李多魚上班本身想摸魚，可周四有兩個會要開，上午一個，下午一個。周三和司機聯係，結果司機說上午的地方限行，下午可以。 　　周四早上，李多魚先去送兒子李小魚去上初中，然後又送女兒李彤雲去幼兒園。最後坐地鐵去上午開會地點，因為是上班高峰期，打車不一定快，轉了兩趟地鐵，走路走了10分鐘，於上午10點到達開會地點。 　　上午的會比較簡單，就是一個施工單位的條件驗收會，施工單位的相關人員匯報了大概10分鐘就結束了，參會相關人員發表了意見，基本上都同意驗收，然後簽字。 　　簽完字後，又到了施工現場去看了一下，是現場條件的驗收會。結果在施工現場，出了一點意外，業主看到現場吊裝的工人操作比較隨意，就說違反了安全操作的相關要求。 　　看完現場已經是上午11點多了，本來李多魚就想回去的，因為下午兩點還有一個會，下午的會是在M市，路程比較遠。施工單位說馬上就到中午了，一起吃個中午飯，李多魚就同意了。 　　中午吃飯是在施工單位附近的一家餐廳，人數也不多，大概5-6個人，湊了一桌，也都是點的家常菜。吃飯的時候就談起了目前土建行業的一些情況，施工單位說目前也是都快要失業了。李多魚也說起了玄天宗的情況，施工單位的相關人員也在感慨，上遊設計院都要失業，下遊的施工單位也是堪憂。 　　吃完中午飯大概12:30，李多魚趕緊和司機聯係，先坐地鐵到公司附近的地鐵站，然後司機在地鐵站附近等候，下午是去參加一個方案評審會，李多魚作為設計代表列席。 　　李多魚到公司附近的地鐵站的時候已經是13:20，坐上公司的車都13:30了，時間有點緊，路程有點遠，有40多公裡，李多魚本身想坐地鐵坐的久一點的，後來考慮到司機是在公司附近更方便，實際上地鐵的速度要更快。 　　坐上公司的車，和司機聊了一下，目前公司的司機也是個老同誌了，47歲，C市本地人。去年的時候每月工資是4200，今年每月工資2500。司機老張也有點情緒，堂堂的國企，竟然到了這種地步，就是逼迫員工辭職。 　　老張說他目前沒有房貸，家裡總共有三套房產，一套自住，另外兩套出租，有個獨生子上初中，媳婦在私人醫藥企業上班。媳婦也嘲笑他每月就那麼點錢，可是目前年紀也大了，在找工作也不是很好找，也就是在這裡先混著。 　　再有外派的任務，老張是不接的，目前就這點工資，出車也是要看心情的。其他單位的用車，老張和領導說了，肯定是不去的，兄弟單位的也不去，就是自己單位用車也要看他的心情，畢竟這點錢有點對不起觀眾。 　　李多魚在車上給下午去開會的施工單位那打了個電話，說會晚到點，下午14:20，遲到了20分鐘，到達了施工單位的會議室。施工單位相關人員正在匯報，匯報完成之後，針對相關問題，詢問了李多魚的意見，李多魚就相關問題作出了回應。 　　16:00左右，會開的差不多了，就差總結了，司機老張和李多魚發消息，問什麼時候結束，回去晚了會堵車。李多魚和施工單位打了個招呼，就和司機老張返程了。 　　李多魚本來有點擔心時間晚了不能接女兒，可女兒今天有興趣班，要到晚上6點才放學。李多魚就讓老張先送他回家了。