當然，對於這個情況，無論空軍4大隊23中隊2分隊長上尉姚傑，還是總帶隊的航委三處人事二科副主任中校郭成鬆，也都隻是有一點淡淡的失望而已。 　　畢竟之前連他們都沒有看出來，璧山空戰日軍機群負責主攻的戰鬥機是一種新式戰機。 　　那麼有什麼理由對這群還沒有真正上過戰場，切身體會過生死一瞬間的學員兵們苛求什麼呢？ 　　他們之所以沒有看出來，第一是戰鬥區域在3000米以上的高空，機體太小，而且對日機戰鬥機具體狗鬥中的微操性能也並不是很熟悉。 　　最主要的還是當時他們的心神都被栓在一架架打鬥的戰機上麵，以及揪心用於那些爆燃墜落的戰機，根本就沒有心思也無暇關注這些細節。 　　何況這時候就算是知道了，又能怎麼樣？ 　　而且對於姚傑來說，此時正在天空作戰的是他的同大隊戰友，更是牽掛著他的心神。 　　等到空戰結束，他們一邊是拚命的朝著戰機墜落的地方跑，想去救援戰友，同時心裡麵也一樣是心悸的震驚。 　　13:0，這場遭遇戰，怎麼打成這個樣子？ 　　這究竟是怎麼回事，問題出在哪裡！ 　　姚傑是筧橋航空學校第六期轟炸科畢業學員，一開始在空軍五大隊轟炸機大隊，參加了8.14空戰，奉令轟炸日軍在長江的軍艦，以及日軍設立在明珠的司令部和軍營。 　　不過可惜計劃被機要秘書間諜黃浚透露給日軍，長江江麵上大部分的日軍艦船都提前逃跑越過了江陰要塞，隻俘獲了商船嶽陽號和大貞號，以及炸傷一艘1.3萬噸級的驅逐艦。 　　之後江城會戰結束不久，鑒於國內急缺大量的戰鬥機飛行員，姚傑調到春城航校擔任驅逐科第八期基礎駕駛技能教官。 　　在擔任教官的時候，38年9月28號，他和周廷芳、陳有維，用三架霍克-3戰鬥機打擊9架來犯的日軍九六式轟炸機（乘員7名，機載武器3挺7.7mm口徑機槍，機背一挺20mm口徑機炮），聯合擊落一架，活捉日機領航員池島葉西。 　　去年年底奉令調入空軍4大隊23中隊，擔任2分隊分隊長。 　　一直到在今年7月8號的空戰中戰機受損，為了保護戰機而不跳傘而是進行駕機返回機場，中途戰機觸地強行迫降受傷之前，他和全體4大隊的戰友們一直都在和日軍戰機做著硬碰硬，血與火的廝殺搏鬥。 　　隻是遺憾的是他至今還沒有完成一駕有效的單獨擊落，因為他們作戰的都是刺蝟一樣體積又大的日軍轟炸機。 　　一開始擔任霧都和蓉城區域轟炸空戰任務的是，日軍陸航的Ki-30九七式輕爆擊機和Ki-21九七式中型轟炸機的聯合機群。 　　遇到中國戰鬥機群攻擊，Ki-21平穩射擊，Ki-30繞著Ki-21機群護衛，同時Ki-21上麵的機槍和機炮又能給予提供Ki-30火力支援。 　　邊打邊跑。 　　僅僅憑借著伊型戰鬥機上麵7.62mm的機槍子彈，想要擊落一架並不容易。 　　之所以日軍沒有出動中島Ki-27九七式，川崎Ki-10九五式，中島91式，這些擔任轟炸任務的日陸軍第一飛行集團的戰鬥機護航。 　　因為陸軍所有的戰鬥機的航程都不能支持這麼遠的奔襲，即使後來占領了宜昌，在那裡設置了作為跳板的前進機場，航程也依然不能有效支持。 　　之後轟炸霧都和蓉城的任務隨著日軍海陸軍《101作戰協定》的簽訂，主攻就變成了日海軍的九六式陸上攻擊機，3挺7.7mm旋回機槍，一門20mm機炮，也依然是一群刺蝟。 　　同時日海軍這時候也同樣麵臨著戰鬥機航程不夠的問題，因此對霧都，蓉城的轟炸和空戰，也依然沒有出動戰鬥機參戰。 　　因此即使在遂寧加入了空軍4大隊，姚傑也一直沒有和日軍戰鬥機進行空戰的機會，再加上他之前在筧橋航校的飛行訓練和學習也都是怎麼駕駛轟炸機，以及怎麼在轟炸機上麵使用武器擊落敵機，所以在看到打成了這樣的戰果，他也還沒有意識到，日軍此戰使用了一種從來都沒有見過的新式戰鬥機。 　　—— 　　這幾個月以來，在霧都和蓉城城市群上空，包括在西南方向，中國空軍和日軍機群一直都在激烈的廝殺。 　　無論戰鬥機對戰鬥機，還是戰鬥機對日軍的戰鬥機加輕/中型轟炸機群的聯合作戰，雙方大的基本上都是打的有來有往，總體交換比並沒有太明顯的差距，誰也沒有占到更大的便宜。 　　然而今天這一戰，這是怎麼了，13:0！ 　　在悲傷和恐懼中，到了晚上，郭成鬆和姚傑得到了內部的確切消息，就是根據回到遂寧機場的驅逐機飛行員說，在璧山空戰中日軍啟用了一種他們從來都沒有見過的全新驅逐機型。 　　在懸臂式下單翼戰機的情況下，除了本來就有著比雙翼驅逐機更好的爬升和速度優勢，找書苑 wｗw.zhaoshｕyｕａn.com 而且回旋半徑和盤飛靈活性都要高於伊-15雙翼戰鬥機。 　　直接聽懵了他倆。 　　同時隨著這個令人震驚的消息傳過來的同時，還要求他們讓同行的春城空校第十期驅逐科的學員們，以及蓉城紅十字醫院的醫護們，對所知道的具體戰損數據保密。 　　‘以防民心打擊！’ 　　—— 　　聽到這，除了葉浩然，其餘的空軍第十期驅逐科畢業的飛行員們，都是一臉震驚的望著這個空軍少校。 　　就像溫儉之所以一臉的震怒，其實更多的是爆發著心裡麵難以承受的難過和不解。 　　從37年8.14空戰開始，那一戰中國空軍是3:0完全碾壓日空軍。 　　之後的日子中蘇空軍聯手，雖然不能對日軍陸海空軍實現壓製，可基本上也是有來有往的勝負各半。 　　在中國的天空裡，年輕的空軍戰士們用青春熱血和生命，一直牢牢的戰鬥在第一線和日機強硬的爭奪著製空權。 　　然而，在今天的璧山，抗戰近三年的時間裡，這是第一次日軍機群對中國戰機的碾壓，打破了中國空軍健兒拚死守護的戰略平衡。 　　相比於戰友魂歸藍天的悲傷，這個戰果卻讓他們發自內心的恐懼和戰栗。 　　不是害怕戰死的恐懼，是為自己的祖國和人民前途未來的擔憂和恐懼！ 　　從報考航空學校，立誌當一名空軍飛行員的時候，他們每一個人都有著清醒的認識，都有著時刻為國犧牲，戰死藍天的準備。 　　假如真的有必要，他們都願意為國坦然赴死！