往會變得繁華一樣。其實那些占據了傳送門的城市，本質上和沿海城市沒什麼區別。有交通便利，有貿易便利的地方。在發展的過程中自然就會成為繁華的地方。而現在傳送門與傳送門之間的交通已經出現了極大的改變。海運的運力比起陸地運輸來實在是大了太多。

於是這些海洋上的島嶼城市逐漸的反而成為了更加繁華的地方。甚至繁華程度。有超越內陸的趨勢。

如果不是陸地上已經建造了大量的基礎設施有了相當完善的交通體係。任由領地內的財富自由流動的話，就會發現財富很快就會聚集在那些島嶼之上，甚至可能會出現那些島嶼獨立於領地之外，不聽領地教會的可能性。

當然，目前這種可能是不可能爆發出來的。海洋上的傳奇級別戰艦的威懾力實在是太強了。在這些運河之中，整個世界上就沒有人能夠和這支艦隊較量的，至少在附近的相當大的一片區域之中，幾乎是相當於整個非洲大小的一片區域之中，已經落入到了荒原城的實際控製之中，然而這些缺乏大量傳送門的偏遠地區，此時依舊不被視作世界的中心。這裡發生的變革和沖突也都被那些自詡為世界中心的人認為是鄉下的胡鬧。

【未完待續】

求收藏，求推薦票~

畢竟這些河流裡流淌的並不是淡水，而是海水，大多數的海生物在如此寬闊的河流之中，其實都是能夠生存的。而這些運河之中的生態環境則需要領地一方進行協調。一方麵是不能讓這裡沒有任何生物另一方麵也要考慮到這裡的動植物的活動，對於水下保護巖層的侵蝕，如果那些巖石，那些混凝土被侵蝕掉了的話，那麼很可能造成的結果就是，下方的混凝土裂開，海水湧入到周圍的大地之中，導致嚴重的土地鹽堿化之類的問題。

承影耗費了大量的資源，打造了這一套運河體係之後，他的那艘傳奇級別的戰艦就可以直接行駛到陸地上來了。如果有人攻打他的城市的話，那麼接下來將要麵對的就不隻是裝甲列車了。而是傳奇級別的戰艦，而且可以預見的是未來這種傳奇級別的戰艦絕對不止一個。.

隨著對海洋開發的繼續，還會有更多的強大海洋生物在這個過程中戰死，然後被製作成了超級戰艦。

這個流程是歷史的必然，就像陸地上那些強大的傳奇生物最終近乎滅絕，傳奇巨龍幾乎成為傳說。人類的個體力量雖然並不強大，誕生傳奇也是非常罕見的。但人類彼此的配合卻不是這些傳奇的生物能夠媲美的。

在大軍的圍剿之下，他們最終也隻有死路一條的結局。數千上萬年之前，大陸之上還有許多傳奇級別的生物。但現在這些傳奇已經不在。最後一次聽到傳奇級別的生物出現，就是之前的那個龍血皇帝，在龍血皇帝統治期間，那頭巨龍還提升到了半神級別。但那也隻是陸地巨獸最後的回光返照了。在那之後，陸地上就幾乎沒有誕生過傳奇級別的巨獸了。

而如今的海洋之中，對人類來說還是一片蠻荒。傳奇級別的生物的數量成百上千，甚至海洋之中還有可能隱藏著半神級別的生物，隻不過人類並不知道。

但隨著人類的活動逐漸深入到海洋之中，這些生物或許短時間內依舊占據著優勢，但隨著時間的推移，他們的數量終究會越來越少。最終徹底消失在大洋之中。

而在他們消失之後，他們的身體會被製作成戰艦，會成為海軍手中的傳奇級別戰艦。也成為未來新的國度，強大的海上力量。

如果能夠從太空中俯瞰的話就可以看，一條條碧藍的河流開始在大平原之上貫穿有些河流甚至是穿越了山脈，在山脈的內部挖掘出了一條極其寬闊的隧道，讓河流從隧道之中流淌而過，這比起跨越山脈的鐵路難度要大的多。但在這個世界超凡者的輔助之下卻依舊能夠完成施工。

某種層麵上這種施工能力已經超越了21世紀的地球，雖然科技水平距離那種程度還有著相當遠的差距。

一條條運河，一條條鐵路，一條條公路，將彼此之間的交通網絡連接起來。在他們所交會的地方就是一個又一個交通樞紐。而在交通設計的過程中，他們彼此之間本身就是交匯在一起的。

他們所匯聚的地點往往都是有傳送門的城鎮或者是有傳送門的節點，不管這個傳送門是通往海洋還是通往陸地。而這些交通樞紐的繁華程度，比起以往的帝國中樞還要更加誇張。

隨著通往海上的難度下降，位於海外的許多島嶼開始被發現。這些島嶼距離傳送門可能並不算太遠。但以往很少有人能夠利用得到海洋之上的傳送門。就算找到了這些傳送門在陸地之上能起到的作用也幾乎等同於沒有。

以至於這些島嶼許多都是無人島，就算是有人的島嶼，很多人都是處在原始社會之中，根本不知道陸地上的人類是怎樣生活的。

這些島嶼很快就被占領並且開放，一時之間反而成為了海上的繁華城市。

就好像是沿海地區，在現代化之後往往會變得繁華一樣。其實那些占據了傳送門的城市，本質上和沿海城市沒什麼區別。有交通便利，有貿易便利的地方。在發展的過程中自然就會成為繁華的地方。而現在傳送門與傳送門之間的交通已經出現了極大的改變。海運的運力比起陸地運輸來實在是大了太多。

於是這些海洋上的島嶼城市逐漸的反而成為了更加繁華的地方。甚至繁華程度。有超越內陸的趨勢。

如果不是陸地上已經建造了大量的基礎設施有了相當完善的交通體係。任由領地內的財富自由流動的話，就會發現財富很快就會聚集在那些島嶼之上，甚至可能會出現那些島嶼獨立於領地之外，不聽領地教會的可能性。

當然，目前這種可能是不可能爆發出來的。海洋上的傳奇級別戰艦的威懾力實在是太強了。在這些運河之中，整個世界上就沒有人能夠和這支艦隊較量的，至少在附近的相當大的一片區域之中，幾乎是相當於整個非洲大小的一片區域之中，已經落入到了荒原城的實際控製之中，然而這些缺乏大量傳送門的偏遠地區，此時依舊不被視作世界的中心。這裡發生的變革和沖突也都被那些自詡為世界中心的人認為是鄉下的胡鬧。

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隨著對海洋開發的繼續，還會有更多的強大海洋生物在這個過程中戰死，然後被製作成了超級戰艦。

這個流程是歷史的必然，就像陸地上那些強大的傳奇生物最終近乎滅絕，傳奇巨龍幾乎成為傳說。人類的個體力量雖然並不強大，誕生傳奇也是非常罕見的。但人類彼此的配合卻不是這些傳奇的生物能夠媲美的。

在大軍的圍剿之下，他們最終也隻有死路一條的結局。數千上萬年之前，大陸之上還有許多傳奇級別的生物。但現在這些傳奇已經不在。最後一次聽到傳奇級別的生物出現，就是之前的那個龍血皇帝，在龍血皇帝統治期間，那頭巨龍還提升到了半神級別。但那也隻是陸地巨獸最後的回光返照了。在那之後，陸地上就幾乎沒有誕生過傳奇級別的巨獸了。

而如今的海洋之中，對人類來說還是一片蠻荒。傳奇級別的生物的數量成百上千，甚至海洋之中還有可能隱藏著半神級別的生物，隻不過人類並不知道。

但隨著人類的活動逐漸深入到海洋之中，這些生物或許短時間內依舊占據著優勢，但隨著時間的推移，他們的數量終究會越來越少。最終徹底消失在大洋之中。

而在他們消失之後，他們的身體會被製作成戰艦，會成為海軍手中的傳奇級別戰艦。也成為未來新的國度，強大的海上力量。

如果能夠從太空中俯瞰的話就可以看，一條條碧藍的河流開始在大平原之上貫穿有些河流甚至是穿越了山脈，在山脈的內部挖掘出了一條極其寬闊的隧道，讓河流從隧道之中流淌而過，這比起跨越山脈的鐵路難度要大的多。但在這個世界超凡者的輔助之下卻依舊能夠完成施工。

某種層麵上這種施工能力已經超越了21世紀的地球，雖然科技水平距離那種程度還有著相當遠的差距。

一條條運河，一條條鐵路，一條條公路，將彼此之間的交通網絡連接起來。在他們所交會的地方就是一個又一個交通樞紐。而在交通設計的過程中，他們彼此之間本身就是交匯在一起的。

他們所匯聚的地點往往都是有傳送門的城鎮或者是有傳送門的節點，不管這個傳送門是通往海洋還是通往陸地。而這些交通樞紐的繁華程度，比起以往的帝國中樞還要更加誇張。

隨著通往海上的難度下降，位於海外的許多島嶼開始被發現。這些島嶼距離傳送門可能並不算太遠。但以往很少有人能夠利用得到海洋之上的傳送門。就算找到了這些傳送門在陸地之上能起到的作用也幾乎等同於沒有。

以至於這些島嶼許多都是無人島，就算是有人的島嶼，很多人都是處在原始社會之中，根本不知道陸地上的人類是怎樣生活的。

這些島嶼很快就被占領並且開放，一時之間反而成為了海上的繁華城市。

就好像是沿海地區，在現代化之後往往會變得繁華一樣。其實那些占據了傳送門的城市，本質上和沿海城市沒什麼區別。有交通便利，有貿易便利的地方。在發展的過程中自然就會成為繁華的地方。而現在傳送門與傳送門之間的交通已經出現了極大的改變。海運的運力比起陸地運輸來實在是大了太多。

於是這些海洋上的島嶼城市逐漸的反而成為了更加繁華的地方。甚至繁華程度。有超越內陸的趨勢。

如果不是陸地上已經建造了大量的基礎設施有了相當完善的交通體係。任由領地內的財富自由流動的話，就會發現財富很快就會聚集在那些島嶼之上，甚至可能會出現那些島嶼獨立於領地之外，不聽領地教會的可能性。

當然，目前這種可能是不可能爆發出來的。海洋上的傳奇級別戰艦的威懾力實在是太強了。在這些運河之中，整個世界上就沒有人能夠和這支艦隊較量的，至少在附近的相當大的一片區域之中，幾乎是相當於整個非洲大小的一片區域之中，已經落入到了荒原城的實際控製之中，然而這些缺乏大量傳送門的偏遠地區，此時依舊不被視作世界的中心。這裡發生的變革和沖突也都被那些自詡為世界中心的人認為是鄉下的胡鬧。

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承影耗費了大量的資源，打造了這一套運河體係之後，他的那艘傳奇級別的戰艦就可以直接行駛到陸地上來了。如果有人攻打他的城市的話，那麼接下來將要麵對的就不隻是裝甲列車了。而是傳奇級別的戰艦，而且可以預見的是未來這種傳奇級別的戰艦絕對不止一個。.

隨著對海洋開發的繼續，還會有更多的強大海洋生物在這個過程中戰死，然後被製作成了超級戰艦。

這個流程是歷史的必然，就像陸地上那些強大的傳奇生物最終近乎滅絕，傳奇巨龍幾乎成為傳說。人類的個體力量雖然並不強大，誕生傳奇也是非常罕見的。但人類彼此的配合卻不是這些傳奇的生物能夠媲美的。

在大軍的圍剿之下，他們最終也隻有死路一條的結局。數千上萬年之前，大陸之上還有許多傳奇級別的生物。但現在這些傳奇已經不在。最後一次聽到傳奇級別的生物出現，就是之前的那個龍血皇帝，在龍血皇帝統治期間，那頭巨龍還提升到了半神級別。但那也隻是陸地巨獸最後的回光返照了。在那之後，陸地上就幾乎沒有誕生過傳奇級別的巨獸了。

而如今的海洋之中，對人類來說還是一片蠻荒。傳奇級別的生物的數量成百上千，甚至海洋之中還有可能隱藏著半神級別的生物，隻不過人類並不知道。

但隨著人類的活動逐漸深入到海洋之中，這些生物或許短時間內依舊占據著優勢，但隨著時間的推移，他們的數量終究會越來越少。最終徹底消失在大洋之中。

而在他們消失之後，他們的身體會被製作成戰艦，會成為海軍手中的傳奇級別戰艦。也成為未來新的國度，強大的海上力量。

如果能夠從太空中俯瞰的話就可以看，一條條碧藍的河流開始在大平原之上貫穿有些河流甚至是穿越了山脈，在山脈的內部挖掘出了一條極其寬闊的隧道，讓河流從隧道之中流淌而過，這比起跨越山脈的鐵路難度要大的多。但在這個世界超凡者的輔助之下卻依舊能夠完成施工。

某種層麵上這種施工能力已經超越了21世紀的地球，雖然科技水平距離那種程度還有著相當遠的差距。

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他們所匯聚的地點往往都是有傳送門的城鎮或者是有傳送門的節點，不管這個傳送門是通往海洋還是通往陸地。而這些交通樞紐的繁華程度，比起以往的帝國中樞還要更加誇張。

隨著通往海上的難度下降，位於海外的許多島嶼開始被發現。這些島嶼距離傳送門可能並不算太遠。但以往很少有人能夠利用得到海洋之上的傳送門。就算找到了這些傳送門在陸地之上能起到的作用也幾乎等同於沒有。

以至於這些島嶼許多都是無人島，就算是有人的島嶼，很多人都是處在原始社會之中，根本不知道陸地上的人類是怎樣生活的。

這些島嶼很快就被占領並且開放，一時之間反而成為了海上的繁華城市。

就好像是沿海地區，在現代化之後往往會變得繁華一樣。其實那些占據了傳送門的城市，本質上和沿海城市沒什麼區別。有交通便利，有貿易便利的地方。在發展的過程中自然就會成為繁華的地方。而現在傳送門與傳送門之間的交通已經出現了極大的改變。海運的運力比起陸地運輸來實在是大了太多。

於是這些海洋上的島嶼城市逐漸的反而成為了更加繁華的地方。甚至繁華程度。有超越內陸的趨勢。

如果不是陸地上已經建造了大量的基礎設施有了相當完善的交通體係。任由領地內的財富自由流動的話，就會發現財富很快就會聚集在那些島嶼之上，甚至可能會出現那些島嶼獨立於領地之外，不聽領地教會的可能性。

當然，目前這種可能是不可能爆發出來的。海洋上的傳奇級別戰艦的威懾力實在是太強了。在這些運河之中，整個世界上就沒有人能夠和這支艦隊較量的，至少在附近的相當大的一片區域之中，幾乎是相當於整個非洲大小的一片區域之中，已經落入到了荒原城的實際控製之中，然而這些缺乏大量傳送門的偏遠地區，此時依舊不被視作世界的中心。這裡發生的變革和沖突也都被那些自詡為世界中心的人認為是鄉下的胡鬧。

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在大軍的圍剿之下，他們最終也隻有死路一條的結局。數千上萬年之前，大陸之上還有許多傳奇級別的生物。但現在這些傳奇已經不在。最後一次聽到傳奇級別的生物出現，就是之前的那個龍血皇帝，在龍血皇帝統治期間，那頭巨龍還提升到了半神級別。但那也隻是陸地巨獸最後的回光返照了。在那之後，陸地上就幾乎沒有誕生過傳奇級別的巨獸了。

而如今的海洋之中，對人類來說還是一片蠻荒。傳奇級別的生物的數量成百上千，甚至海洋之中還有可能隱藏著半神級別的生物，隻不過人類並不知道。

但隨著人類的活動逐漸深入到海洋之中，這些生物或許短時間內依舊占據著優勢，但隨著時間的推移，他們的數量終究會越來越少。最終徹底消失在大洋之中。

而在他們消失之後，他們的身體會被製作成戰艦，會成為海軍手中的傳奇級別戰艦。也成為未來新的國度，強大的海上力量。

如果能夠從太空中俯瞰的話就可以看，一條條碧藍的河流開始在大平原之上貫穿有些河流甚至是穿越了山脈，在山脈的內部挖掘出了一條極其寬闊的隧道，讓河流從隧道之中流淌而過，這比起跨越山脈的鐵路難度要大的多。但在這個世界超凡者的輔助之下卻依舊能夠完成施工。

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他們所匯聚的地點往往都是有傳送門的城鎮或者是有傳送門的節點，不管這個傳送門是通往海洋還是通往陸地。而這些交通樞紐的繁華程度，比起以往的帝國中樞還要更加誇張。

隨著通往海上的難度下降，位於海外的許多島嶼開始被發現。這些島嶼距離傳送門可能並不算太遠。但以往很少有人能夠利用得到海洋之上的傳送門。就算找到了這些傳送門在陸地之上能起到的作用也幾乎等同於沒有。

以至於這些島嶼許多都是無人島，就算是有人的島嶼，很多人都是處在原始社會之中，根本不知道陸地上的人類是怎樣生活的。

這些島嶼很快就被占領並且開放，一時之間反而成為了海上的繁華城市。

就好像是沿海地區，在現代化之後往往會變得繁華一樣。其實那些占據了傳送門的城市，本質上和沿海城市沒什麼區別。有交通便利，有貿易便利的地方。在發展的過程中自然就會成為繁華的地方。找書苑 www.zhaoshuyuan.com 而現在傳送門與傳送門之間的交通已經出現了極大的改變。海運的運力比起陸地運輸來實在是大了太多。

於是這些海洋上的島嶼城市逐漸的反而成為了更加繁華的地方。甚至繁華程度。有超越內陸的趨勢。

如果不是陸地上已經建造了大量的基礎設施有了相當完善的交通體係。任由領地內的財富自由流動的話，就會發現財富很快就會聚集在那些島嶼之上，甚至可能會出現那些島嶼獨立於領地之外，不聽領地教會的可能性。

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