航海日誌由船長記錄，主要記錄船長認定的重大事項，沒有明確格式，船隻航行相關的數據在船載航行數據記錄儀都有記錄。 　　日誌由船長一手裁定，內容容易混亂，毫無章法，不過《星際航行條例》還是給了船長授權。幸好，每位船長從海事學院畢業前，都接受過這方麵的教育。 　　《星際航行法》在古代剛剛開始實行時，航海日誌的主要記錄內容與現在大有不同，在當時航海日誌的重要性很高。直到船載航行數據記錄儀更新，在全國所有船隻普及後，航行數據記錄儀幾乎取代了航海日誌的大部分功能。 　　幾千年來，文字並沒有較大的變化，隻有一部分詞的語義有所變動，科學院社會學部語言科每年都會根據語言的使用情況更新新的字典，以供學習研究之用。 　　翻開日誌，飛船的第一篇航海日誌如下： 　　、、、、、、、、、 　　【時間：共和國歷4791年9月21日】【地點：共和國中央星區帕特裡特港】【記錄員（船長）：波利斯·德桑莫斯】 　　這是一艘嶄新的船，我將給它起個名字，就叫霍克號吧，霍克是我父親的名字，他是一個海軍老船長。 　　霍克號於4791年9月3日從μ號造船廠整備出廠，9月1日我，波利斯·德桑莫斯接受共和國運輸部任命，擔任霍克號的船長。 　　霍克號是運輸船的最新型號，動力強勁，裝載量大，目前在體積上和容積上也都是運輸船中的巨無霸。 　　4791年9月19日，霍克號主控電腦接收到運輸部的航行命令，在中央星區帕特裡特星係滿載高精度傳動軸承，前往北部星區的γ造船廠。 　　帕特裡特星係在中央星區龐大的工業星團中，也是科技實力較強的幾個星係之一，我這一次算是見識到了。 　　帕特裡特星係的所有工業區，機械自動化的程度遠高於其它星係，帕特裡特集團旗下的帕米高精度軸承公司自動化98%覆蓋。 　　在裝載高精度傳動軸承時，工廠倉庫的識別係統，會識別到飛船的型號，獲取到飛船容積和裝載能力等的數據。而後機械爪會自動將貨物裝入貨艙，碼好，貨艙會自動鎖好貨物。 　　最令我驚奇的是，這個識別係統竟然也能了解霍克號的數據，看來最新的貨運飛船數據都已經錄入了這個係統。 　　貨物裝載完成後，貨物訂單已提交至運輸部。 　　貨物訂單副本剛剛已經在港口驗視，離港程序已經完成。 　　、、、、、、、、、 　　看來德桑莫斯船長在寫第一篇日誌的時候很守規矩，他在霍克號上應該是第一次服役。 　　波利斯·德桑莫斯在運輸部的數據庫中有記錄，4791年6月他畢業於中央海事大學，成績優異，並且在校期間拿下貨運飛船船長執業證書，並且在同年8月再次以優異成績考入共和國運輸部。 　　但是這之中又有令人疑惑的地方，德桑莫斯在校期間曾參加過首都海軍大學的入學考試，各種考試實操成績優異。但是在資格審查中，他被指出其父親曾在紅光號服役期間有過逃兵行為，因而沒有通過資格審查。 　　所以他才進的運輸部？ 　　帕特裡特集團依舊存在，但是在共和國歷7837年，帕米高精度軸承公司和德特蘭機械公司合並，成了機械製銷一體的帕米-德蘭特高精機械公司。 　　帕德高精機現在幾乎是所有船廠的高精傳動軸承供貨商，除了一直很神秘的x號造船廠。 　　好了，今天就到此為止，已經快要五點半了，我關上了日誌電腦，準備下班。 　　我離開駕駛室後，主控電腦就自動進入了休眠狀態，駕駛室中的燈光也驟然關閉。 　　背後有五千年歷史的飛船，此刻沉浸在黑暗中，又像是回到了消失在宇宙中時候，籠罩在無邊的迷霧中了。 　　倉庫裡燈光暗淡，我加快腳步離開。 　　我雖然很好奇迷霧之下的東西，但是又時候又對解密結果有著些許恐懼，萬一知道一些不得了的結果，被人殺了怎麼辦？算是被迫害妄想癥吧。 　　我走出首都博物館的倉庫，外麵沒有絲毫的陰暗，太陽尚未落山，光芒傲慢耀眼。 　　此時首都博物館尚未閉館，今天是工作日，平常即使是工作日，首都博物館的人流也會浩浩蕩蕩，今天好像有點特殊。 　　不過與我無關，霍克號的電腦已經關閉，找書苑 ｗww．zhaoshuｙuan.com 進出博物館的倉庫需要身份認證，出了什麼事也與我無關。 　　我撐開個人用的空氣調節器，坐上公共軌道交通，片刻就到了一個小居所。 　　這個不到三十平的小屋是租的，不至於居無定所。 　　我常思考國家和個人這種宏偉的敘事，對我而言很多時候都是煩惱，不如去看歷史。 　　共和國成立以來到現在近萬年的歷史了，大小動亂數不勝數，國家還是存在著。 　　我們家鄉，在偏遠星球種田的農民們也還活著。 　　這麼一想確實有一段時間沒有回家了，家鄉大明肯的太陽不知道現在是否穩定。 　　博士二年級那年回家，蛀洞引擎的飛船速度確實很快，但是在轉乘普通粒子推進器的飛船回家時，大明肯星係的太陽風暴劇烈爆發，飛船險些墜毀在二號行星上。 　　星團政府為星係太陽發射了一個穩定裝置，用於減少電離風暴對住人星球的危害，不過大明肯星的防護等級比較低。太陽風暴強烈的時候，地麵上的任何電磁通訊都會處於中斷的狀態。 　　想那麼多有什麼用？至少中央星區的工作待遇要比北部星區好的多。 　　我躺在床上看書，很快就睡著了。 　　在朦朦朧朧間看見，一艘巨大的貨運飛船沖向太陽，一眨眼，我又出現在那艘飛船上。 　　耳邊是，“霍克號，霍克號請回答，這裡是航行安全中心，這裡是航行安全中心。” 　　鬧鐘很快響起，是大明肯星上的風聲和大明肯星上特有樹雀的叫聲。 　　霍克號船上的第二篇日誌如下：