當李林塔爾跳出駕駛艙時，謝纘泰和皮爾徹開著摩托車第一個沖到1號機旁邊，他們看到李林塔爾沒有受傷就放下心來。這時其他幾個助手、以及裡希特霍芬一家也都趕了過來。 　　助手中年紀最小的哈斯十分興奮，他大喊著：“88米，老師你第一次飛了88米！” 　　大家聽了也都很高興，這已經是航空史上的重大突破了。不過阿爾布雷希特有點小鬱悶，因為飛行時間太短了，他還沒來得及拍下照片。齊格弗裡德也有點納悶，這與他之前的預測相去甚遠，因而他從起飛點走過來的路上都在考慮這個問題。他觀察著飛行器，看到李林塔爾一個人抬起右側機翼，然後指揮著助手們用千斤頂和扳手等工具維修壞掉的那個機翼下的輪子，他恍然大悟。 　　問題就出在飛行員的體重上，齊格弗裡德是以他自己的體重來預測1號機能飛起來，但實際飛行員李林塔爾的體重起碼比他重100公斤。這對於一架才200多公斤的飛行器來說，實在是太重了，25馬力的發動機著實有點帶不動。 　　想清楚癥結之後，齊格弗裡德就冒出了一個大膽的想法。他趁著大家都在關注維修情況，就偷偷溜到1號機尾部打開了發動機開關，然後躲在大家視線的盲區裡。等眾人修好了輪子，撤掉千斤頂時，齊格弗裡德突然跳起來用自己的怪力掰動螺旋槳，啟動了飛行器。然後沒等所有人反應過來，他就踩著左側機翼跳進了駕駛艙。 　　大家都被嚇了一跳，等看清楚是齊格弗裡德在駕駛1號機時，已經來不及攔下他了。由於身高不夠，齊格弗裡德隻能顛著腳操縱飛行器，雖然看不清前麵的地麵，但【空騎係統】幫了他的大忙。半透明的【空騎係統】上展示著這架飛行器的各種實時數據，甚至包括虛擬的地平儀、航向羅盤、高度表和空速表。有了這些，齊格弗裡德就完全掌握了這架飛行器的各項飛行參數，已經有條件進行儀表飛行了。 　　見眾人沒有追上來，齊格弗裡德就放下心來。他全神貫注的操縱著飛行器，等滑行速度提升到VR起飛抬輪速度時，不慌不忙的拉動升降桿、抬起升降舵。飛行器很聽話抬輪，並順利的飛了起來。齊格弗裡德沒有盲目的提升飛行高度，他依舊維持在4、5米的高度，用差不多20節（約37公裡每小時）的速度進行飛行。齊格弗裡德通過轉動方向盤，希望能操縱飛行器在空中轉彎。無奈這飛行器太原始，方向舵效率很低，也沒有副翼，即便有齊格弗裡德【空騎係統】的加持，也隻能勉強轉了個90度。地麵上的眾人已經從初始的驚慌中恢復了過來，都用三分擔心、七分驚訝的眼神注視著空中的1號機。 　　齊格弗裡德覺得已經足夠驗證1號機的飛行性能了，就放下升降舵降低飛行高度，等機輪著陸就趕緊熄火，還沒停穩時眾人已經飛快的趕了過來。 　　阿爾布雷希特和李林塔爾心急火燎的駕駛著摩托車沖到1號機旁邊，看到齊格弗裡德開心的在駕駛艙裡和他們揮手：“叔叔、奧托叔叔，這個飛行器真是太好玩了。” 　　看到齊格弗裡德安然無恙，大家都不知道是該覺得驚嚇、還是該覺得驚訝，這個孩子創造過好多次奇跡了，不過都不如這次這麼刺激。 　　看到後麵跑過來的嬸嬸含著眼淚，齊格弗裡德也感到自己有點莽撞了，他趕緊跳下駕駛艙，然後抱著嬸嬸說：“嬸嬸，是我不對，我太好奇了，不該讓你們擔心的。” 　　嬸嬸看著這張真誠的小臉，也忍不下心教訓他，隻是緊緊抱著他流眼淚。叔叔也過來安慰嬸嬸，全場隻有曼弗雷德從頭至尾都沒有擔心過，他一直對自己這個堂弟抱有百分百的盲目信任，相信他做什麼都不會失敗。 　　看到平安無事的齊格弗裡德，再看看自己製造的飛行器，李林塔爾是第一個從沖擊中恢復思考的。他激動的對阿爾布雷希特說：“小齊克這次太冒險了，不過他真的創造了一個奇跡，他是上帝派來指點我的天使，他已經證明了這架1號機是確實能飛的，隻不過需要換一個更輕的飛行員，或一臺更強勁的發動機。我的這架1號機終於是不折不扣的飛機了，並且是人類歷史上第一架飛機。” 　　阿爾布雷希特哭笑不得的回了一個白眼，他對於這個天才到嚇人的侄子已經完全服氣了，不知道是該打他，還是該誇他。他決定不管了，就讓自己的妻子去頭疼吧。不過他剛才著急忙慌的坐著摩托趕過來，又沒能拍下飛行的照片，這下更鬱悶了。 　　在庫寧古德的監督下，齊格弗裡德老老實實的坐在草坪上，看著李林塔爾和助手們檢查1號機。但齊格弗裡德也沒閑著，他悄悄打開了【空騎係統】，查看剛才飛行的收獲。不出所料，他的【機神】任務又提升了一個進度，現在是“3/100”了，連帶著他的六邊形指標也漲了一波。不過除此之外，係統還額外送給他一個徽章，圓圓的樣式很像上一世飛行員常佩戴的臂章。這第一個徽章上畫著一架李林塔爾1號機，周圍還有一圈文字“1897年6月9日-第一架飛機成功飛行-李林塔爾1號機”。齊格弗裡德沒發現這個徽章有什麼實際功能，不過即便隻是一個虛擬獎勵，也讓他覺得很開心，因為這一世的飛行紀元是由他開啟的，這可是永記史冊的榮耀。 　　李林塔爾他們檢查完飛機後，決定讓體重最輕的哈斯再進行一次試飛。這次試飛雖然不像齊格弗裡德駕駛時那麼順利，但也輕鬆的飛行了100多米，阿爾布雷希特也終於拍到了滿意的飛行照片。大家都很興奮，他們這些天的努力沒有白費，他們研究的方向是正確的。接下來就是要繼續優化氣動外形、提升螺旋槳推進效率、提高發動機功率和個人健身減肥了。 　　首次試飛結束後，時間又過去一周。這七天讓齊格弗裡德想起一句老話“死罪可免、活罪難逃”。因為心軟的嬸嬸雖然舍不得打罵他，但還是硬下心罰他禁足七天，為的是給他一個深刻的教訓，避免以後再有這種魯莽的行徑。 　　反正出不去，齊格弗裡德索性就用這七天來兌現之前的承諾，為戰錘設計一個新兵種。既然是為了慶祝飛行而設計的兵種，那自然是一個飛行兵種，所以齊格弗裡德拿出了獅鷲騎兵。 　　在西格瑪戰錘世界裡，兩極傳送門崩塌後，受混沌能量影響而誕生了一批混沌生物，其中就有獅鷲。這是一種可怕的野獸，有著猛禽一樣的頭部，獅子一樣的身體和巨大的翅膀。它們的喙呈鉤狀，可以輕易地切斷人的肢體。它們的爪子則總讓人聯想到鷹的爪子，並通過在石頭上打磨來保持爪子的鋒利。盡管是巨大的怪物，但獅鷲卻有著高貴的名聲，這是由於它們驕傲和高貴的舉止導致的。獅鷲以快速和精確的優雅攻擊而聞名，它能精準的控製自己在運動中的身體平衡。然而，這種優雅的舉止不會削弱它的致命性，因為獅鷲能不費吹灰之力的用利爪和鋒喙撕裂敵人。雖然在狩獵或保護自己的領地時，它們表現得果敢和決絕，但它們並不濫殺無辜。這些生物或許無情，但絕不殘忍。 　　另一方麵，獅鷲可以被列為最聰明的野獸之一。如果它們在年幼時被捕獲並接受適當訓練，就會成為令人難以置信的忠誠坐騎。獅鷲也因此成為阿蘇爾和舊世界許多偉大英雄的首選坐騎，不過隻有最富有和最具有權勢的帝國貴族才有機會騎乘一隻獅鷲。許多選帝侯願意花大量金錢來買獅鷲蛋或雛鳥，花費遠高於所有其他坐騎。引得很多勇敢的冒險家四處尋找獅鷲巢穴，偷走雛鳥，圈養起來。然後為他們的領主挑選出其中最強壯、最聰明、最兇猛的個體。 　　帝國獅鷲被訓練帶著它們的騎手投身戰鬥，並無條件的奉獻它們的忠誠，選帝侯們也將這些兇猛野獸視為忠誠夥伴。除了強大的西格瑪戰錘，沒有任何事物能像獅鷲那樣在帝國的敬仰中占據如此高的地位。找書苑 www.zhaｏshuyuan．cｏm 著名的帝國獅鷲旗保存在西格瑪大教堂中，據說任何攜帶它的旗手都能在戰鬥中毫發無傷的歸來。對帝國的公民來說，獅鷲就是一種神獸。 　　雖然在原版中古戰錘中，人類陣營沒有成建製的獅鷲騎士，但齊格弗裡德希望能創造這一飛行兵種，讓這個時代的人們先初步了解一下空軍的作用，比如搶奪製空權、空中對敵偵察、空襲敵軍地麵目標等。齊格弗裡德還設置了一些有趣的規則，來提高玩家使用獅鷲騎士對戰時的樂趣，比如任何普通獅鷲騎士在擊敗5個敵方獅鷲騎士後，就自動升級成王牌獅鷲騎士，它的各項數值都會有很大提升。 　　齊格弗裡德在挨過七天禁足後，很快就找牙雕師叔侄做出了棋子，在內部試玩中立刻就得到了“李林塔爾戰隊”的青睞，也就是李林塔爾的幾位青年助手。因為戰錘復雜的遊戲規則、頗有難度的製作門檻和成軍對財力的負擔，促使裡希特霍芬莊園和商店裡沉迷戰錘的年輕人們自發形成了幾支戰隊，他們集合多人的力量來組建一支能上桌的戰棋部隊。李林塔爾戰隊就是其中的佼佼者，作為飛行愛好者，他們也是飛行兵種的愛好者，每次對戰時，哪怕少上一隊焰陽騎士團，也要帶上一組獅鷲騎士。很快這些空戰單位就在戰錘沙盤上展現了它們的價值。 　　獅鷲騎士的另一位虔誠擁躉則是曼弗雷德，他自從看到齊格弗裡德駕機在天上飛行後，已經把普魯士飛艇隊從他的未來誌向清單上劃掉了，他希望以後能像王牌獅鷲騎士那樣成為一個王牌飛行員。