水電站旁邊原先村民的住房，在周承看來應該是最合適放置這些缸體來使用的，而且水電站那裡的發電比較穩定的，用來存放問題不大。 　　以後那裡的曬穀場也會是冷凍集裝箱存放的場所，等著今天的事情了結，下一步要做的就是把冷鏈設備公司那幾個冷凍集裝箱想辦法運到水電站周圍，有了永久電後，周承才能放心將冷庫裡的東西完全轉移過去。 　　而到那時，這個冷庫也將結束歷史使命了。 　　周承在冷庫裝卸貨物區找了一輛最破的冷藏車，慢慢悠悠開到供電檢修的停車場，將那輛較新的冷藏車替換出來。 　　從早上開始，他每次大動作都做得如此艱難，堆積在手臂和腿部的乳酸正在大肆消耗他的忍耐力，不得不說這種駕駛體驗太過酸爽。 　　好不容易開到停車場換回了裝滿水缸的車子，周承不得不先叫暫停，他坐上車，拿出一些之前放在車裡的麵包，打算吃點東西恢復元氣，休息一會兒再繼續。 　　作為理論上地球現在最富有的男人，這兩天他吃的最豪華的一頓飯竟然還是前天那兩桶泡麵加幾根腸和兩個茶葉蛋。 　　說出去應該沒人會相信，這個福布斯2023年全球富豪榜的新晉首富，每天要連續乾十幾個小時苦力，自己開車，自己搬貨，吃飯時間不固定，沒有午休，睡覺打地鋪，居無定所，他的固定資產是一顆行星，賬麵流動資金卻隻有五位數。 　　吃完飯，喝了一瓶冰汽水後，周承稍微緩了過來，不過他的手仍舊酸痛無比，稍微乾點用力的活都得咬牙堅持。 　　駕車開到了水電站附近，走訪了幾家村民的房子，一邊確認停電的事情，一邊也在觀察記錄這幾棟房子的布局和結構，隨後周承又回到了水電站，準備開始發電。 　　昨天他在水電站周圍看過環境，也爬上過坡頂查看過蓄水池的情況，今天他再看一次，基本上和昨天發現的一樣——目前蓄水池水位已經到頂，水渠水流比較穩定。他也特意在網絡上搜過相關的資料，大概了解了發電流程，不過現在真要自己發一次電，他內心還是比較忐忑的。 　　周承從側門進入電站，打開卷簾門，接著陽光在瞬間充滿了整個車間。 　　他這才注意到發電站裡麵的墻壁上有張貼發電和停電的操作規範和操作步驟，有些電櫃旁邊還會貼上作業風險和危險源。 　　周承根據網上的資料，先一個個辨認完重要的閥門，以及勵磁櫃上的按鈕、扳手和指示燈的作用，然後仔細學習操作手冊和注意事項，並再一次確認網上給出的操作步驟，最後周承開始下手—— 　　又把卷簾門給拉上了。 　　這電不能發！ 　　在他大致了解水電站的運作流程後，他知道自己要將電發起來並穩定運行還需要解決不少麻煩。 　　第一個就是“黑啟動”的問題： 　　所謂黑啟動，是指整個係統因故障停運後，係統全部停電（不排除孤立小電網仍維持運行），處於全“黑”狀態，不依賴別的供電網絡幫助下，通過係統中具有自啟動能力的發電機組啟動，帶動無自啟動能力的發電機組，逐漸擴大係統恢復範圍，最終實現整個係統的恢復。 　　要知道現在全縣斷電，周承不知道這個小水電站能否在沒有外部供電的情況下啟動機組，或者這個水電站就是屬於那類具有自啟能力的發電機組，可是它目前還在並網之中，盲目啟動它的後果，周承不是專家，他預估不了，所以他還需要一點時間排查。 　　第二個是周承認為無法發電的主要原因，那就是現在發出的電沒地方用，一般多少千瓦發電功率的發電機正常發電，負載端也要運行差不多千瓦功率的用電設備才行。 　　說到底還是並網的問題，之前因為並網，電站發多少電網收多少，老板恨不得一天二十四個小時不間斷發電都沒關係。但是現在接入已然癱瘓的電網，周承不知道它還能不能來者不拒了。 　　第三個就是這個發電站自身用電也不是靠自己發電得來的，還得找地方接電。 　　綜上，因為周承及時發現問題，所以他停止了發電操作並立刻在腦子裡盤算對電站的改造工作。 　　第一步就是保證用電量的穩定，這涉及到冷鏈設備公司那幾臺冷凍集裝箱。正好也是周承下麵計劃的一部分，周承簡單換算了下，應該問題不大。 　　第二步就是拆除並網裝置，結合前麵幾個問題，這個東西非拆不可。 　　第三步就是重新做個電櫃和接線 　　想通了關鍵，對於怎麼解決海鮮生存問題，周承腦袋裡立馬浮現出第二套方案。這些維生設備功率不大，乾脆就將裝滿了水缸的冷藏車開到冷庫那，不需要搬下來，直接用那裡的發電機供電，在車裡養。 　　周承相信這種國家級的應急搶險工程車，每天停一兩個小時，檢查完再繼續發電也沒關係，在它停電的過程中，可以外部使用小型柴油發電機給海鮮缸供氧和降溫。 　　這些海鮮缸就等電站改造完再搬家，如此也能讓自己的胳膊多休息一天。 　　水電站周圍一共有四棟樓房靠近馬路，周承將車開到了其中一家裝修還挺氣派的獨棟別墅，找書苑 www.zhaoshｕyuaｎ.com 這也是最靠近水電站的一家。 　　他將冷藏車車尾的幾個水缸搬了下來，空餘的水缸重新調整位置，這樣方便後麵裝貨。 　　在去沃瑪超市前，周承還去了趟海鮮市場，此時市場裡僅剩的海鮮自然是神仙難救，全都死完了。 　　周承這趟主要為那些裝蝦的泡沫箱而來，對於那些活動能力強或者有破壞力的的魚和蟹，周承將它們放入水缸裡養，而蝦和貝殼類生物放入泡沫箱就好了。 　　在車上疊了十個左右的泡沫箱，給其中幾個底部的箱子灌了一些“海水”，之後周承回到了沃瑪超市。他把幾個池子的海產品合並，剩下空出的海鮮池上的增氧機就給拆走了。 　　然後他又帶著這些東西返回冷庫，將泡沫箱裡的海水倒入海鮮缸裡，給增氧機供電後將氣管插入水中。 　　接著他換了一輛車，所有的泡沫箱被放到這臺車上，又立馬趕去沃瑪超市，把大量的海蝦打上氧放入泡沫箱內再被運到冷庫。 　　雖然來回跑有些折騰也有些笨，但這是如今減少損失的最好辦法了。不知不覺下午也快過去，周承總算平平安安地將沃瑪超市所有海鮮轉移完畢，這個過程死掉的那些海鮮就被扔到了冷庫裡。 　　運完海鮮，再去其他地方搜刮之前沒有搬完的冷凍品，不過因為停電關係，陸陸續續都已經出現了解凍的情況，周承七挑八揀處理了一個多小時，隻拿走品相和日期最好的那一部分。 　　今天的搶救計劃總算完成大半，損失很大，但是基本盤還是保住了。