2011年7月23日發生了震驚全國的溫州高鐵事故。夜幕降臨時，雨水淅淅瀝瀝地下著，一列高速列車在溫州高鐵線路上突然失去了控製，瘋狂地沖向前方。最終，在那個黑暗而濕滑的晚上，列車撞上了另一列車，引發了一連串的脫軌和相撞。 　　這一悲劇發生在WZ市的高速鐵路線上，給這個城市帶來了深深的痛苦和震撼，也震撼了整個國家，引發了對鐵路安全的深思和改進。 　　事故發生後，國家對高鐵建設進行了全麵的安全檢查和評估。雖然並沒有完全暫停全國範圍的高鐵修建，但政府對高鐵建設的審查和監管加強了。重點放在了確保高鐵安全和質量的同時，提高工程建設的標準和監管措施，以防止類似事故的再次發生。 　　在建築行業，我們感受到了劇烈的變化，尤其到了10月份，許多鐵路建設項目相繼停工。許多管理人員被調至地鐵項目，而在這場人事調動中，我的同事小欣和蕭雲選擇了辭職，返回家鄉發展，國慶則去了上海地鐵項目。 　　看著他們的離開，我也思考過行業的前途，想過要回地方發展，但最終因為對張欣蘭的情感牽絆選擇留下，負責整理項目前期的工程檔案資料。 　　隨著管理團隊的人數減少，項目現場變得格外安靜。我的工作日常變成了上午做檢驗批資料，和材料室及試驗室碰頭確認信息，之後尋找監理簽字。下午，我會巡視工地。這種突然放緩的工作節奏讓我開始不適應。 　　在偏遠山區，娛樂活動少得可憐，於是我在當當網購買了《明朝那些事兒》，以此來在業餘時間消磨時間。 　　張欣蘭似乎變成了項目的兼職員工，來訪的頻率提高。日子在慢慢流逝，大多數時間是平靜的，我們相互陪伴著。有時，我會焦慮地思考：我會就這樣平凡地在這座山裡度過一生嗎？ 　　三個月過去，前期施工的所有資料都已經整理完畢，井然有序。隨之而來的是一段空閑時間，四萬億的投資拉動計劃還沒有明朗，我們都感到迷茫。年關將至，我和其他留守人員都在等待：等待過年，等待公司明年的規劃，等待行業的復蘇。 　　那天，張欣蘭下班後來找我，而我正沉迷於玩《英雄聯盟》。“出去走走吧，”她說，“你整天要麼玩遊戲要麼讀書，都快要發黴了。” 　　“去哪兒？前山後山，路基隧道，將來我們要修建的這70餘公裡鐵路，我已經不知道走了多少遍了。” 　　“那也總比一直悶在這裡好。” 　　於是我們又一次散步到了後山，那些早已習以為常的風景，已不再引起我心中的波瀾。我爬鬆樹摘了些鬆果，我們一邊走一邊遊談。“你有心事。”我未回答。 　　“過年你打算去哪裡？” 　　“我要回老家呢。一年到頭，總得回去這麼一次。” 　　“明年你有什麼打算？公司會讓你調到別的地方去嗎？” 　　“現在還不確定。” 　　“你是不是既舍不得我，同時又覺得不甘心，想去別的項目？” 　　…… 　　“如果你調到別的項目去了，你會想我嗎？” 　　“當然會。” 　　“那我就趁假期去你那邊看看。別總是愁眉苦臉的了。” 　　“恩！要是高鐵線路通了就好了。你看現在多不方便啊，隨便去個地方都需要轉好多次車，你假期都不夠用，一到就得回去。” 　　“也是啊。那就等你有朝一日回來時再修好它。” 　　“恩，好！” 　　返回的路上，我感到內心的陰雲消散了，話語也多了起來。對明年，似乎又能看到希望的曙光。