本來就不是，你見過那個徒弟將師傅逼的都快要求饒了。

這個網友所說的是吳浩他們至今未向馬斯克供應他們的新型鋰電池產品，導致其旗下新能源汽車在其它國產汽車品牌的圍攻下敗退的事情。所以聽到有人說起這是，不是引起一種網友刷贊。

就算是徒弟，也是不聽話的孽徒，2333……

哈哈，也不能說完全借鑒，吳浩還是有自己的堅持和創新思路的。從這方麵來說，雙方雖然相似，但卻走了不同的道路。馬斯克有些太天馬行空，不著調了，而吳浩呢，則更腳踏實地，奉行實用主義。

這方麵其實也能夠理解，畢竟馬斯克是燒股民的錢，而吳浩是燒自己的錢啊。所以相對而言，吳浩更厚道一些。

厚道，這話說早了，浩宇科技的產品都好貴，說白了也是我們在養著他呢。

貴嗎，我不覺得，誰規定國貨就一定要便宜賣了。浩宇科技的產品值這個價格，而且我覺得很實惠。相比之下你去看看水果，一個顯示器支架賣多少錢，甚至現在連充電器都不送了，美名曰‘環保’。

哈哈哈哈……樓上的兄弟，大熊貓快沒吃的了。

從畫麵上來看，與旁邊的技術人員進行對比，這個返回艙的體型真大。

畢竟能做七八個航天員呢，體型不大怎麼塞進去這麼多人。

七八個人，我看照片，好像裡麵的作為隻有六個吧。

標準乘員六人，在必要的情況下，可以添加兩個座位，使其成員能夠達到八人。

感覺用不上，六個座位已經夠用了，到目前為止還沒有那艘飛船一次性送八個人上去呢，風險太大了。

現在沒有，並不代表以後沒有。現在航天領域競爭激烈，不僅僅是國家隊，民營企業也加入到了整個競爭其中。所以想要大規模的利用航天資源，那麼就得送更多的人上去，這時候這種大容量飛船就能夠發揮作用。

距離航天飛機還是差的很遠啊。

廢話，這就是兩個不同的東西。而且航天飛機的成本太高了，不僅僅是製造成本，使用成本也很高，民營企業很難負擔。

也不一定，比如馬斯克的星際飛船，不也是另一種航天飛機。

吳浩他們想要在太空領域有一番作為，找書苑 www.zhaｏshuyuan．com 就必須得推動其公司上市，不然很難支持其航天項目的穩定發展。

不可能的，吳浩是任總的崇拜者，估計也想要走H為的那種形勢了。不過吳浩將航天部門獨立出來，成立了浩宇航天子公司，看樣子就是為上市做準備的。

這倒是一個明智之舉，推動航天部門上市，募集資金用於支持後續項目的發展。不知道在哪上市，到時候我也去支持一波。

國外肯定是不用想了，浩宇科技正在受，所以大概率應該是香江或者是國內吧。

我覺得是國內，這麼好的科技企業，大家肯定是希望他能夠留在科技版。 軍工科技最新章節地址：https:// 軍工科技全文閱讀地址：https:// 軍工科技txt下載地址：https:// 軍工科技手機閱讀：https:// 為了方便下次閱讀，你可以點擊下方的"收藏"記錄本次（第1410章 沸騰的網友們）閱讀記錄，下次打開書架即可看到！ 喜歡《軍工科技》請向你的朋友（QQ、博客、微信等方式）推薦本書，謝謝您的支持！！()