295墨城工業園的發展 　　11月8日上午，張沖誌來到鴻盛高科技生態工業園，開始直接參入工業園各企業的研發和生產工作。 　　在他離開時，各個研發和生產中心、生產工廠，都收到了明確的研發和生產任務清單。 　　各個項目負責人都有權限登錄鴻盛超算中心讀取相關資料，輸入密碼後可以利用相關資料，這裡麵的資料極為全麵和龐大。 　　但是每人手中的項目相關資料可以翻看，其他資料卻無法觀看。 　　對於世界發布的所有資料都可盡情查閱，這可比從互聯網中查閱方便快捷許多，比所謂的什麼度、和乎等全麵詳細的多。 　　所有的研發實際就是按照設計好的流程，對已有的製做方法進行實驗，尋找更為簡捷高效的生產方法，或者生產更好性能的產品。 　　各種研發工作進行的很快，讓參與或者受聘來的人大開眼界的同時，也學習到世界上最先進的工藝技術。 　　使得許多無法生產的材料，無法研發的技術如雨後春筍般冒了出來。 　　再加上工業園的專業實驗室和工廠內都使用的是世界上最先進的設備。 　　以前連想都不敢想的零件生產精度可以輕易達到，過去無法觀測到的數據，無法實現的生產產品，現在都能順利完成。 　　例如像冷凍電鏡，最好的可達到0.04納米，幾乎所有物質在它的掃描觀察下秋毫畢現，對研究材料結構和組成有著巨大的作用。 　　再加上更精尖加工機械，各種研究成果大量湧現。 　　工業園一期建成的研發中心是互相促進，互相影響的。 　　比如特種鋼材廠生產出特種硬度或耐高溫的金屬，就可以用在內燃機製造、精密儀器、光學儀器、工業機器人等領域。 　　而生產出的精密儀器又可用在特種綱材的研發中或者生產中、生物醫藥中，中西醫綜合醫院中、高能電池、內燃機、炭纖維高分子生產中等等。 　　黑星、超算中心和張沖誌又會根據各項研發進度，及時調整研發項目和生產要求。 　　僅三處高科技工業園自用的材料和機械設備，就要占去工業園二分之一的產能，其他國內夏為、國興、比亞達等公司都在排隊等候，還有國內許多軍工等單位都在等待接貨。 　　現在防傳染病物資鴻盛集團已經停止生產，由於技術含量低，利潤已經很薄，而且國內外大量企業都在生產，產能已經過剩。 　　所有人員全部都投入到鴻盛集團和工業園各企業中，現在整個集團已擁有員工8萬人左右，研發人員達到2萬人。 　　許多從國外因各種原因回國的技術人員，以及理工科學生被招收進集團。 　　現在能進入鴻盛工作，已經與能進入夏為一樣，成為了許多人的夢想。 　　張沖誌先走馬觀花般將十個研發中心和生產廠走了一遍，基本上是一天一個，用去了十天的時間。 　　他先聽取匯報，再幫助解決關鍵難題，這也讓他將整個工業園的研發和生產的基礎情況全部掌握。 　　最後張沖誌來到內燃機廠，因為這是他在首長麵前說要完成的任務。 　　現在世界上各軍種的戰力以航空兵最高，空軍是軍力強盛最主要的標誌。 　　陸軍、海軍在強大的空軍麵前隻是一個活動的靶子，海灣戰爭、科沃戰爭都表明，長期的轟炸會擊毀一切抵抗。 　　在一眾廠領導和劉同桂的迎接下來到了航空發動機的研發車間，雖然有著優化後完整的設計圖紙，但是沒有合適的材料，在嚴苛的燃燒條件下，都失去作用。 　　做為技術副廠長的劉同桂，站在已完成了1:1模型製作的航空發動機前，介紹說：“這臺渦扇發動機我們名命為鴻航甲，簡寫為HH甲，采用了許多關鍵技術，我們主要分為六個關鍵技術研發製選小組。 　　分別是：一是整體葉盤、葉環製造技術小組； 　　二是靜子，轉子葉片製造技術小組； 　　三是機匣製造技術小組； 　　四是寬弦風扇葉片製造技術小組； 　　五是金屬基、陶瓷基及碳/碳復合材料構件等製造技術小組； 　　六是計算機精準控製和監測技術小組。下麵清各小組長講解進展情況。” 　　第一組長蔣組長站起來匯報道：“根據設計我們對葉盤和葉環都采用了先進的精密製坯技術，分別采用了精鑄件、精鍛件、單晶和定向凝固精鑄件，以及快速凝固粉末治金製坯技術。 　　再加上先進的切削技術，由於鴻盛集團的超高精度十軸數控加工中心，具有超強加工能力，我們可以將0.5噸的鐵合金鍛錠，通過數控切削加工成重88公斤的大型升力風扇整體盤，其切除率為82.4%。 　　而新陸國卻是將1.5噸的鐵合金鍛綻加工成99公斤，找書苑www.zｈaosｈuyuan.ｃom 切除率超過93%。 　　因此我們的工程量隻有他們的四分之一，但是性能卻提高了11%。 　　隨著新材料的研發成功，我們正在用碳化矽(SIC)陶瓷基復合材料，還有抗氧化的碳碳(C/C)復合材料製造整體渦輪葉盤，一個月內將完成樣品生產。 　　我們還在研發製造整體葉環(無盤轉子)，如果將整體葉盤中的輪盤部分去掉，就成為整體葉環，使推重比達到20左右。 　　壓氣機將采用整體葉環，由於采用密度較小的復合材料，葉片減輕，可以直接固定在承力環上，從而取消了輪盤，使結構質量減輕70%。 　　整體葉環用的連續單根碳化矽長纖維增強的鈦基復合材料製造，這種材料已由碳纖維高分子研發中心與我們聯合研發出來，正在投入生產中。 　　在三個月之內我們將製作出整體葉環。” 　　第二組孔組長匯報：“我們小組主要研發的是靜子、轉子製造，實際是為整體葉盤和整體葉環配套的大小葉片轉子。 　　也就是在整體葉盤全弦長通道後部中間增加一組分流小葉片，通過它們可以大大提高軸流壓氣機葉片級增壓比和減小氣流引起的振動。 　　使軸流壓氣機增壓比達到3或3以上，我們現在計劃是提高到3.4。” 　　第三組宋組長匯報：“越來越多的機匣用在新一代航空發動機土，例如進氣道氣匣、外涵機匣、風扇機匣、壓氣機機匣、燃燒室機匣、渦輪機匣等。 　　每日穩定更新4000+，求支持、收藏、推薦！！